@@Chmil95 чтоб пластина постановки на флюгер заходила под рычаг при поднятии рычага. При этом зазор между рычагом и пластиной должен быть минимальным, но и ход пластины свободным.
Спасибо ! Всё наглядно и толково показа но , упустил я один момент , как регулировать без разборки ? И ещё , можно уточнять каким инструментом пользуешся ( номера ключей и . т .п )
Если снимете верхнюю крышку можно увидеть в глубине регулировочный болтик. Для разборки и регулировки нужно отвёртка + и -, ключ на 10, сверху ключ на 21 (лучше разводной) чаще крутиться руками.
Доброго дня! Скажіть будь ласка на крані FO/23, коли включаю джойстиком поворот мотори гудять зразу ,а кран починає повертати через 4 секунди...він повинен так довго думати? Чи поворот можна налаштувати щоб він на команди відкликався скорше?
Тормоз один, дисковый. А флюгер это система растормаживания чтобы кран вращался за ветром. Это используется когда закончена работа или когда останавливают работу из-за сильного ветра
@@dikobraz251 раньше у меня редуктор заклинил и сломал зубцы на поворотной платформе, боюсь снова чтобы этого не повторилось. а нашим обслуживаюшим крана похуй лишь бы бабки за ремонт крана содрать.
@@leonrop23 Я знаю что их два. Но ведь и мотора два (обычно) второй мотор без тормоза. Я ещё не видел чтоб ломало зубы на поворотном круге 🙄🤔. Внутри редуктора ломало и переходные шестерни и сателлиты разлетались но поворотный круг....