Как не надо покупать BMW e34 

Всем фантазерам: если ты решил взять себе 34-ку, знай что ты берешь ее под восстановление!!!

Все это можно говорить о любой бэушной машине - покупаем бу под востановление. Подсчитал бабки - подобрал машину, ноешь что нету денег - забудь о машине и вовсе.. Я езжу на е34 520 і ванос 2л 1995г. Купил тоже не в лучшем виде, люблю сам с помощью ютуба ремонтировать, доступ к мотору со всех сторон без проблем, детали на складах все есть новые, разборок валом. Сделал и доволен уже как год езды. Мои рекомендации: такое как електр. датчики, ставьте только новые, на не рабочих не ездите, начнет лить бенза много - будет прогар клапанов, прокладки... хомуты проверяйте на патрубках подтягивайте.крышку разширительного почаще меняйте чтобы не заклинил клапан оны не надежные, иначе ебанет патрубок. Недай бог в радиатор воды - ет жопа мотору - никогда. Радиатор печки проверте нету ли пробоя, иначе начнет воздух в сестему тянуть закипит, бенз от 95го, без коментариев) Покупать только с автомобильным опытом, беречь, ценить и с умом рулить, у Вас в руках легенда, не забывайте и их все меньше... Люблю свою 34ку, моя мечта и мой надежный баварский товарищ, резвый, удобный и кайфовый.

Не только БМВ так не надо брать, но и любую другую машину

небольшая рекомендация, может кому пригодится, не стоит смотреть e34 старше 92 года, край 91, мотор минимум m50b25, важно что бы это был не свап с m50b20 так как проводку очень мало кто будет менять на HIGH версию, а как раз таки начиная с b25 в стоке именно эта проводка, на b20 - ЛОУ, кто то из знающих скажет, но на m30 то тоже ХАЙ, да, но в большинстве случаев это дорестовый ХАЙ, а сейчас достать что либо на дорест крайне сложно, именно по этому я и рекомендую год смотреть с 92 так как та же проводка уже полурестовая, те же двери уже рест, вообще на что я смотрю при оценке состояния e34: 1 - в целом минимум колхоза, всё должно быть по максимуму оригинальным, исключением может быть передняя оптика и магнитола и в некоторых случаях колхозная сигнализация, если есть какая то шумоизоляция, блины, динамики, саб и тому подобная атрибутика музыканта и креативного тюнинговщика - дальше машину не рассматриваю, если этот колхоз даже тут то он же есть в более глубоких местах. 2 - если машина с минимальным колхозом или без него, смотрю кузов - лонжероны, стаканы, задние крылья, крыша и пол, это основные детали которые должны быть строго без ржи и ремонтов так как их крайне трудно восстановить без последствий, на пороги можно забить, так как e34 с живыми порогами больше не осталось, а те что ещё остались точно никто продавать не будет, пороги не сложно переварить латками, без полной замены. 3 - если кузов хороший проверяем мотор и коробку (если автомат), хотя это уже мелочь и обычно моторы при хорошем кузове тоже хорошие, конечно это при условии что мотор минимум m50, более тщательно стоит смотреть только m60 а конкретно дымность и неровность работы на холостых. это очень сокращённо, конечно нюансов в разы больше

Очень позитивный подход!!!))) Спасибо за совет)))

Огромное спасибо! Привели в чувства, только что смотрел для себя е34, в голове представлял как в кожанке езжу на ней, прям в эйфорию впал😂.

