Отзыв о байдарке Вега, 5 лет эксплуатации в разных условиях в том числе на море. \\=\\=\\=\\=\\=\\=\\=\\=\\=\\=\\=\\=\\ #выживание #поход #тайга #bushcraft #СтасТихонов
Привет. Это я про Уран тебя мучал) Ценник на них кусачий а внятных обзоров нет от слова совсем. Жаль что тебя они динамят, кота в мешке за такие деньги не купишь. Развивай канал, миллионнику никто не откажет, правда тогда уже и ты за обзоры будешь не только натурой брать но и с верху копейку не малую. Успехов и спасибо за обзор, присоединяюсь к сказанному в ролике, у меня вега тоже прекрасно ходит 3 сезон, после твоего обзора с Ладоги купил.
Могу кратенько про Уран 550 ф. Брал, когда он еще стоил немного за 80. Если кратко: 2 человека (около 180)+ 30 л бензина 10 кг всякого барахла и мотор Сузуки 6 л.с. 4 тактный на полном газу разгоняется до 18 км/ч. Переход с водоизмещающего режима в глиссирующий незаметен. Около 250 кг снаряги и 2 человека на 4 т Сузуки 20 стандартный винт 9*1/4*9 после 25 км/ч перекрут. Взял большего шага, в этом году планирую испытать. Высокий транец . На производстве подрезать отказались. Стал травить баллон в месте соединения с транцем, починили. При заказе сделали не 5 отсеков, как я просил, а 3. Естественно у лодки большая парусность. Если на моторе это не так заметно, то на вёслах даже при небольшом ветерке грести некомфортно. Сборка разборка труда не составляет. Для сушки необходимо вынимать надувное дно. В серьёзное волнение не попадал. В целом лодкой доволен. ПС- Стас, если влез не по теме, мои извинения.
Вдогонку. В паспорте не указана масса лодки. После первого спуска оставил надутой на ночь. Утром прихожу- какая то сволочь сняла все банки на креплении ликтрос - ликпаз. Оказалось что они просьо выскочили под нагрузкой. Пришлось ставить новые подлинней. Клапана как по мне расположены нерационально- снаружи. Переставить ДУ с с пайолки надувнушки не получилось из за надувных верхних баллонов. Или их надо делать короче, или ходить с удлиннителем румпеля. Вроде всё
