🖐️👍 Привіт Друже ! Гарна робота лайк ! я теж купив похожі зірочки , мені не повезло метал сирий , буду ними іграшки ремонтувати . Сьогодні глянув щюп масла , Слава Богу все нормально . Бажаю Гарного Дня , Миру !
При установке все промазывается м10дм, 2т экономически не вигодно в массовом ремонте. При первом запуске масло спустя некоторое вмемя выгорит, закоксовки и отложений после смазки м10дм не наблюдал
Во время работи в 2Т ДВС смазка всех скальзящих и трущихся деталей и механизмов осуществляется за счет масла 2Т, которое добавляется в топливо в определенной процентовке за рекомендацыи производителя техники
Доброго времени суток, я вот по какому вопросу..., но сначала немного предисловие из другой оперы но по этой теме: У меня мотоблок - двигатель Subaru, менял поршневые кольца, НО т. к. небольшая выработка в целиндре, родные + оригинал брать не стал, взял на размер больше подточил до положенного зазора, поставил. Уже 4 года - полет нормальный. Теперь вопрос ❓: С какого триммера или бензопилы может подойти на 128 ю хускварну ? Ну как бы таким же образом как и с мотоблоком хочу сделать, просто сервисы нашнго города как сговорились, говорят мол : берите оригинал или Китай по размеру. Но если поставить даже новое кольцо то нужного зазора всеравно не будет, в целиндре хоть небольшая выработка, но всё же есть; правильно? Смысл? Успокоить себя что новое кольцо? Это раньше в Советские времена продавались кольца и поршни первого, второго, даже третьего ремонта. Посоветуйте. Спасибо. Да и за видео тоже.
Доброго времени суток! Читал с удовольствием! На 128, да на все если быть точнее: если не стерто напыление до алюминия новое кольцо станет с правильным допуском 02-04, лучше брать оригинал тем более оно одно и продается поштучно а не парами. Если взять взаимозаменяемое, тоесть кит. есть риск что не будет допуска и зазор будет более чем. На 128 - 35мм х 1.5мм(жто на кит такое стоит, на оригинале толщину кольца не помню). Если с кольцами беда и нет возможности найти подберите с чего то другого. Можна на 36 взять и подпилить до нужного зазора. И конечно же вычистить нагар с кольцевых канавок поршня.
