Привет ты знаешь вся загвостка в том что у тебя стоит все управление внутри моторчика а на дорест резисторы стоят отдельно. Если попадется под руку такой я думаю что можно что нибудь придумать. Если найду решение с 3х контактным выложу видео
Смотри вот ссылка m.aliexpress.ru/item/1005001957748049.html?pid=808_0004_0131&spm=a2g0n.productlist.0.0.124a6a0cwrqmdb&browser_id=ab950b79224249da844b17bc3f53fa32&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=f0zmgglljhocasxu17a38b0520219e4edd9d10340b&gclid= Тебе нужны два один 100w 0,47ома и второй 100w 0.22ома. номер вентилятора 2109- 1308008 я снимал с ваз 2110 их есть два варианта маленькие и большие тебе нужен большой но по номеру я думаю найдеш без вопросов
Ты его на машине проверял?у меня мотор упёрся в радиатор и не даёт полную посадку кожуха и передний кожух тоже не одевал потому что упирается в крыльчатку
Капиталка TV на видео видно, что на этом моторе сама крыльчатка стоит дальше чем на родном(относительно диффузора) по идее она должна упереться в передний кожух ноздрей, тот что ставится сверху вентилятора. Вы его не ставили?
@@Tvoyrotebavshiy все правильно она упиралась втулку я стачивал до двух мм остатка на посадку, верхней кожух встал отлично в сам кожух ноздрей там зазор мм 3 осталось а вот под нижний были предложены шайбы от кровельных саморезов
