Байдарка куплена в июне, с тех пор в среднем 2 раза в неделю я гребу по окрестностям Санкт-Петербурга. В видео делюсь опытом и впечатлением от использования байдарки.
В прошлом году я сплавался по Волге с истока до города чебоксары 1500 км. Не знал что по Неве можно кататься, так бы с литейного стартанул, и не пришлось бы байдарку до истока возить на поезде ,а потом тащить на тележке ) С Питера тоже интересный маршрут бы получился до чебоксар, в следующий раз обязательно отсюда стартану. 5 минут и ты уже в походе))))
Приветствую, Шуя для открытой воды хороша, но мне кажется на перекатах на ней не очень.Я пользуюсь модернизированным викингом 3.8s с открытой декой и вкладным надувным дном высокого давления(сохранены кормовой и носовой штевень и крепятся к надувному дну ).А если нужно много идти по открытой воде ставлю как в штатном варианте кильсон со штевнями.P.s. по габаритам эти лодочки почти одинаковые.
Нужно универсальное средство, но такого не бывает) Я в основном в одиночку по рекам без особых порогов и течений, иногда большие озера, но также без особенностей. Проблема в том, что покупая одно со временем понимаешь, что хочется уже нечто большего..... Думаю, что выбор падёт на шую
Спасибо за обзор, очень разносторонний и по мне один из самых интересных про шую. Уютные питерские каналы завораживают. Пока не могу определиться брать шую 2 или Онегу, но после вашего обзора однозначно подойду к покупке с расширенной комплектацией.
Добрый день, себе купил онегу, она более грузоподьемна, что для меня важно, команда из двух человек уже 200 кг, сразу с рулем и декой, до купил только юбки
Приятная подача, вам бы вложиться в канал на тему каяки/байдарки, не хватает хороших каналов. Я тоже в спб, но у меня пока itwit открытый, на озерах в основном, на днях в Ладоге опробую. Все к морским каякам присматриваюсь, но проблема с хранением поэтому нужны складные. Готов уже морской itwit купить, но пока в отпуске был, Декатлон ушел от нас.. В связи с этим вопрос как эта Шуя будет в прибрежной зоне, на Белом море или на хороших волнах в Ладоге? Может быть другая модель? Или чудес не бывает и надо классический морской каяк (пластик/композиты)
Здравствуйте, спасибо)) На самом деле народ на чем только не катается по ладоге и белому)) Тут скорее важно ваше ощущение, ехать можно на всем. Народ на шуе ходит по ладоге в доль и поперед. Просто на морском каяке можно будет более быстро перемещаться в принципе, и более комфортно чувствовать себя в сильный ветер. Я сам на Ладогу так и не выбрался. Друг которому продал шую двойку, несколько недель назад сходил на ней до валаама, полет отличный, впечатления от лодки сугубо положительные, причем шли они на шуе двойке + гарпун 4.5 (он Гарпуне, а его товарищи шли на Шуе) . Гарпун двойку догонял постоянно, ну тут понятно что два двигателя лучше чем один, но темнеменее (друг не дрищь, катаемся регулярно, скилл какой никакой есть). По поводу полиэтиленовых каяков - меня смущает вес, он конский - порядка 25-30 кг, они по сути для жестких услових эксплуатации и аренды. Есть еще варианты каяков скин он фрейм. Там с весом все норм, но это самому делать надо))). Вообще конечно тоже понимаю что если хочется хороших ходовых качеств надо на твердое переходить. Пока смотрю в сторону стеклопластиковых умеренной длины (до 5ти метров) чтоб полегче были. По поводу хранения - узнавал на лодочной станции в Ольгино - 1500р в месяц. Вполне нормально. Остается решить вопрос с зимовкой. Кстати вчера попал в шквал на финском. Сначала увидел как прямо по курсу положило полностью на борт яхту... а потом началось.. было очково (яхта потом зарифила паруса и встала на киль, я так понял там были ученики потому такой факап и получился). Сразу начал понимать зачем некоторые привязывают весло и/или берут запасное штормовое. Так как в такой волне ( короткая но очень высокая, все в пене) если яб кильнулся, то наверняка весло бы я уже не нашел,. Был такой адок временный, минут через 10 все прошло. Вчера мчс предупреждало про 15мс, скорее всего это оно и было. Я не специально лез. Просто делал свои обычные 10 км вокруг Крестовского , с небольшим заходом в финский, и накрыло как раз когда в устье заходил. Но все нормально закончилось. Как началось сразу повернулся кормой к ветру, ибо во первых мне как раз по пути, носом против такого ветра - выгребать вообще невариант, а не видеть куда там тебя кормой несет опасно ( там опоры зсд ). Бортом ставить - это путь к оверкилю мнгновенный. Так что ветер дул в спину, очково было то что волна была не как обычно - широкая, а волны по ширине были примерно 2 -3 метра, но очень высокие, похоже на горки, и тебя кидает на них в разные стороны. КОгда понял что курсом я не управляю, опустил руль - стало легче гораздо. Поколбасило на горках пока не дошел на причала и спрятался за ним. Шуйка хорошая, только медленная ))
Прекрасный обзор! Тоже с прошлого сезона рассекаю на Шуе-1. Очень довольна ею. Скажите пожалуйста, какую одежду вы используете на байдарке в осенне-весенее время, когда прохладно?
