с рулевым таже эпопея была) тоже пластину делал тяги перегибал даже редуктор от класики запихивал в итоге пришлось короткую рейку делать и спереди ставить )))))))) вал всегда пройдет через стойку это прям как традиция
@@user-ht3sh6rd9h к расположению передач быстро привыкаешь а кулису из трубы 25 примерно гни как хочешь, шарниры делал из шаровых если что. Коробки располагались на одном вдоль а на другом поперек.
А у вас колеса сейчас не в противоположную сторону относительно руля поворачивают? Тоже проходил этот путь, перенесли рейку вперед, радовался пока не выкатил. Крутишь руль влево, колеса вправо) в результате обратно рейку перенес. Правда у меня рейка оковская
@@user-ht3sh6rd9h оковскую не перевернуть. Там вал, который на руль, слева и плюс под углом влево и вверх. Если ее перевернуть он будет смотреть в ноги пассажира
Здравствуйте! А какое расстояние должно быть между осями сайлентблоков передних рычагов, такое же расстояние от центра до центра как на шаровых на поворотном кулаке?
Приветствую. В свое время тожэ делал багги. Но пришлось продать. Я по поводу рулевых сошек на поворотом кулаке. Где потеряли угол аккермана? Он должэн быть! В вашем случае они должны выходить наружу поворотный кулаков, т.к.рейка стоит спереди