Те кто боятся будут думать а настоящий пацан возьмет и купит, я считаю каждый должен пройти это😊

я когда себе брал е34 у меня бюджет был 100 тыс. приоритет был чтоб на механике без люка и чтоб мотор м50б25.скажу так вложил уже за три года владенеем около 300 тыс.и на середину 2020 года машина еще не покрашена.Покупая е34 надо быть готовым что эту машину нада по любить и не жалеть денег .если нет денег то смысла нет ее брать .так как это машина как и другая окажиться на авторазборе.Я когда брал я поставил цель себе я ее подыму так как понимая что машина не новая.Мои родные мне говорили зачем купил.Шутили.Я просто им говорил это машина хорошая .она в аварии не была покраска машины была родная с завода.лак весь вы горил .машина облезшая.на машине видно было все .Все эти плассмаски и железки это все меняется и делается по сто я не катаюсь делаю сам и в машине знаю практически все что менял и все что предстоит .Купил в июне 2 детали из большого списка запчастей это два молдинга лобового стекла которые стоят 30 тыс рублей.Я еще раз говорю если вам жалко на машину денег не берите просто вы кончите ее и отправите на авто разбор.Скажу в заключении я не жалею что купил просто нужно по больше денег и терпения и рано или поздно я ее до строю пусть не как с завода но и ведром она не будет выглядеть как с технической стороны так и внешне

Бесполезно говорить о подборе без эмоций.Их отключить и еще молодому не реально.

Я когда-то так Е30 купе тоже взял вслепую. Эта история мне напомнила мою). Это тоже своеобразный опыт, пока как говорится не обожжёшься...

Хорошие слова так же я купил свою Мазду 323ф 2003 с дыркой в полу))) но сейчас она меня радует я ее люблю

Как мне это знакомо. Сталкивался почти с таким же. Но терпения слава богу хватило.

Красава, рассказал по сути за 10 мин, лайк и подписка)

Отличное видео, спасибо

Я думаю это надо испытать на себе после этой ситуация будет вам хорошим урокам. Впредь будете все досконально смотреть. Вспомнил про свою первую покупку в студенческие годы в 2006-7г. Была гольф 3 92гв. Тогда мало что знал о машинах где смотреть что смотреть. Так же купил авто после покупки началось, дно прогнившая замазали гудронам в дождливую погоду пол всегда заливало. Там надо поменять здесь надо сделать. Ну в итого это покупка была для меня хорошим урокам на будущее. Ребята Хороший человек учится на чужих ошибках перед покупкой что либо всегда все чательно смотрите будь это автомобиль или что либо другое. Всем мира и добра!

Молодец. Классно рассказывает. Коротко, ясно, внятно, понятно. Удачи. Снимай. Рассказывай. Ты врождённый блогер. И будет у тебя е38, 750 ай.

Поздравляю вы стали счастливым обладателем старой БМВ ,добро пожаловать в клуб👏🤝👨‍🔧

Нормально так рассказал!) респект)

Спосиба за совет.

Пили еще видос про е34, популярно ))

Молодец! Всё красиво рассказал, без лишнего, и без обид на продавца!

У меня было 2шт е34) У них главная беда это гниет задний лонжерон куда крепится балка и хер куда потом приварится можно. Пороги, арки по классике можно пальцем пробить) Задние амморты всегда дохлые. Система охлаждения - если бачок сверху то здравствуй перегревы. Печка херово греет т.к доп. насос естественно снят. Они уже лет 10 как франкиштейны и комплектацию определить невозможно. Но сам движок нормальный, дальняк ездил и не ссыковал что не доеду (в отличии от тазов). Зап.части относительно не дорогие. Все легко починить самому, сделано для людей и людьми. За 150к можно найти не совсем мертвый вариант, за эту цену аналогов на жопном приводе нет. Только не вкладывайся в нее как бес, она того не стоит

Красавчик мужик сам токим переболел с вмв

Интересная история вышла

На М40Б18 проблема с распредвалом Советую бро тебе поставить клапана с рокерами от М43б18 Будет тебе счастье Это вот один единственный минус с завода постоянный износ распредвала Такта сам двигатель хорошый по эксплуатации очень удобный и не дорогой. Если есть вопросы пиши.

Круто

*Такую машину надо полностью смотреть 😀 отличное видео* 💪🏽 #merenbos

Всех приветствую. Плохие авто нет. Не хочу кого то задеть насчет мерседеса, так как был у меня мерседесы, как пересел на е34, Динамика езды со всем другое, надежный автомобиль! Если катаешься на бмв е34 и жалуешься то лучше не мучай ее... Я доволен. 1995г, 2 мотор с ваносом... покупайте запчасти новые и забудь о проблемах, например шкиф помпы пластиковое ломается, лучше всего найти железный шкиф... Удачи на дорогах.