Спасибо!))) По одежде: на ноги короткие сапоги или кроссовки если есть удобное место посадки в лодку без захода в воду, любые спортивные брюки. Так как в межсезонье я катаюсь с декой и юбкой - то ноги не мерзнут - дека и юбка отлично сохраняют тепло, настолько что когда холодная погода, после заплыва открываешь лодку - оттуда пар идет )). На верх - верх от термобелья декатлоновского для активного движения, и прямо на него спасжилет. Жилет тоже греет хорошо. Если дождь то под жилет дождевик. Если пипец холодно - флиску еще можно одеть. На руки перчатки стараюсь не одевать - неудобно. Если сильный ветер - то одеваю велосипедные с открытыми пальцами. Ну и кепочка ))) До +3 в том сезоне катался, и в этом начал примерно в такую-же погоду.
@@ОлегБурмакин-щ3ы Олег здравствуйте. Изотермик это цельный термокомбинезон, опционально с так называемым "бомболюком" для справления нужды по-большому. Его плюсы заключаются как раз в том, что раздельное термобелье при длительной гребле сидя или при погрузке/разгрузке лодки, может задираться, оголяя поясницу. Малейший сквозняк и спины у вас нет. Плюс вы лишаетесь лишней резинки кольсон, которая при длительном сидении может передавливать живот. Представьте сендвич, резинка от трусов (или термотрусов), далее резинка от кольсон термобелья, далее ремень основных штанов, если пойдёт дождь вы наденете еще дождевой комплект, а это еще резинка. И все это в сумме давит вам на живот целыми днями пока вы идете на веслах в походе. Такое передавливание может вызвать проблемы и с жкт. Изотермики активно используют спелеологи, дайверы, каякеры (бурноводники), мототуристы (у них вопрос продуваемости поясницы очень актуален). В изотермике очень комфортно спать в холодную погоду в спальнике. Но есть и обратная сторона медали. Например если замочили сильно ноги, то, будучи в раздельном термобелье, вы просто снимаете кольсоны, верх не трогаете, а изотермик придется снимать весь. Ещё один минус в неделимости изотермика - в сложенном виде он занимает больше места, по углам его не распихаешь. Изотермики могут отличаться по крою, у спелеологов крой более свободный (например крой от Sport-X), у изотермиков для водников крой более анатомичен (например VodaGear). P.s: разумеется хорошее термобелье со счетов ни в коем случае списывать не нужно.
Здравствуйте, Виталий! Не планируете ли обзор по парусу и по рулевому управлению? Очень интересно, особенно ссылки на изделия, если это возможно. Стал обладателем Шуи-1, выходы планируются именно в море.
@@vetroffff списался с "Тритоном". Из переписки выяснил, что если байдарка уже укомплектована рулевым блоком, то достаточно приобрести комплект рулевого управления. Так как у меня рулевого блока изначально нет, придется дополнительно приобретать его и клеить на штевень. Производитель пишет, что будет это выглядеть не очень эстетично, но вполне возможно смонтировать его самому. Руль для больших открытых водоемов порекомендовали 150*500мм.
@@MadSandik я клеил крепление рулевого сам. Все норм. правда после первой попытки с комплектный клеем - отвалилось. Лучше для рулевого взять в строительном клей для лодок в тюбике в виде геля. Так как комплектный клей по консистенции подходит больше для ткани. Он просто не может обеспечить прилегания штевня и крепления. После приклеивания крепление Выглядит так будто там и было всегда. Так что тут они лукавят.
@@vetroffff Здаравствуйте, Виталий! Что за клей Вы имели в виду? Планирую полиуретановый герметик для вклейки автостекол использовать. Тоже купил рулевую накладку.
@@ALuzenko здравствуйте. Я в итоге приклеил рулевое крепление клеем - "момент для лодок пвх. Он удобен тем что имеет консистенцию геля. И такую обьемную штуку как крепление удобно клеить, он заполняет неровности. Также этим клеем я приклеивал кольца для паруса и рулевого управления, пока ничего не отвалилось. А тот клей что идет в ремнаборе с лодкой- он жидкий, только для латок годится. По поводу герметика - если полиуретан, то возможно схватится. Но я впервые слышу чтоб таким герметиком на лодку чтото клеили.
У Тритона кончились рули(. Джонки по наличию, рулей нет. Вдруг кто знает где можно приобрести руль посоветуйте пожалуйста. Байдарка супер. Видео класс! Всем добра!
Спасибо. Очень понравился ваш обзор. Хожу на Шуе 1 лет пять уже (моя ещё с четырьмя шлангами вместо разъемов под насос) и все равно узнал новое и интересное. И дека у меня "из тряпки с липучкой для юбки" и течет. Про жесткую и не знал. Спасибо , очень интересно. И каналы прекрасны )
Поздравляю! Изначально взял RST ассиметрик 230- чугуниевое и лопата большая. Сейчас весло от veslove 220см. Контора мелкая, ищите в Авито, у них там объявления. Если не найдете - поищу визитку.
Спасибо за отзыв ))) очень приятно ! У производителя нет сайта. Вот его профиль на авито. Я с ним так и переписывался. Забирал весло на производстве в питере, по моему он высылает весла по стране. Если ссылка глючная - то просто в поиске авито: veslove www.avito.ru/user/cf3af82402227ffb45df2437e0c732f1/profile?id=1750054243&src=item&page_from=from_item_card&iid=1750054243
Виталий, спасибо за подробный обзор байдарки Шуя -1. В отзывах я читал, что на байдарках Шуя на вехнем балоне есть шов который сделан с внутренней стороны балона. Мешает Вам этот шов при упоре ногами ?
Здравствуйте! Спасибо! Он вообще никоим образом не мешает ногам, причем что пока тепло я катал в шортах. както-так. Я слышал что кому-то он визуально мозоль в глазах натирает...но чтоб на ногах, первый раз слышу.
