У меня Ефка Старк 25 работает уже 8-й год, и, прошу заметить, это в селе, и работает "на два двора", у меня, и еще зять берет косить. Короче хватает работы. Поломки? Да никаких! Ах, да, шпулю под леску поменял, старая, родная убилась в хлам! Заметьте, не сломалась, а износилась. Одно следует помнить: моторчик там 25куб. см., и не путайте ее с 50-кубовой, где движок, практически, от мопеда "Карпаты", и соответственно, берите терпением там, где не хватает мощности. Но вообще я ею доволен более чем! Легкая, экономичная, не шумная, и достаточно мощная даже для села.
Согласен. Нахера нужна 50 кубовая тяжелая, шумная, пожирающая топливо шняга, которая течет со всех щелей и рассыпается от вибрации, если есть спарта. Она легкая, изящная, тихая, экономичная, надежная. Только ей нужно ставить диск.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CQz2LW0Kl0k.html В этом видео рассмотрена одна из массовых поломок бензокос любого производства: звон при работе, хруст. Сцепление триммера часто пробуксовывает, иногда лопает пружина сцепления. Сцепление бензокосы как у триммера. Причины неисправности: Износ колодок сцепления триммера (колодок сцепления бензокосы). Ремонт бензопилы своими руками: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CQz2LW0Kl0k.html
Hola les escribo desde Maracaibo Estado Zulia Venezuela, en mi retorno al país he querido poner en funcionamiento una desmalezadora EFCO STARK 25 TR, no veo la forma de desmontar el cabezal porta hilos, para sustituirlo o cambiar el hilo, agradezco si alguien puede, haciendo una traducción al español, indicarme como se hace. gracias de antemano.
Здравствуйте, я проживаю в Маракайбо, Венесуэла, Южная Америка, помогаю себе переводчиком Google.У меня есть триммер для сорняков EFCO, в котором мне нужно заменить головку держателя лески.Я сомневаюсь, что я не знаю, ослабляется ли фиксирующий элемент по часовой стрелке.по часовой стрелке или против часовой стрелкиПоскольку тот, который я сейчас ремонтирую, я нашел его с помощьювременный винт, который не является тем, который должен быть в комплекте с машиной
На катушке, которую вы собираетесь заменить, есть стрелка, которая показывает направление вращения катушки. Откручивать нужно в обратном направлении, предварительно зафиксировав катушку штырем(прутком), который идет в комплекте с косой. Над катушкой увидите отверстие, вставьте в него штырь, покрутите немного катушку, как только катушка зафиксируется начинайте её откручивать. Надеюсь всё понятно, но советую поискать видеоролик где всё наглядно показывается)
3:10 это тупо качество токарного станка (говённое отношение к исходному изделию) а не маслосёмные риски... И на головке поршня "хон" наверняка - ну что-бы нагара побольше держалось!
