Привет. Я с разу брал новый. Его заклинило. Бампер можно снять и поставить самому. Разобрать смог мотор и там проблем в магнитах. Отвалились два. Думаю сделать их. Пусть будет на запас.
Приветствую , да я когда разбирал думал что тоже там хуже а оказалось нечего страшного По видио думал вообще колхозить буду но показал как есть ,да кстати магниты когда будите ставить их нельзя переворачивать , а запасной я тоже хочу приобрести ото. Случись что у нас запчастей не найти и спасибо вам за комментарий 🤝
@@tv_mexanik_aleksei Коричневый масса, и на двух черных у меня есть 12 вольт а на третьем нет 12 вольт. Так вот я думал что это три черных провода отвечают за скорости вращения. Так ли это?
@@ТимурЧернец там вроде на один сначала раздается питание а патом на второй это уже на премую а первый идет через конденсаторы чтобы обороты маленькие а если он не работает то только большие обороты на премую вроде так
Алексей здравствуйте! У вас двигатель М57 2.5 литра, рестайлинг после 2001 года? У меня такая же проблема, машина греется, я думал дело в вискомуфте, поменял новую муфту, ничего не изменилось, тоисть температура двигателя поднималась! Я уже думал основная помпа, не работает, поэтому новая вискомуфта, не включается! А на электровентилятор, совсем не обратил внимания! С чего мне начать? Предохранитель в бардачке, потом проводку на электровентиляторе, и в конце сам мотор вентилятора разбирать, смотреть? Странно не пойму, почему термомуфта не срабатывает🤔
Вискамуфта там не нужны предохранители она при нагреве срабатывает значит что то с ней не то под замену её ну и остальное проверить термостат и так далие
@@tv_mexanik_aleksei Алексей, спасибо вам, что ответили! Попробую новую вискомуфту заменить, для начала! Потом проблема оказывается, что на дизельных двигателях, новые электровентиляторы не рабоют,там отличия есть!
Добрый день. 2001 год м57б30(4пина), вентилятор на прямую работает все положения, а когда температура жаркая то не запускается кондиционер. А когда градусов +17-22 еще работает и при чем вентилятор запускается через 15сек после включения (все как должно быть). Муфта запускается, заправлен, датчик давления поменял, реле под фильтром(под капотом) тоже заменил. Где еще искать?Подскажите а для проверки фишки, черный + 1 положение вентилятора и коричневый минус?
Да, и еще замечал звук в электровентиляторе, он задевал об кожух! Возможно все дело, в данном электровентиляторе! Какие есть варианты? 1)Разобрать и починить свой родной. 2) Купить б/у на разборе электровентилятор. 3) Купить новый электровентилятор.
@@tv_mexanik_aleksei Не знаю, в Японии насколько я знаю, электровентиляторы все с бензиновых моторов! Может вы в курсе, есть новые заменители электровентиляторы? Артикул детали, парт номер его!
@@evgeniatian6156 нет я не знаю я с распила все Беру такие вещи вот не давно моторчик на печку купил состояние новые а дизеля вы правы их мало там но были а щас может и нет