Приветствую, своевременный ролик, как раз думал заказывать шнур а-ля алиэкспрэсс, теперь понял что ну его на... 😁Обидно конечно что по сути нечем читать наши уже старенькие машины. Благо народ без компа может кучу вариантов подкинуть😁
@@user-ty2lu5pl8p а так,сбой связи идёт у всех,но на каких-то машинах реже ,на каких-то чаще ,один случай был когда только на заведённом моторе смог с мозгами связаться 😁,что то у него было с питанием на диагностическом разъёме не в порядке. Через инпу ты можешь зайти в панель приборов на своей машине ,хоть и мозги бош на моторе! И скинуть Ойл сервис например
Привет Роман. По поводу диагностики старых Бэх, - мне в свое время, понимающие люди говорили, что там некоторые вещи в ошибках появляются только тогда, когда деталь вообще отваливается. Сам знаешь, раньше машины делали чтобы они ездили годами, а не как сейчас - три года на дороге и на свалку. По теме с расходом топлива - к сожалению не знаю, с чем ты боролся ранее, но я бы проверил следующие вещи - поставил новые оригинальные форсунки в не зависимости от состояния старых, новое есть новое все таки. Второе - это поискал бы запасные мозги, - слышал их шьют особо одаренные люди, а потом у них жор бензина начинается - мотор у тебя 2.0 и давай по честному - 2 тонны железа он тянет так себе, могли и подкрутить. Третий момент, это надо детально изучить - какие сторонние факторы дополнительно могут влиять на расход топлива. Да, я помню что ты сказал, что устранил всякие подсосы воздуха и т.п. - значит надо проверить состояние датчиков, может какой-нибудь неверные данные посылает, потому что умер.
Принял информацию... но на данный момент все ошибки я устранил... сейчас кореш обкатает и посмотрим... если расход упадет в городе до 10 - 12 литров, то вопрос закрыт... по твоему тексту - все что ты написал, все делал...
Надо смотреть... тут много нюансов... я все ошибки устранил, сейчас покатаюсь, если хотя бы до 12 литров упадет, то это победа... и будет соответствующая серия об этом...
@@user-ty2lu5pl8p так ещё прикол в том, что убрал все подсосы, а мотор стал хуже работать 😂, обороты плавают, делаю подсос искусственно - обороты выравниваются. И что думаешь про комплекты Тойота дмрв и чипы разные?
@@HAPKOLLlA11 дмрв тайота думаю, что говно полное... по поводу подсосов, - у меня подобная ситуация... по мере устранения всех косяков, мотор работал хуже...
Прив, попробуй INPA 5.0.2 почитать. Она поидее должна показывать, показания в реальном времени. Дис, как я понял, только ошибки читает. И е34 м50 работают на протаколе ADS. Можешь глянуть видос на канале AS-bimmer, он разжевывал за диагностику. На ютубе ещё есть челики, кто инпой читал, но они за бесплатно не рассказывают, что куда и как. Погугли. Я думаю заработает. Если заработает, тоже думаю диагностику купить. Посмотрел как у тебя, чел 1,5к продает. Ток вопрос, где взять ноут с com портом. Смотрю тебя давно, очень помогают твои видосы.
Привет! Не смутило положение дроссельной заслонки? Должно написано быть "Холостой ход" при выключенном двигателе и без нажима на газ, а у тебя частичная нагрузка. П*здец походу твоему датчику дроссельной) upd: и скорей всего расход у тебя больше из за этого датчика, проходил данную тему. upd2: 203 ошибка это скорей всего из за резистора разгрузки катушек в зажигание, погугли по поводу резистора на зажигание, либо ему хана либо его там просто нет как и было у меня(сам купил обычный резистор в электродеталях и поставил, ошибка исчезла)
Да толком инфы нету по ads Вообщем находишь на драйве как правильно качать и настраивать дис У тебя не запущенна еге одна программа Плюс есть последователтность их запуска Что касается разных блоком там все примитивно особо там ошибок не увидишь Там ниже есть активация детали С помощью этого можно все проверить Врубить дворнике на компе Открыть окна и тд
Уже нашел, вроде... ошибки устранил... сейчас кореш обкатывает пока на газу, правда... но уже в городе 11,6 получилось... сейчас еще один бак обкатает, и будет понятно, вопрос закрыт или продолжаем тему...
