блокировка МТЗ 82\/диагностика неисправности\/и немного зашквара 

Здравствуйте!Спасибо!!!

Привет,друг!И тебе спасибо за поддержку!!!)

Привет,Лёха!!!Правильно толкуешь!)Спасибо за поддержку!!!

Привет,Константин!Спасибо!!!)

Привет,Сань!Спасибо!Тебя с праздником!!!Всего самого хорошего!!!

Привет,дружище!!!Спасибо!!!Это я тебе оставил...)))Снимешь,дополнишь!)))

@@ArtemErschov неее) если честно то надоело это все дело) хочется отдохнуть и не чего не делать) да и холодно сейчас) вчера снег чистит до делянки лопату сломал) в темноте варил а снимать забыл)

Бывает и такое...)Сам иной раз ходишь,как будто шарахнутый пыльным мешком из-за угла!))))))Потом в ритм войдёшь и вроде норм всё становится.Не вешай нос и побольше оптимизмуса!!!)))))))

Толян привет!Аж смешно если честно,что ты лопату сломал,у тебя там лопата как на т150)))

@@ruslanesakov31 Привет Руслан! Да вставышь оторвал что на бок отвал делает) в поле у делянки какой то х шпалы железобетонные прям на дороге положил.

Привет,Василич!!!Спасибо,дорогой!!!)Тебя с Рождеством!!!Всех благ тебе и семье!!!

@@ArtemErschov СПАСИБО 👍, ЖЕЛАЮ ВСЕХ ВСЕГО ХОРОШО ТЕБЕ!!!

Привет,дружище!!!Спасибо!!!Тебя с Рождеством!!!)

Привет,Владимир!Понял!Спасибо!!!

Привет,Руслан!Да я тут Ромке писал...Верно вы говорите,но ведь,кто знает при покупке убитого трактора,какой там насос.Люди же разные трактора берут,не только новые,но и убитые в хлам.У кого какой кошелёк.Если у вас с Ромой насосы не убитые,это не означает,что их не бывает мёртвых.Поэтому я об этом упомянул.Опять же абсолютно любой механизм со временем ломается,бывает даже что насосы вообще разрывает...В ремонтах нельзя исключать ничего!Я тебе могу рассказать много историй,когда вокруг техники ходит не один человек и не могут понять,почему не работает.А дело было в простом,но все думают,что такого не может быть,а оно может...Плюс нужно учитывать,что совсем малого давления хватит,если у тебя на блокировке диски новые.А если они уже изрядно зализались,а ещё хуже замаслились,то малого давления уже не хватит,чтобы нормально зажать их!Что тут сложного?

@@ArtemErschov согласен!!!Вообще чётко ответил!А кто такой Рома?)))

@@ArtemErschov я знаю людей,кто трактора продают..Там всё что угодно ждать можно

Рома Букин!)Вон мне там тоже мозг выносит!))))))))Шутка!!!)))

@@ArtemErschov аха ха!!!Знаю его )))У него лучший трактор на свете))С Рождеством,Артём!

Привет,Влад!Спасибо!Тебя с Рождеством!

Сорри...

Привет,Анатолий!И тебе спасибо!!!С Рождеством!!!

Привет!Всё верно!

@@ArtemErschov да все верно а сам то не знал а 23 минут ляляля да ляляля у других руки из жопы

Привет,Ром!Спасибо огроменное!!!И тебя с Рождеством!!!

Привет,Вано!Это ты мысль задвинул!)Чем не новый бизнес?)))Как сам?С работой норм в Твери?

@@ArtemErschov Привет ! Контора сама в Твери , аэропорт Змеево . Сам сейчас в Красноярском крае с. Богучаны, работа по всей стране , работы хватает .

Привет,Серёг!Спасибо на добром слове!!!Тебя с Рождеством!!!Про тормоза как-то упустил из вида.)Твоя правда!)

Здравствуйте!В поддон?

@@ArtemErschov да в поддон.

Второе положение не фиксируется,только первое автомат фиксируется

Привет,Андрюх!У меня раньше тоже такая проблема была,я тебе писал об этом на твоём канале...Потом к этой проблеме добавилась болтанка колёс.Из-за этого дозатор и поставил.Теперь этих проблем у меня нет.Я думаю тут перед не при чём.Бортовые крутятся относительно своей оси.Чему там клинить?Это скорее конструктивный просчёт данного ГУРа,моё мнение...)Удачи!!!

Да и с Рождеством!!!)))

Это при включеном передком здаеш назад и колесо подклинивает когда повернута до конца то в лево то в право бывает такое на старые мтз 82 с гур

Там стоит пружинка с тросиком, которая его и оттягивает назад.

В юмз тормозные валы

А в мтз на полуосях шлицы, на нового облазца их не отливают даже

Уже не я один заметил

@@ДмитрийМальцев-о2в на некоторые 82 встречаются полуося с шлицами

@@Kentuha23 остатки советской власти.... на тракторах выпуска 2000+г. Этих шлицов нет. В магазине эти полуоси называются нового образца...... со шлицами старого образца (~цена плюс 10%)

Привет,Стас!Да было бы за что!!!)Удачи в ремонте!!!

Привет,Александр Николаевич!Спасибо!!!Как сам?

Привет!Это точно!Про Т 40 ничего плохого не скажу, не работал на нём.А вообще трактор Т 40 хочу в дальнейшем купить.Очень он мне импонирует.)

@@ArtemErschov Я сам-то где-то в общей сложности с неделю на нем работал - на подмене в совхозе корма по коровникам развозил. На новеньком ЛТЗ-60 с МТЗовским мотором довелось покататься. А в основном-то на больших работаю.

