Балочный мост на старый Мтз 82 

Создают деревенскую атмосферу, или барашки или петухи))).

Зиловские наружний диаметр 1142 мм, а мтз заводские 360/70 р 24 немного больше 1154 , т.е на 1.2 сантиметра это значения не имеет допускается расхождение до 8 %, это заводом предусмотрено на износ , разность давлений и т.д. У нас ездит нормально, никаких расхождений и нагрузки нет . Если с куном лучше чем заводские крепче намного)

А зачем ставить от 1221 когда от 82 в свободной продаже

@@user-ji6sd2uv4h 1221 больше списаных стоят! Можно и по дешевле найти и даже за даром!

@@user-ln7fv5kv4q недавно мост искал кое-как нашел

@@robofarmer1130 Мост купили за 240 т.р. Колеса были , карданы , поросёнок, и редуктор привода тоже свои. За фланцы на колеса отдали 5 т.р.

@@robofarmer1130 В псм не вписывали трактор по документам 82, номер на мост поставили свой и все.

От газ 66 туфта он на машине кое - как ходит, а тут с куном , что говорить . Если в год один тюк поднимать то может пойдёт, а этот много работает. Всем советую если передам на мтз то балочник, здесь лучше не экономить. Притом с газ 66 угол поворота меньше, маневринность падает.

Мтз с балочником сейчас около 1 млн. , и то кот в мешке, а этот проверенный , кабину новую и капот и сэкономиш тысяч 500))

​@@yakupov_live12у меня мост от шишиги три года стоит на мтз без проблем и работаем постоянно и навоз и тюки сена и песок и поломок не каких ты херню написал