Спасибо за развернутый и детальный обзор, он оказался весьма полезен мне! Виталий, скажите, задеваете ли вы руками липучки когда плывете с открытой декой и царапаются ли руки о шов по периметру фартука закрытой деки с твердым кольцом? и в общем, доставляют ли каки либо швы этой байдарки ощутимый дискомфорт?
Здравствуйте. На любой байдарке я сначала или руками борта задеваю, или веслом стучу, причем неважно широкая или узкая. Проходит через пару дней. Никаких проблем со швами я не замечаю...
Здравствуйте. Отличный грамотный и полный обзор! Подскажите, какая по-вашему оптимальная будет длина весла? И модель паруса как называется? Заранее спасибо.
День добрый, по веслу могу сказать только за себя: было 230, было неудобно. Сейчас 220 - в самый раз. Тут ведь ещё и от гребца зависит, параметры, манера гребли. Так что я думаю, только экспериментально. Парус тритоновский - джонка.
Здравствуйте, не совсем понял про деку. ПВХ разве не на липучках крепится? И заливает куда под липучку или сверху? Спасибо, Вы хорошо все рассказываете!
Здравствуйте! Спасибо ! Пвх дека крепится так-же как и тканевая - на липучках по периметру. Дело в том что на сильной волне, на мягкой деке, вода заливается не через периметр, а через липучку которой крепится юбка к деке, на мягкой деке это сделано так. Эту юбку довольно неудобно крепить липучкой, сложно выровнять, к томуже постоянно образуется в этом месте ямка - липучка пропитывается - и протекает. После 10 километрового выхода в финский залив, я себе натурально литров 10 воды набрал таким нехитрым образом. В Пвх деке крепление юбки сделано как на каяках - пластиковое кольцо на которое плотно садится юбка - таких проблем нет. Пару выездов на финский - все сухо. Но мягкая дека, в принципе, имеет смысл - если ездить по рекам и в приоритете компактность. В пвх деке кольцо супер жесткое и никак не сгибается, аккурат вмещается под лодку в стандартный шуевский рюкзак.
@@Tom-bb2os Ок, сделаю. 920 грамм намерял. Посмотрел по интернетам - не самое легкое, но по сравнению с RST так вообще пушинка. Рст - не взвешивал, но я думаю килограмма два было. У меня реально руки болели)))
@@vetroffff то есть Ваш хват и стиль специально для кино! Вообщее каждый гребет как хочет, просто Вы говорите о тренировочных выходах, думаю, что это близко к спорту, но как видно только это. Хороших походов, добрых коментов!
@@ОлегБурмакин-щ3ы Ну тут каждый сам понимает что такое тренировка. На момент когда было сделано видео я в день делал максимум 15км. К концу этого года я без проблем делал 30 и больше по заливу в волну. Но к спорту отношения я не имею никакого. Тренировка - в том смысле что я гребу регулярно, два три раза в неделю и подолгу без цели похода а с целью двигаться физически. Ну как пробежка в парке примерно.
для двоих Шуя-1 очень сомнительное дело, даже минимальная волна моментально заливает, хорошо не далеко от берега отошли, грести на перегруженной водой байдарке очень тяжело
хм. возможно вы конкретно перегрузили лодку. Пока у меня была вторая шуя - мы ходили раз 5 с товарищем по волнам на сестрорецком разливе. Ничего не заливало. У второй шуи по моим ощущениям борта выше чем у первой,, так что что-то тут не то. Народ умудряется на второй в пороги даже ходить..но это уже такое себе занятие, тут специальные лодки нужны
@@wirasinn оуу. прошу прощения((( да, понял свою ошибку. Я хочу вдвоем с маленьким сыном. Так что это тоже самое что один + рюкзак)) да и то по спокойной воде в качестве прогулки.
@@vetroffff Если совсем "пляжный" вариант, то можно и барышню покатать, грузоподьемность достаточная, только "рюкзак" удобней сажать на штатное сиденье, а а самому разместиться в носу и плыть кормой вперед.
Добрый день, Виталий! А есть ссылка на весло фирмы ВЕСЛО. Не могу найти такое в интернете. В конце лета стал обладателем ШУИ, и весло купил асиметрик. Третий раз выхожу на озеро и не пойму как удобнее грести. Длинной частью вверх меньше брызг летит в лодку, а если вниз, то рыскает и постоянно подруливаю двумя - тремя гребками с одной стороны
Добрый день! У них сайта нет. Продают через авито, поищите весло veslove. Грести теретически нужно более короткой стороной вниз, чтоб весло сразу входило всей шириной а не постепенно.
Добрый день, в комплекте боковые рымы для установки паруса идут с петлями. Удобно ли к ним вязать ванты или лучше кольца установить? Купил шую-1 с парусом,пока только дома играюсь, рымы еще не вклеивал.
Добрый день. На коротких лодках рулевое не для поворачиваемости. А очень даже наоборот. Для устойчивости на курсе на больших водоемах к примеру в ветер или сильную боковую волну
@@vetroffff Понятно. Я просто впервые встречаю рулевое на такой короткой лодке. Все что было мной изучено на профильных форумах и по видео относительно байдарки шуя-1, это исключительно положительные отзывы относительно ее мореходности и курсовой устойчивости (если подгрузить нос). На канале "Невские лодочники" автор обзора на вопрос рулевого на шую-1, ответил что она в рулевом совершенно не нуждается. Я понимаю что сколько людей столько и мнений, сколько гребцов столько и техник)) Я тоже мечтал о рулевом когда шли плоскую воду при остром боковом, в течение двух недель. Но у нас байдарка-двойка 4.7метра, плюс шел к завершению первый сезон. К середине второго сезона мысль о рулевом куда-то ушла и больше не возвращалась. Уже не помню, вы написали или вычитал что вес рулевого управления порядка 4 - 4.5кг. А это спальник, палатка, коврик, горелка и еды на 2 дня (на одного человека). Вот и пытаюсь понять реально ли рулевое на шуе-1 настолько востребовано. Кстати небольшой лайфхак по обуви в байдарке и холодной воде. Целыми днями в резиновых сапогах ноги сопреют, некомфортно. Есть такие штуки,называются човерсы (или чёверсы). Очень компактные бахилы, надеваешь поверх ботинок/кроссовок и хоть по бубенцы в воду вставай;) В байдарке, по крайней мере в нашей, их напялить вполне реально.