Привет!Это польская,взамен малой,оригинальной.

Привет,друг!Спасибо!!!С Рождеством!!!

Сложно сказать,не сталкивался.

Попробуйте развести для начала.Если не поможет,то снимать ,чистить шарики,посадочные места под шариками и смазать.

Привет,соседям!!!)Спасибо!!!У нас не сказать что сугробы,но тоже подсыпало.Вчера плюнул,не стал разгребать до конца,оставил на следующий раз.)))А по трактору думаю сделаете,ничего страшного...Удачи Вам!!!

Первое положение работает только при прямом направление колес при повороте сбрасывается а вторая работает и при повороте

Возможно, у вашего трактора диафрагма механизма блокировки рвётся из-за повышенного давления масла, подаваемого из рулевой колонки. Давление, подаваемое НШ-10 в рулевую колонку должен быть 90 кгс/см², это регулируется предохранительным клапаном. А в резиновую диафрагму блокировки заднего моста масло должен подаваться из рулевой колонки в пределах 7-10 кгс/см², поддерживаемым редукционным клапаном, который не регулируется с завода. Возможно, заел этот клапан, могли до вас что-то наколхозить, вообщем, разберитесь с датчиком блокировки.

Это польская,для МТЗ специально делают.Правда сейчас ценник космос.Я брал в 2014 году за 65000.Сейчас больше сотки.

Может клапан редукционый надо менять 70-4802010

Здравствуйте!Видео про дозатор есть у меня на канале.Оно давнее,где-то в первых рядах на канале.А менял по причине плохой работы родного ГУРа.Присутствовало западание и клин колёс вправую сторону,плюс потом добавилась болтанка,да и усилие не устраивало.

Привет,друг!Это хорошо!Рад за тебя!Удачи!!!

Привет,Виктор!К сожалению не сталкивался с такими ситуациями,поэтому...

Спасибо. Будем искать....

@@viktormalgin2462 зря спросили он толком ничего не знает

@@Kentuha23 тогда может вы подскажите?

Привет,Руслан!Не,с такой проблемой не сталкивался,но промежутку разбирать нужно,гремит что-то в ней.Наверно подшипник.

Здравствуйте,у меня на полтишке такое было,временно вылечил,подложив под шайбу валика,что со стороны корпуса сцепления резиновое кольцо.Но временно.

Здравствуйте!Не понял,где накапливается?

Под левым колесом барабан с фрикциоными дисками,и всё блокируется не отключается

Может у него клапан на ГУРе не перекрывает до конца масло?

@@ФаикЭйюбов ответ от автора понятный?

Здравствуйте,Александр!Это польская,для МТЗ специально делают.Правда сейчас ценник космос.Я брал в 2014 году за 65000.Сейчас больше сотки.

Ссылка: ru-vid.com/show-UCCppyN8jBajqZDNmOwwVipQ?view_as=subscriber

Привет,Андрей!Спасибо!!!

Привет,Виталий!Это неправильная работа левого тормоза.В силу своей простоты эти тормоза настолько примитивны,что порой работают не совсем адекватно.Там система устроена так,что диски при нажатии тормоза расклиниваются шариками и бывает не отходят назад.Вот в вашем случае они отходят при трогании назад.У меня тоже бывает,когда тормозишь на скорости,колёса аж юзом идут.В позапрошлом году у нас таким образом парень на МТЗ 82 в болото улетел...)))Ехала встречка,а он решил притормозить,колесо левое заблокировалось,и он в болото...)))))Хорошо не в машину!)))Я его тогда на ДТ 75 вытаскивал.Первый раз вытащил,а тот снова сел.Стал дёргать второй раз,утопил свой ДТ,да так,что он разулся в грязи и в воде.В итоге нас вытаскивал трелёвочник...)))))))А чтобы не клинили,можно попробовать подвести тормоза,чтобы свободный ход поменьше был.

артём ершов Про тормоза понял, спасибо. По весне попробую подвести. С ДТ 75 прям приключенческая история получилась)))

Роман Букин При чём тут пружины???)))))))Я на своём 82-ом новые ставил и что дальше???Один хер клинили...Пружины стоят там фактически номинально,т.е. для того,чтобы ты собрать мог этот узел и при большой выработке фрикционных дисков,чтобы нажимные не разошлись,и шарики остались на местах!Ерунду не пиши!Эти пружины век не вытянутся при таких малых ходах нажимных дисков!Скорее всего клин происходит из-за общей выработке посадочных мест шариков и самих шариков,а если точнее,то из-за каверн,которые появляются вследствие каррозии металла.Шарики тупо заедают,вместо того,чтобы спокойно скользя,возвращаться на исходную.А подвести я советовал для того,чтобы уменьшить ход шариков.Я же не знаю,какая выработка фрикционных дисков у человека на тракторе,поэтому сначала проверить нужно регулировку,а ты предлагаешь сразу в разбор!!!

Так ясен пень,если я их выкину,то тормоза встанут колом!!!))))))Вот ты новость сообщил!!!

Ром,у меня на ЮМЗ пружины старые,диски ставил новые,но тормоза по ТВОЕМУ принципу не работают.Когда перебирал,смазал,работали норм.Спустя какое-то время смазка наверно смешалась с пылью,т.к. пыльник порван,и тормоза бывает клинят,причём не всегда и не оба,а какой-то один!Где логика твоих суждений???Я больше чем уверен,поставь я сейчас туда новые шарики и шлифани посадочные места,такого не будет!Это тупо заедание из-за износа.Почему шумит изношенный подшипник???По той же причине!!!При чём тут пружины???Я нажимаю хоть резко,хоть плавно,клин есть.