Отличная и кропотливая работа! Молодчина ты без преувеличения. По поводу покраски : вам бы ещё низ лаком пройти возможно после полной сборки. Вы как то обмолвились что низ машины вышаркивается об ветки итд, так вот для этого я бы предложил вам низ пройти лаком он придаст прочности краске. Иначе если не спец краска, то быстро вышаркивается, а лак бы помог. Желаю удачи и ждëм продолжения!
Очередное прекрасное, информативное видео, никакой воды, приятно смотреть. Удивительно, что у канала ещё не миллион подписчиков, учитывая, что уже давно автор собирает отличные ТС с нуля. Надеюсь, что канал наберёт заслуженную популярность как можно скорее
Да с креплением на раме под покраску оригинально продумано по другому наверно хорошо прокрасить и не получилось бы хорошо ,ну что аплодирую стоя ,уважение мастеру такой гигантский объем работ выполнен финал я думаю будет не менее красив
Здравствуйте, великолепная работа. Вы на квадрике и на багги используете двухрычажную подвеску. А подвеска мак ферсона в на вазовских стройках может была бы проще в изготовлении? Или в ней есть какие-то недостатки?
Молодец! Вопросов нет. Вам бы в автопром конструктором пойти и глядишь автопром поднимится с колен. По зачистке посоветовал бы вам коралловые абразивы и щëтки это самый лучший вариант. Металлические щëтки затирают раковины с ржавчиной и потом краску может подорвать этими окислами. Молодец! Ждëм продолжения
Хорошая работа. На вместо акриловой Вика я бы использовал полиуретановые эмали. Например gravihel или индопур. Выше прочность и стойкость, стоимость немного выше.
как всегда великолепно!!!мое почтение коллега!!!!приятно смотреть когда человек много времени уделяет мелочам, а не то как некоторые.. приварил электродами по дереву и кисточкой замазал ))))