@@АлександрК-ю3в Шуя отличная байдарка. Но все равно, на открытых пространсвах даже на полностью загруженной байде но с боковым ветром ты начинаешь говорить матом от того что ветром крутит ( борта то высокие). По рекам наверное это не критично ( по рекам не ходю). Рулевое весит грам 700. не взвешивал. Не думаю что для перемещения на лодке это както критично. В последнее время я неиспользовал планку управления - просто фиксировал руль в среднем положении. Так в 100 раз удобнее. И ноги удобно всегда стоят. ; Бахилы на ботинки хорошая идея да. Когда прохладно я не залажу ногами в воду. с камушка или там бревнышка сажусь в лодку. И всегда сухо. Но если варинатов нет - ну снимаю ботинки )) сапоги сам не люблю- через пару часов ноги мерзнуть начинают;
@@vetroffff о как! Значит я ошибся. Если 700гр весит рулевое, то и вопросов нет! У нас тоже больше открытая вода, реки только процентов 30% из пройденных 2000км. Мы как-то шли один день 25км с постоянным боковым 5-7 м/с, с порывами до 10-12 м/с. Вечером думал все, рука которой постоянно подруливал отсохла напрочь. И это еще на деке ничего не было, типа здоровенного баула, как многие сплавщики любят водружать.Не знаю конечно, насколько ощутимо помог бы руль в той ситуации, но мечтал я о нем так сильно, что на следующей стоянке его и нашел. Руль от грузовика)) С того момента стараюсь формулировать мечты более точно. Что касается холодной воды и обуви. Мы тоже по возможности заходим с камней или мастерим подобие мостика. Но не всегда есть такая возможность. Друзья так простыли к середине сплава (7дней) постоянно заходя в холодную воду. Финишировали с температурой и прочими "ништяками" по здоровью, как например обострившиеся проблемы с зубами. Благодарю вас за информацию по шуе. Еще раз убедился что лодка хорошая, с полезными дополнительными возможностями.
@@АлександрК-ю3в вот именно для того что не грести одной рукой руль прям здорово помогает! У меня вроде было видео обзора руля тут ...или нет... Немпомню))
День добрый. Рулевое тритоновское, у них и покупал в магазине на Волковском. Было 2 варианта, поменьше и побольше, так как изначально я его брал на шую-2, то выбрал тот что больше.
Добрый день, при выходе из воды перед упаковкой Как Вы сушите байдарку? Потому что время разборки понятно, а что получается со временем после плавания? Между плаваниями Вы так и храните.ее в мешке, не достаёте не надуваете , и дополнительно не сушите?
Если есть время переворачиваю и сушу. Если нет - так и сворачиваю. Перед зимой разворачиваю и сушу насухо. В сезон вообще незаморачиваюсь тщательной сушкой. Это ведь синтетика.
Добрый день Виталий. Обзор хороший, Шуя-1 заинтересовала. По вашему обзору выходит, что независимых баллонов там 2, и соответственно 2 клапана. Судя по фото на сайте независимых баллонов 4 и мест для накачки тоже 4. Я ошибаюсь или вы такой заказали? И где вы приобрели эту штучку для фиксации руля в верхнем положении? И последнее. Если бы вы руль сразу брали для Шуи-1, то взяли бы большой или все таки маленький? Спасибо. Рафис. Казань.
Здравствуйте! Спасибо! Баллонов там 4ре, по два на борт, стоят друг над другом. В ранних версиях ставили 4ре клапана, теперь решили делать 2. Все те шуи единички (да и двойки) которые есть в магазине я видел только с двумя клапанами. Зажим для стропы руля идет в комплекте с рулем. Как и тяги рули и перекладинка для ног. Сложно сказать какой бы я взял размер руля сейчас, нужно лоб в лоб сравнивать. Я думаю так: с парусом - большой, без паруса - маленький.
@@vetroffff Владею такой же однешкой. Наверное лучше будет сказать, независимых герметичных отсеков там всего два. Поскольку клапана два. При старой системе надувания, с трубками, где трубок было четыре, там и независимых герметичных отсека было четыре. Чтоб лодка потонула, нужно было дырявить все четыре. А сейчас баллоны каждого борта соединили попарно. Т.е. через каждый клапан, воздух идет на оба бортовых баллона одновременно. И герметичных независимых отсеков стало только два.
Виталий, подскажите, пожалуйста - есть ли какие-то у вас проблемы с выходом на Неву? Не докапывается ли ГИМС? Сам живу на Охте, но хожу в основном в Карелии или на речках к югу от города
Есть правила для маломерных судов без мотора. Не лезть в фарватер. И по питеру есть места где можно на веслах только утром. А в остальном никаких проблем. Ниразу никто ничего неспрашивал. Хотя их катеров много встречаю.
