Бензопила заводится и глохнет 

_когда пила в лесном очке, не на что заменять._

Не за что .Сам проделывал такой финт с карбюратором много раз и поэтому и рассказал в ролике.Удачи!

Карбюратор просто нужно отрегулировать должным образом на прогретом двигателе. И тогда двигатель не будет глохнуть, а цепь крутиться на холостых оборотах

У меня нет опыта в эксплуатации бензопил husqvarna. Но если вы так далеко зашли с разборкой при замене сальников то возможно сбилось зажигание и необходимо заново установить.Так не возможно сказать в чем проблема, надо ее тщательно обследовать

@@user-stroivagon Добрый день! Заказываю рем-комплект на карбюратор, потом буду искать дальше!

@@PalMihalych добрый день, подскажите как решили неисправность? Столкнулся с такой же проблемой.

карбюратор должен быть не только чистым но и исправным. После чистки проводят регулировку, и заводят бензопилу. Если не получается, значит карбюратор не рабочий, обычно в таких случаях не работает мембрана.Ее надо менять на рабочую,и начать все заново,заводят пилу, разогревают двигатель и проводят регулировку.Как-то так

Я не учитель русского языка дружище! Моя задача подать инфу, не более и не менее

Дружище! Лучше тебе туда не надо лезть. Зажигание появляется от магнето, которое устанавливается в картере.Искра появляется в момент когда поршень не доходит до верха (ВМТ) примерно на 3,6 мм.Это положение поршня соответствует углу поворота коленвала на 29 градусов до ВМТ, который и является углом опережения зажигания.Это в теории а на практике проще.На картере и на магнето есть специальные риски которые при установке должны совпасть -вот и все дела.Но это очень важно и поэтому в таких делах нужен опыт. поэтому обратись к спецу.

Хорошая идея😜!

Я так же сделал и уже 2 года нарадоватся не могу

Здравствуйте! Это карбюратор плохо работает, причин может быть много, например, засорился, забилась топливная сетка муссором.Попробуйте перенастроить(разобрать,помыть и обратно поставить)

Аккумуляторные пилы пока что ,намой взгляд, значительно отстают перед бензиновыми или по крайней мере, желают лучшего.Во первых, качественный инструмент довольно дорогой, потом они не такие оборотистые как бензиновые, и наконец срок службы аккумуляторной батарее ограничен по времени.Да, они имеют некоторые преимущества, перед бензиновыми пилами, например не дымят, не шумят и имеют уменьшенную вибрацию.Пока что не научились делать качественные дешевые аккумуляторы, а их цена составляет больше 60 процентов стоимости инструмента.И поэтому я с недоверием смотрю на такие авто или инструмент.Я считаю,что пока промышленность выпускает бензиновые пилы и авто надо пользоваться до конца а что будет потом -то посмотрим, просто не надо спешить.

@@user-stroivagon я совсем новичку,мне подарили патриот рт385. Сегодня был 3й день пиления( по 30 мин в день. ) По какой то причине новая пила начала глючить- плохо заводится, затем в режиме холостого хода начинает сама набирать обороты,потом начинает крутится цепь( на холостых),и через 20 сек примерно глохнет. 🤷‍♀️ Бензин есть. Все по инструкции.

Карбюратор не отрегулирован, набирает обороты потому что смесь бедная,то есть надо немного вывернуть винтL.Когда винт L завинчиваешь, уменьшается подача бензина в карбюратор, а когда наоборот вывинчиваешь его,тогда подача повышается.Тем самым добавиться немного бензина в карбюратор и пила заработает нормально @@MrTigernik

по этому-нужно брать электрические! вообще проблем не знал, пока не связался с гавном китайским бензиновым

​@@alexx8470поэтому нужно брать нормальные фирмы дорогие а эта хускварна и штиль да дорого но оно будет работать а эти все китайцы и уж темболее электро где надо 5 км проводов спасибо электро пользуйтесь сами это не пила и цыркулярка и цепью

Сейчас все бензопилы из Китая , та же Макита например

Есть разный Китай 🇨🇳, дешёвый, средний и дорогой, я написал про дешёвый, который автор разбирает💯

А ты какую купил? Что сейчас не китай?

Здравствуте.Необходимо заново отрегулировать карбюратор

@@user-stroivagon Да крутил эти 2-ва винти L H ну вроде работает, спасибо Вам.

_здорово) что еще?_

Если долго не работала то скорее всего топливная мембрана засохла.Надо восстановить или поменять

Не понял вопрос