Купил е34. После покупки поменял масло, фильтра, антифриз. После замены ни разу не доливал. Просто надо следить за машиной, не убивать двигатель, при необходимости ухаживать
@@user-jw7lh7np7b так любой завод пишет что есть расход масла) а знаешь почему? Люди любят погонять, маслосъемные колпачки рассыхаются из-за высоких оборотов, кольца маслосъемные не успевают масло собирать с цилиндра, вот тебе и расход масла. Это проблема любого двс, не только баварских. Просто я не держу обороты выше 2000, поменял масло при покупке, и изначально я купил хорошую машину. Я, конечно, понимаю что у колхозников и пацанчиков принято на гашетку давить и жаловаться что машина масло жрет, но нормальный водитель следит за своей машиной, не дает ей большие нагрузки. Забавная ситуация, эти пацанчики и колхозники громче всех кричат и масложоре(хотя даже не знают его причину), а нормальные водители говорят что е34 одна из самых надежных машин
@@user-ne5ck8ph1h ахах, смешно, е34 никогда не была надежной и не будет, если только в него постоянно огромные деньги не вкидывать, до 2к оборотов ездишь?так у тебя скоро мотор умрет, мотор нужно хоть иногда крутить, на малых оборотах у тебя производительность маслонасоса низкая, это не есть хорошо, баварское ведро с завода масло кушает и это норма, не стоит писать, что он его не кушает, это брехня
Только от этого V12 тольку не очень много. Прибавка мощности относительно пятилитрового незначитальная, цена владения заметно дороже - две заслонки, 12 цилинров, 48 клапанов