Спасибо, интересно. Т.к. вы не продолжительное время были и владельцем Шуя-2, что скажет о сравнении её с Шуей-1, если гребец один? Есть плюсы/минусы в управлении, курсовой устойчивости, скорости? Для семьи надо побольше, но грести чаще всего буду один.
Если по спокойной воде и по небольшим рекам - вообще без проблем. У меня друг купил эту лодку, семью катает. А если большая вода и в ветер , придется попотеть.
Приветствую! Идеальный обзор, придраться не к чему, даже желания не возникает ))) И как с Г45 у вас сложилось? Видео нет, ваше мнение очень интересно, особенно в сравнении с Ш1. Ну и получилось ли сделать из Ш1 двойку?
Добрый вечер. У лодки один баллон был ниже другого, из-за этого кильсон шел плавной дугой. Визуально заметить сложно. Пришлось делать снимки и накладывать направляющую сетку. А вытекало это тем что лодка не шла прямо. Если не подруливать постоянно то шла кругами.
@@Дм.Про Очень рад! Там есть отличный спуск. Мы там катали до петровского фарватера. Там 2 островка есть, на одном из них даже шалаш оборудован. Как соберётесь - дайте знать, мне было интересно повторить этот заплыв.
Что эта, что ЩУКА, это не то для ВАС, если надолго собираетесь на серьёзные реки с пирогами, надолго, то это только ОДЕССЕЙ. Для одного ....или двушку, я взял трешку. В длительном походе предпочитаю комфорт и УДОБСТВО в посудине. Если на так, как в этом фильме, всякая пойдёт. На Одессее баллон 32 см, а в остальных 28 и меньше. А это не очень на хороших реках. Удачи всем ВОДНИКАМ.
Спасибо. интересный обзор. Появилось несколько вопросов. Подскажите, изменения какие вы делали . Это самостоятельно или вы заказывали доработку в Тритоне ?
Здравствуйте! Можете сказать что-то об надувном каяке высокого давления - ITIWIT X500 ?? Говорят хорошо набирает скорость и вроде как модели 2021г стали более остойчивы..
Красивый )))) 380 длина как у шуи. Ватерлиния будет короче чем у шуи, но он значительно уже. Не катался, былоб интересно попробовать. По моему интересный вариант в плане быстрых покатушек на несколько часов. Остойчивость поправили как раз за счет скорости.
@@vetroffff Я выбираю себе первое в жизни судно, но понял что на ITIWIT будет сложно без опыта..Наткнулся на ваше видео и теперь думаю взять шую1 ) Или может ещё какие-то хорошие варианты есть на примете ?
@@BENDER_NA 64 - это не та ширина из-за которой нужно беспокоится. Выбирайте по назначению. К примеру итивит собирается вроде как быстро, но тяжолый, и места для вещей только на день. Ну или все легкоходское брать. Шуя - универсальная. Если с велосипедом так вообще пакрафт. Или к примеру если хочется по озёрам - морям - то уже нужно что-то длинное.
@@vetroffff Большое спасибо! Посмотрел, теперь в фаворитах у меня гарпун 4.5 ))) Или шуя1..., или itiwit x500 )))) Вобщем лёжа на диване тяжело выбирать...
Обзор интересный, хоть у меня и другая байдарка, пожалуй больше похожа на баржу, больше пяти метров))). Брал под всю семью но в итоге гребу один, детки ещё маленькие, жена вышла из игры. Потом, парус самодельный смастерил, это конечно сказка. По каким каналам вы ходите? Я так понимаю не везде можно. В первые месяцы ковидлы Нева была пуста и по каналам один раз ходил, пока не было речных трамвайчиков.
Добрый день, насколько я в курсе, запрет на байдарки есть в центре, в каком-то месте на Фонтанке и у Авроры. Вроде все. У меня три места старта в Питере. Площадь старого театра. Под сзд у заправки напротив стрелки Елагина для выхода в залив. И пляж на лахтинском разливе. Чередую по желанию и настроению. Если есть желание то можем как- нибудь совместить заезды. Ещё одна хорошая локация для старта - Сестрорецкий разлив. Ну и конечно Стрельна до Петровского фарватера.
@@vetroffff Катабайд - 3. У меня на канале есть видео. Однажды ночью, примерно в два часа мы стартовали от Новой Голландии. И до шести утра катались по пустым каналам. Правда, один раз подьехал на катере, пьяный товарищ и бурчал что-то... Но послали его лесом. О совместных покатушках можно договориться.
Я не рекламировал а делился опытом)))))) Но в любом случае думаю понравится. Спас жилет брал там-же в триале (эскимос) - мне не нравится. Думаю на следующий сезон брать в декатлоне. Несмотря на то что жилет вроде как каякерский, но все равно нижний край низко. Также внутренней стороной предплечья задеваю за жилет. Каякерские жилеты не должны низко висеть - чтоб не задевать юбку . Насос брал с манометром в декатлоне ( www.decathlon.ru/nasos-d-kaka-ruchnoj-2-x-14-l-id_8387750.html ) ( www.decathlon.ru/manometr-dl-nasosa-dl-kaka-id_8511460.html ) - кстати манометр крайне желателен чтоб не перекачать и равномерно давление сделать в балонах. Давление в Шуе 1 - "The ideal pressure is 0.25 - 0.35 bar (3.63 - 5.07psi)" Я взял насос на 3 psi а манометр до 7. Все отлично качает. Качаю немного больше - но это уже мой риск))) Гермы - Взял одну конусную герму на 80 литров и герму для фототехники - Там-же - В триале. Планирую еще пару небольших герм по 20 литров взять. ..... вроде все))))
Вы сказали, что первая Шуя 1 Вам попалась с браком, подскажите на что обращать внимание при покупке, то есть какие признаки выдают "кривую" геометрию, спасибо.
