Блокировка МАН ТГА - разберемся как работает, какие компоненты входят и как починить. Diagnostica+ г. Ульяновск, Московское шоссе, 6 Б. 8(937)279-63-63 VolvoTS.ru, Scania.volvots.ru Oleg_@volvots.ru
Поблагодарить автора и поддержать создание новых выпусков: 1. ХоумКредит: 2200500110903021 (Инициалы: Олег Борисович Д.) 2. boosty.to/diagnosticaplus/donate Наш канал на Boosty: boosty.to/diagnosticaplus
На Командоре кнопка блокировки по проще будет.👍И вообще ребята не надо хаеть МАН.Помню в 98м году пригнал Ман(бдф) С ленивцем78 года выпуска.продал знакомому дак он до сих пор работает на нем.Сам я на Командоре 98 г уже13 езжу.Просто аккуратно надо относиться и вовремя Т О проводить.Я так думаю☝️🇰🇿
Здравствуйте Подскажите пожалуйста. Ситрак тягач 3 оси,не включаются блокировки ни межосевая ни межколесная. Предохранитель целый, плюс на преде есть. На клавишах включения плюса нету😢 и на клапанах включения тоже. Куда копать где рыть?
Я работал на камазе 6520 шеф его продал тара большая итд купили ман в магните переделали под зерновоз. Куда на бездорожье на нем одноногом можно ехать в поля? А блокировка нужна максимум иногда гололед снег ну мелкие неприятности все. И то зимой я даже когда работал на камазе зимой стал на ночлег и снег или песка насыпал или кортонки или что найдёшь насыпал колёсами наехал потому что они плюсовой температуры и провалятся протают а так тронешся без проблем. И кто-то будет говорить резину надо нормальную да не в резине дело и не в блокировке а в человеке и в его голове. Не спорю блокировка спасает но иногда
Как владелец на данный момент МАНа, а до этого Вольво и Скании. Полностью соглашусь с данным утверждением. И это у МАНа, обслуживающегося всю жизнь у официалов!!!
Как владелец МАН ф 2000 купленного в 12 году,пригнанного с германии с пробегом 798000 скажу что это очень надежный грузовик,за десять лет замена только расходников,ни каких глобальных ремонтов небыло. А обслуживание у официалов это вообще не показатель.
Здравствуйте,Олег подскажи пожалуйста у меня Маз 5440а8 12г.в. горит лампа абс делаю самодиагностику выдает код5-5 (модулятор м3 короткое замыкание между клапанами впуска и выпуска) что то с ним можно сделать?
Я тут с мазом воюю. Починил Ecas (не смог настроить по К линии, замена блока), зарядку (обрыв), осталось ещё кое-что. В ступор ввёл электропневмоклапан в задней части рамы, напряжение при включении зажигания вроде подаётся, но клапан не срабатывает. Подал 24В и сработали тормоза на задней тележке. Что это? Типа система помощи при трогании или ПБС?
