Самый главный косяк Уралов и Дружб, это съёмный стартер. Многие даже не представляют, какие слёзы и печаль, когда десять километров на тракторе с телегой едешь в деляну, а по приезду замечаешь отсутствие стартера...
Мой Урал 95 года. Чисто красный с завода, только боковина редуктора и стартер белые. Вся в ориге, даже бензошланг. Единственное, колпачок свечной утрачен. Сделал из колпачка с модуля зажигания от четырки.
Серёга! Приветствую ! Очень приятно смотреть . Царский лайк с ходу . Ностальгия прямо ... Помню когда малой был , наблюдал как батя ей орудовал ) отец доволен ! , Что пила будет радовать своим видом и звуком работы , а не пропадать за зря в сарае ! Спасибо за видео ! Желаю процветания и роста каналу .
У меня такая же была один в один и цвет и комплектация 1993 г.в. Только шину я менял, ставил с пружинным амортизатором и крепление шины с барашком, чтобы быстро складывать. А вот система гашения вибрации была старая, т.е. рессора.
Приходилось работать зимой в лесу дружбой в конце 90 х в начале нулевых, в Забайкалье зимы суровые, в телогрейке, плечо болело сначала с непривычки от ношения такого чуда
Всегда с удовольствием смотрю твои видео! Пила интересная по двум причинам: 1. Никогда не встречат подобную систему амортизации. 2. В Карбе явно и мембрана, и прокладка насоса где 2 лепестка сделаны из правильного материала, может быть даже французского - иначе бы пересохли уже давно и никакого запуска не состоялось
Эту пилу обкатывал мой дедушка ! Царствие ему небесное . Никогда с ней не было проблем . Отец рассказывал что даже он сам столько не работал ей, как дедушка !
Кстати, Сергей, рекомендую открутить бакелитовую крышку привода гидроклина и проверить его наличие - в моем случае привода в редукторе попросту неоказалось..))))
Одно хорошее изобретёнье на Дружбах и Уралах, это съёмный стартер. Например на мотоблоке "крот" стартер не съёмный, и вся пыль проходит через него. Смазывай, не смазывай, пыль наливает к маслу, от этого идёт износ. На тракторные пускачи тоже могли бы съёмным сделать. Завёл, положил в специальный ящик в кабине.
Здраве желаю Сергей у меня к вам такой вопрос после установки на карбюратор алюминевой перегородки подогрев карба выключин пропали обороты мотора при пиленнии двигатель глохнет как чинит заранее спасибо!
Сергей здравствуйте пополнение отличное, Сергей у меня есть дружба-4 м электрон с уралавским карбюратором он заводится и глохнет я накачиваю бензин то снова я его чистил карбюратор но все равно вчем причина скажите пожалуйста
Как тебе на проверку отправить новые мембраны для карбюраторов Урала и Тайги? Из очень интересного материала сделаны, не сохнут и не дубеют при простоях пилы
Сергей, здравствуйте, имеется бензопила дружба Алтай, заметил такой факт что при вывернутой свече зажигания и надетой на колпак(для проверки искры), при не сильном продергивании стартера искры нет, надо продернуть резче, есть ещё и Урал, но там такого не наблюдал, а так дружба и заводится нормально и работает, просто интересно как факт, может это особенность такая этой пилы?
Почему с переходом на полный газ двигатель работает с перебоями и не входит в режим? Регулировка винтами результата не даёт. Карбюратор норма. Сальники и прокладки норма. Подсоса воздуха нет. Искра на зажигании сильная. Заводится с полоборота, на холостых работает отлично. В чем может быть причина? Работа мотора показана на моём канале в последнем видео.
Купил сегодня такие 2 одна 85гв а другая 2001гв,которая 85 она походу не работает, зажигания настраивал, карб чистил, искра есть бензин поступает ничо не пойму
Приветствую!! Нет ничего не надо уже сам незнаю куда девать))) мне это даром отдают. Это уже никому не нужно в наше время. Это я только как больной это собираю😂😂😂
Нихрена себе! Первый раз такое вижу! 😳🙄.. Пила от такого амортизатора ещё тяжелее стала((.. Что особенно напрягало на Урале, так постоянно забивающееся опилом отверстие маслоподачи в шине((... На современных бензопилах такого нету, т.к. опил отбрасывается далеко назад от звёздочки, а здесь он делает почти оборот, прежде чем упадёт ((