День добрый, посмотреть лодку со стороны днища и вниматено посмотреть не идет ли кильсон дугой. Удобней всего поставить лодку вертикально. Хорошо если рядом будет чтото прямое, столб, стена. Что было к чему глазм зацепиться..
Я насколько понимаю, у них нет сайта. Вот нашел только их авито. www.avito.ru/sankt-peterburg/sport_i_otdyh/veslo_dlya_baydarki_3_chasti_1750054243 Я не блоггер, так что делаю видео когда есть желание ))
Пишут, что Вектор весит 18кг. Мой каяк весит 25 кг (жесткий). И это не проблема. По спине - могу рассказать, как решить эту проблему - у меня проблемы со спиной тоже.
Здравсвуйте. Я понял что мне нравится непосредственно процесс гребли, а не столько водные походы. Поэтому захотелось лодку поуже, чтоб комфортнее грести. Захотелось учится делать перевороты - на шуе с ее шириной это нереально. Ладога красивая и стремительная лодка - но тяжелая и долга в сборке. Фактор компактности и скорости сборки для меня важен очень - я постоянно меняю места вылазок и заплывы у меня 2 раза в неделю.Так что пока по совокупности факторов - Гарпун. Если былы частный дом - яб нераздумывая взял композитный или традиционный каяк.
Виталий здравствуйте! Можете помочь с осмотром байдарки перед покупкой? Находится в Питере, а я на Урале. Расходы разумеется возмещу и в принципе за мной не заржавеет;)
Здравствуйте, да тритоновский. По моему других вариантов вообще нет. Есть от тайм триала, но он похож на изделие из водопроводных труб...но нужно будет вам для руля крепление приклеить, тоже тритоновское. Рублей 600 стоило. Руль стоил где-то 3тр.
Спасибо за обзор. Недопонял ваш комментарий по тряпочной деке. Говорите, на волнах через липучку деки может в лодку сильно натечь. Но ПВХ дека крепится через ту же самую липучку к лодке. С чем связано отсутствие натекания от волны через липучку ПВХ деки, вот этого недопонял?
Спасибо за обзор, по нему принял решение о покупке и не жалею. Опора мачты паруса не могу понять как закреплена, вижу какую-то темную пластину. Похоже, что она на липучке, а на ней уже опора. Так?
Здравствуйте, очень рад! Опору и пластину брал вместе с парусом. Как я понял, опоры разные под каждую байдарку. Пластина - снизу приклеен элемент как и крепление крайних шпангоутов, в него заходит труба которая крепится на кильсон. На пластине сверху и снизу липучка. Но на передней части деки и пластины остаётся зазор через который на конкретной волне я думаю воды нальет, надо там чтото придумать. На пластине стоит щелевой зажим для шнура подьема мачты. Сама пластина из какого-то пористого пластика.
@@okastra30 ))) насколько я в курсе форма лопатки ассимитричная и одна .она такая немного винтом закручена.. размер 40 на 18, и он тоже один.. длину весла делают по вашему желанию.разворот лопастей стандртно 60 градусов, но могут сделать сколько вам надо. Я обязательно сделаю подробный обзор.. Я тут у них взял еще одно весло - визуально отличий от прошлогоней версии нет.
Здравствуйте, одному вполне себе нормально. Единственно что в сильный ветер руль необходим, так как против ветра в одиночку ее повернуть - это целая история. Она штатно может использоваться одним гребцом - для этого нос и корма меняются местами, и местами меняются пару шпангоутов.
@@vetroffff как вам гарпун новый?) с телескопическим бортом? на мой взгляд немножко длинны не хватает или вставок в нос и корму жестких)). Собрал вот буквально сегодня первый раз. Не плавал еще. Дома собрал.
@@SargonRa Все нравится, собирается вполне удобно). Единственно напрягает его чувствительность к ветру)) но это мои тараканы)) буду руль наверно ставить . Так как я лодку использую как фитнес тренажер по прямым каналам, то мне надо чтоб как по рельсам))
@@vetroffff а я по Ладоге собрался). В Питере по каналам как то боюсь. Даже в голову раньше не приходило. Полиция не пристает? Я так то почти на набережной живу, вышел и поплыл.
@@SargonRa Ну я не в центре, там узковато при трафике)) тихий остров ( там отличные прямые места внутри острова и вокруг), каменный, елагин с выходом в залив, лахтинский разлив. Примерно в этих местах. Насколько я в курсе нельзя только у авроры и гдето в одном месте на канале грибоедова
Отлично. Есть большой опыт викинг 4.7, но хочется однушку можно ли сворачивать компактно лодку как викинг 4.7 т к добираюсь до старта общ транспортом поезд автобус и фото весла плииз.
У Шуи в комплекте рюкзак (она в нем и продается), летом таскал её, палатку, спальник, перекус и сменную одежду и в электричке и в автобусе и был горе-опыт пешего похода через кусты 1.5 км к воде)) так что в плане сухопутного переноса - отлично.
ммм. опыта небыло. Но можно ведь потериотезировать: во первых я видел немного видосов из германии где чувак по белой воде на шуйке сплавляется. Есть много видео где народ у нас на шуйке не по белой, но по корягам и прочим хламом плавает - и ничего. Во вторых у шуи под килем пенка - ну наверное как-то спасает ситуацию. Я на ней по камням ползал много раз по берегу - материал прочный - подозреваю что пробить можно только если с ходу в острый камень удариться - ну - тогда будет наверное дыра - чалка к берегу и ставить заплатку. Кстати латки есть моментальные для пвх - видел в отделе надувных лодок в декатлоне, надо приобрести...
