Такая же фигня была, купил оригинал крышку бочка, месяц прошёл и поперла жидкость, разобрал её, и подобрал более жесче пружину под клапанок, третий месяц полет нормальный
Здоров Ром, когда покупал свою м50б25, на ней стояла крышка расширительного бачка с цифрами 140, когда менял всякую мелочевку на ней, решил так же поменять крышку РБ, заказал пришла с надписью 200, и с ней тоже начинало давить жидкость, не только из под крышки, а со всех слабых мест, особенно с датчика уровня охлаждающей жидкости (снизу) в общем как только не мучался, лилось с этой крышкой и хоть убей. В общем взял старую крышку на 1,4, вкрутил, и забыл. Этой зимой ездил в -40, в машине жара, система герметична, Тачка не кипит. Я и заметил что у тебя почти такая же ситуация
Покупал крышку Behr-Hella. На оригинальный радиатор подходит, на нисенсе вообще давление не держит - не прижимаэтся плоская резинка к горловине. Поставил оригинальную - все окей.
Столько лет с бмв ковыряешься и до сих ничего не понял Смотрю что бы что нибудь новое для себе подчеркнуть А в итоге стока бреда Крышка только оригинал А не махл Такого я еще не слышал Может все таки мале? Систему надо нормально прокачивать Открой тис и изучи Так и не понял как инфа про чип переросла в проблему теплого воздуха их печки И да извини конечно но это салон усосанной тачки А не 1 года)
Разжевываю что пытался донести Роман: с чипом стали холостые обороты ниже, плюс нету доп помпы. Если раньше был ХХ 750 или 800 сколько там, то воздух шёл теплее ибо циркуляция ОЖ посильнее была, сейчас обороты стали ниже, и соответственно циркуляция ОЖ слабее, отсюда и холоднее в машине. Я так это понял) это доводы, догадки домыслы и тд. Систему каждый прокачивает так как он хочет. Главное чтобы клапана печки были открыты, у Ромы их нет. Остатки воздуха он стравил через винт, что ещё нужно то)
