Блокировка дифференциала передний мост Jeep Liberty / Jeep Cherokee /Jeep KJ 

Вэлком)

да конечно, не во всех агрегатах он стоит но при возможности я ставлю главное без колхоза стараюсь делать

ну я взял за эту работу 10 т.р. так же 2 новых подшипника и расходники всё верно при заднем приводе она ни как не влияет на управляемость а на фултайме машина преобретает повадки переднеприводной и чуть туже руль станет чем без блоки

Если привезти снятый мост сколько обойдется тюнинг?

давайте по почте а то много писать будем, что вы имеете в виду под тюнингом?

Максис Мудзила 8080 протектора осталось процентов 20-30 то есть уже для мудовой резины можно сказать что лысая, я её по городу укатываю для говен у меня ХТ резина на бэдлоках лежит)

Как поставишь,сделай обзор ХТ резины.

интересное предложение надо будет сделать)

что такое бэклэш?

Зазор в зацеплении пары (backlash), на 08:19 ты по этой колонке пальцем водишь. )

ну а где завод завляет такой зазор? у меня есть как минимум есть 4 источника или даже 5 где указан либо 0,006"-0,010" либо 0,15-0,25мм а в одном есть 0,13-0,20мм по этим данным и делаю, у меня даже где то была спайсеровская инструкция где указано было 0,006-0,010 ещё похоже довоенная

Заходим media.spicerparts.com/media ищем Dana 30, выбираем light vehicle и manuals. Получаем несколько мануалов, смотрим. В задней Дане 30 диапазон 0.005-0.008" (стр.41), в передней (тоже Дана 30) - 0.005-0.009" (стр.22). Для более крупной Дана 44 зазор дан на стр.49 мануала, 0.005-0.008". Повторюсь, 30ка- слишком мелкие пары (181-198 мм, это смех), что бы давать такие большие зазоры. Скрадываешь ресурс. Для них норма- 0.13-0.18 мм. Кроме того- аналогичные допуски в сервисных мануалах Isuzu и GM для моделей с мостами Dana... Что бы не рыскать- вот они в дропбоксе: www.dropbox.com/sh/tv32m4ott9crziz/AADNFZAmkYqypJg5WnqH6p0fa?dl=0

, не знаю где ты нашёл 0,05-0,09 но нашёл 0,005-0,009 то есть это и есть 0,13-0,20 мм примерно, это на то что в дропбоксе скинул на 22 странице рисунок 64 и под ним написаны размеры

ну конечно может, тока до сих пор не лопнул=)

@@StratusOvod Смотря какие нагрузки, если грязь то нормально, если камни то может порвать. У меня KJ и меня эта тема интересует. Езжу больше по скалам и каменистой пустыне. Покурил американские форумы и решил пока оставаться на трекшн контроле.

я начинающий) я волнуюсь на камеру)

а потому что крайслер 8.25

@@StratusOvod а если простым языком сказать. Что не так

@@Drylya777 мало вариантов очень для него

в описании под видио есть все мои контакты