А что было с муфтой? Просто у меня на двух тысячах скрип появился,я снял стартер и смазал вал ,он был слишком сухой и все скрип пропал,уже 12000 почти,а крестовины от митсубиси хреновые, сразу с люфтом,надо стопорные кольца ремонтные! Подшипник хвостовика заднего моста менял 3 раза пока совдеповский не поставил,шрусы родные,и ступичные тоже не менял еще на одном люфт небольшой есть,сменил осенью подшипник рулевого вала внизу,сверху втулка разрезная с резиновым уплотнителем (из капролона),передний редуктор перебирал(затем вовремя) чуть было на новый не раскрутился ! И вообще достойная машина но нужны руки и голова)))
Бай дан ага тоже увидел))) пробег сейчас около 5000км. Делал 2 раза обгонную муфту стартера. Подшипник заднего редуктора. Поменял все крестовины на митсубиси поставил с тавотницей. Датчик включения карлсона, один подшипник ступицы, реле поворотов, один лямдозонд ну и всё. Двигло разбирали чисто посмотреть есть ли струшка после обрыва муфты стартера первый раз. Это стандартные его болячки.