Приобрели новый авто для экспериментов. Нива пройдет длинный путь преображений от чип-тюнинга до 1 Бар +. Наш сайт: niva.777tc.ru/ Мы в соц. сетях ok.ru/group/63... Telegram: t.me/tc777ru
Номер телефона для вопросов по проектам и турбо в будни дни с 10 до 20 по МСК 8 968 394 87 40 Михаил Техцентр 777. запись в техцентр Восток +74957257899 Ул. Буракова дом 16, Москва запись в техцентр Юг +74957257876 Электролитный пр., 3А, стр. 2, Москва
Мужики, прежде всего, как москвич, зарабатывающий мало (и такое бывает), я вас искренне благодарю за то, что вы начали этот проект! Если начнётся массовая доработка, думаю, и цены вы снизите, и будет вообще идеально! Смотрю на Ниву давно. Во-первых, это очень харизматичный автомобиль, компактный, что облегчает парковку, но при этом, Ниве абсолютно "до болта" Собянинские ремонты всего и вся, а зимой-это ж вообще сказка! Последние 2 зимы в Москве были и холодными, и снежными. Во-вторых, это тупо один из немногих новых автомобилей, который я могу себе позволить, просто придя к дилеру, сдав иномарку 2008 года, и в тот же день уехав на новой машине. Поскольку конструктив Нивы я видел только на видео, но пытливый ум никак не сдаётся, подскажите: А возможно-ли сделать такой конфиг, чтобы использовать в Нивах поперечные коробки продольно? Имеется в виду нечто, вроде того, чтобы брался, допустим, грантовский Aisin, или сразу Вестовская силовая установка в сборе с вариатором, и устанавливался этот комплект в Ниву продольно, так, чтобы правый привод шёл на передний редуктор, а левый-в сторону заднего моста? Не думали о таком? Да, можно бесконечно обсуждать, что это лишит Ниву блокировки и понижайки, речь не о том. Речь о том, уместится-ли там всё, и вообще, насколько это дебильная идея? Ответьте, пожалуйста, мне правда очень интересно, почему так не делают.
Мужчины вы красавчики жму вам руки продолжайте в том же духе вас многие смотрят и я в том числе нива это кайф и благодаря вам этот автомобиль у нас будут любить всегда главное всё по совести удачи
Отдельное спасибо за демонстрацию поверхности цилиндров!!! Тоже самое обнаружил на пробеге 4 тысячи при ооочень бережной обкатке. Подозревал воздушный фильтр, но видимо задиры были с завода
Наконец-то! Ребятушки, давайте АКПП уже скорее, я именно на вас ради этого и подписан. Как только вы доделаете АКПП, я буду один из первых, кто сразу купит себе Нивас и пригоню его вам на установку АКПП. Кстати, есть к вам один очень важный вопрос. Все-таки, Автоваз обещает нам выкатить Ниву на 16 клопе, а как я понимаю, установить АКПП на 16 клоп будет гораздо проще, не так ли? Да и на УАЗ Хантер вам было бы неплохо разработать комплект АКПП.
Привет мужики !! Расскажите пожалуйста главный косяк всех нив , это течь воды в салон , и как с ней бороться , чтобы сохранять кузов от гнили! Если вы понимаете о чем я !) Особенно стандартная шумка войлочная, которая впитывает воду, влагу , и машина быстро гниет .. прошу , покажите все болячки о которых знаете !
Задранный цилиндр на новой машине это какой-то треш, конечно. Зимой купил бронто поиграться, думал - ничего не придется делать, а нет. Планирую к вам :)
@@ROMAN_55_RUS я не знаю ) Приехал на 0 ТО, оставил машину, через несколько часов позвонили, сказали задиры в первом цилиндре, типо нужно все разбирать, делать фото и отправлять на завод для признания гарантийности, в противном случае нужно будет оплатить дефектовку двигателя 45к ) На заводе признали случай гарантийным и далее почти месяц ждал когда придет двигатель в сборе.