Насколько я в курсе ограничения есть только каналам в центре: Грибоедова, фонтанка, мойка. Можно только с 6 до 8 утра. В остальных местах без проблем. А, еще у Авроры запрет.
Добрый день . У меня был опыт совместного заплыва шуя1 и хатага 3 по финскому заливу. Хатанга вообще не держит курс. Медленная. Для сплава наверное норм. Кстати в том заплыве у Хатанги поломалась люминиеваядеталь крепления кильсона. Но к чести производителя ее заменили молча.
@@vetroffff мнде... а выглядит симпатично. Меня там настораживает, что роль шпангоутов играет надувное дно. Ну так в роликах говорится. А я сначала на Шую смотрел. Мне там каркас понравился. Жесткий. Но отзывы почитал, слишком много говорят про брак.
@@Darglan ну она морально старая. И кстати несмотря на габариты, места там мало, ибо балоны круглые в профиле. Там даже ногам тесно. Фишка шуи именно в профилированых балонах которые и жесткость дают и место для шмоток. Хатанга как сосиска на волнах, в том смысле что ее изгибает волна. Но опять же я говорю со своей колокольни, мне реки неинтересны, я катаюсь по большой воде. Возможно на реках Хатанга имеет какие то положительные неизвестные мне свойства.
Виталий здравствуйте. Подскажите у вас дека без жесткого кольца? Пишут что мягкая дека из материала рипстоп, а дека с кольцом из пвх. Меня интересует вопрос, промокает ли мягкая дека. Если например весь день идти под дождем. Второй вопрос по рулевому управлению. У тритона три варианта разной длины, на каком остановились вы? Материал как и в старом варианте металл или теперь рули из композита?
Добрый день! Мягкая дка сама по себе не промокает ( у меня оба варианта) , но она промокает по тому месту где дека крепится к юбке если воды очень много, к примеру волна или сильный дождь. Народ там придумывает чтото подкладывать снизу чтоб была горка и вода в этих местах не стояла. По рулю - по моему у меня самый длинный вариант, из металла.
@@vetroffff Спасибо! Да, с кольцом конечно лучше будет, но габариты в сложенном виде конечно заставляют задуматься, тем более рассматриваю трешку (после двух неудачных попыток покупки единички (брак). Как говорится мыши плакали но... :))
интересно, а почему Шуя, а не Илекса? И получилось ли реализовать план пересадки на Гарпун 4.5. Было бы очень интересно услышать ваше мнение про его остойчивость.
Шуя и илекса очень разные же! Шуя быстрее собирается, больше места для походных вещей. Гарпун - остойчивость это последнее что может в нем волновать - с этим все отлично. Самое главное - это качество производства, оно очень низкое, а именно контроль геометрии. Автор сам мне говорил что да, лодки все его кривые и все едут в разные стороны. Я на ней откатал два или три месяца. Но сам конструктив лодки - отличный, сидеть удобно, собирать удобно, легкая. В шквалистый ветер ее не тащит так как почти не торчит из воды, быстрая - 8кмч - легко.
@@ПростооФото Ну Шуя побольше, не спорю. Но Илекса (я сам на ней ходил, правда на чужой), как мне показалось, довольно быстрая, маневренная. Про Гарпун новый реально удивили. "2-3 месяца откатали" - не понравилось в результате? Все настолько плохо с качеством? Мой знакомый ходит на их Бродяге и вроде доволен..... В любом случае, спасибо за канал и за пояснения. Я практически Ваш сосед (Озеро Долгое), да еще и Дюка уважаю, так что вдвойне приятно ;)
@@swenjarno9439 я пытался к гарпуну приспособится, и к автору несколько раз приезжал, собирали, разбирали. Но нет, лодку постоянно кудато тащит. Хорошо сидит в ветер и в волну. А на зеркале - лоторея в какую сторону сейчас корму кинет. Я так думаю причины тут две: 1- лодки непрямые, это факт медицинский. 2- лодка закаячена и спереди и с зади. В результате чрезмерная управляемость. Что хорошо на короткой лодке, но геморой на длинной озерной.
@@ПростооФото , Добрый день! Вот и я закончил муки выбора и стал обладателем Шуи-1 ;). Если несложно, подскажите, что вы надеваете на ноги (в смысле обуви) и про штаны. С куртками все более менее ясно, сухарь явный перебор. Но вот что делать в мокрой задницей в ближайший месяц мне пока совсем не ясно. Еще раз спасибо за отличные видео. И не только за выбор Шуи , но и за уверенность, что каячить можно ПРЯМО в нашем прекрасном городе!
@@swenjarno9439 привет! Спасибо! На ноги одеваю просто кроссовки, а когда тепло - сланцы. Если неполучается залесть посуху - то снимаю носки и обувь и потом в лодке одеваюсь. В сапогах - ноги мерзнут. В самой лодке вы будете сухим. Задница будет мокрая только если волны сильные и дека протекла. Если все правильно делать - то сел сухим и вылез сухим!
@@vetroffff рассматриваю для походов по Байкалу одному/вдвоем... Ветер там конечно бывает. Сначала рассматривал тройку - чтобы вдвоем и надолго можно было бы в автономку уйти. Но так как чаще скорее всего один буду, то подумал, что с тройкой, наверное, тяжело будет управляться. Стал смотреть двойки, и тут на ваш ролик наткнулся, где вы пересели с двойки на однушку - вот я и засомневался)
@@vetroffff Маршруты разные есть, и сроки, соответственно тоже. От 1-3 дней до 5-7... это для начала. Но этого "начала" на пару-тройку сезонов хватит, думаю. Снаряжение стандартное - палатка, спальники, коврики, сменная одежда, посуда, провизия.
@@rockntravel @Владимир Холонин ну смотрите. В шую единичку вы вещей положите столько сколько на себе не унесете, если есть опыт походов, то вы должны понимать что этого более чем хватит недели на две. У меня есть видео на канале с обзором того сколько скарба влазит в единичку. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UxwiuU2A-to.html А с двойкой на байкал в одного в ветер приключения гарантированы. И единичка и двойка парусят сильно, чего уж тут. Но если с единичкой это еще куда ни шло, просто замедляет продвижение, то на даойке в одного может так получится что просто будет нести по ветру.
А никто собственно и не говорит что она быстрая)) у нее два минуса которые я обозначил: скорость и ширина, одно кстати является следствием другого. Но я пробую разные лодки, но пока остается шуя.
@Renegade, А что посоветуете? Желательно универсальное средство (да, я знаю что так не бывает 😁) но все же хочется некий оптимальный вариант. Цели: покатушки по Вуоксе, тот же город по островам, выход в Ладогу и Финский залив (разумеется в пределах разумного). Сплавы по откровенным порогам - не планируем, но с удовольствием пошарим по мелким речкам, протокам и т.п местам. Рассматриваю только складные варианты, т.к пластик хранить негде. И самое важное: все же время сборки.. что бы без особого простите геморроя.. 🙂
Мы сейчас плаваем парой на itiwit x500 и гарпуне 4.5, скорости у них примерно одинаковые, против течения и ветра плывут вполне достойно. Ощущение (даже при той же скорости) от гребли совсем иные, нежели от шуи 1/2 (у нас это лодки для холодной погоды, т.к. на первых есть небольшая вероятность кильнуться). Есть у друзей всякие истры, ладоги и даже морские каяки. Последние побыстрее, но сложно транспортировать.
@@renegade6673 @Renegade А вот у меня был опыт с гарпуном в 3 месяца. Я его продал и выдохнул. После гарпуна садился в шую с улыбкой и греб с кайфом. Это мои ощущения ))Так что каждому свое. Итивит 500 - интересные каяки, будет возможность обязательно попробую.
Я на гарпуне по Ладоге ходил 2 раза по несколько дней в этом году, волну хорошо держит, километров 25 в день получалось вообще без малейшего напряга пол дня по островам лазил, но сборка реально меньше 30 минут лучше не расчитывать, много нюансов с натяжением шкуры, заправкой люков, все нужно проверить, чтоб потом в походе на несколько дней ничто не отвлекало. Скорость отличная , почти как у каркасника, но красиво и равномерно грести получается только против встречного ветра.вобщем для походов хотя бы с 1 ночевкой рекомендую.
Ну, всёже немного удобнее чем с композитным каяком)) ну и стоит признать я на видео его упаковал не максимально. Можно насосом выкачать весь воздух и снять крепление сидения- сама лодка в рулон скатается.
@@sandulov Так как я на машине путешествую, то не замерял обьем в рулонном виде. Но вы имейте в виду что у нее есть свой рюкзак (ничего выдающегося, но всетаки). У меня есть рюкзак 90 литров, и по виду туда 2 или 3 таких шуи поместится...
@@sandulov я думаю влезет и с запасом. Но я не проверял. Вы можете позвонить прямо в торговый зал в Питере и поговорить с продавцами. Там ребята сами ходят на всех своих лодках - они смогут точно сказать. Ну и не забывайте что самый длинный габарит - у труб каркаса - их уже никак не укоротить.
Спасибо , хороший , обстоятельный обзор у Вас получился ! И места знакомые с воды увидеть -- кайф )) Ходил в "свое время" на "Тайменьке 2" -- лодка легендарная , конечно но последний раз собирал ее лет 12 назад полдня если не больше (( И вес опять же (( Дети выросли , "Пелла фьерд" на озере Вуокса как то недостаточно -- байду захотелось опять )) Смотрю в сторону Шуи 1. Дороговато конечно , -- но это понятный оптимум сразу по многим параметрам ..
Приветствую! Виталий, возможно уже был вопрос, но спрошу). Что за дефекты были, на что обратить внимание при покупке? Спасибо. И еще вопрос. Закрепить на носу велосипед возможно?
У тритона есть в продаже специальное крепление которое клеится на законцовку лодки. На комплектный клей приклеилось плохо, отвалилась в итоге. Так как деталь объемная взял густой лодочный клей момент, им отлично приклеилось. 2 года держится.
Спасибо. А поводки для руля как проводил, делал отверстия? И что из себя представляют педали? И последний вопрос - как и на что снимаешь? С рук или крепишь камеру? Спасибо большое за обзор. Очень интересно, и т.к сам являюсь обладателем этой байдарки, согласен со всем сказанным на все 💯
@@alexdonau3787 спасибо! Да, в передней части приклеил еще два кольца чтоб крепить тяги резиновые от руля. Планка руля - просто трубка. Скажу откровенно конструкция так себе. Но очевидно что на складной лодке чтоб и удобно, и легко не получится. Я чаще вообще планку не использую, а руль фиксировал просто в центральном положении тягами. Когда надо маневрировать - просто поднимаем руль и все. Когда надо идти далеко и по прямой - опускаем. Отверстий не делал. Просто тяги пропускаю под деку через липучку. Ничего страшного.
@@alexdonau3787 у меня есть маленький штатив для телефона, его ставлю на деку и фиксирую резинкой. Снимаю на разное. И на фотоаппарат и на телефон в основном.