У меня BMW с 12 го года до сих пор служить без нареканий E36

Все сказал четко, так и есть. Т.к. сам купил так же.. а потом понял что лохонулся.)

Спасибо!)

Е34 нужно покупать от 2.5, на механике, имея гараж, сварочный аппарат, крмпрессор, инструмент, в т. ч. Электро, пескостпуй, нужны навыки урутить болты и гайки а также знание двигателя. А так авто шикарное, моей 30 лет и ничего 1.5 года катаюсь, каждый день за рулем

чувак, как я тебя понимаю... я купил именно такую же бнв (е34 518). уже почти 2 года стоит в гараже и ещё даже не собирается никуда ехать.... вложено уже более 200к (это только на з\ч) денег, времени не считал вообще сколько потрачено, а конца и края ещё не видно... а ещё предстоит покраска и сборка....

Если денег нет и покупаешь 34 ку на последние деньги, готовся к тому, что она тебя без штанов оставит))))

интересно. лайк

Как говорится не мамонт, не вымрет. Взял в прошлом году себе 30ку 1984года. Просто шикарный аппарат! Могу поделиться фотками

Тоже задумываюсь о покупке Е34,есть знающий человек который понимает в Них,смотрю на такие машины в районе 250-300 тысяч,на данный момент есть опыт только с вазом,и вот,вопросик такой есть,что касается вложений в такую машину,если найти нормальный экземпляр в районе 300к,то так ли сильно он будет просить вложений?

Это у вас не самый плохой вариант) это в принципе живая бэха)

Можно подобный обзор на w124 или w140

По делу говорит мужик🤩✊✊✊

Спасибо!

Купил кота в мешке , вот и попадос да и ещё и 1.8 это же бревно((( нужно смотреть было минимум от 2.5 , лоханулся ты дядя , е34 самый надежный автомобиль сам из Алматы катаюсь на е34 94г 2.5 м50 ванос 2.5 года я с ней, не каких проблем , за это время я всего вложил 186.000тг (37.200руб) это за 2.5 года ))) искать их просто нужно, а взял я ее за 1.680.000тг (336.000руб) у нас в КЗ цены дороже чем в России на машины.

Спасибо

Я 1-тысячный подписчик!

Салам с Тараза 🇰🇿

Здравствуйте! Где в мск грамотно ремонтируют е34 ? Спасибо.

По молодости попадал похожую ситуацию! После того брал 34ку взял хорошую с печкой тоже были проблемы

Скажите если есть 150-200к стоит ли е34 рассматривать или проще автоваз рассмотреть?

Брифтит в начале видоса на плоске😍

Классно рассказал голос приятный

Всем привет ! Вот тоже загорелся хочу себе е-34 , до этого не было бэх.никаких. Подскажите на что обращать внимание? Какой двигатель лучше , по годам какие отличия , автомат или механка? Всем спасибо заранее

А я 30ти летнюю японобританку взял, единственная проблема это бобры, всё остальное четко, что должно работать работает, что должно светить, светит)) 70к)

Была е39 дизель, восстанавливать пришлось только топливный аппаратуру

Фсьо правда)))👍👍👍

1.8 не нужно вообще на них смотреть

С 91 года стали устанавливать мотор М 50. Минимальный объем 2.0 литра. Так что скорее всего машина года 89-90 а то и того раньше

Я так же покупал е36 , купил, переварил , поменял мотор, тормоза и какие-то мелочи ( молдинги и т.д) и только потом поехал...

Подскажите, пожалуйста, тел. той разборки, где Вам 34ку починили хорошо и сказали, что сразу не приехали. Мне тоже надо мою 34ку хорошо и доступно починить.

Не заметить при покупке раздолбаную кулису и текущий бензин, это как вообще?

Можно песню самого начала

Нормально, сам являюсь владельцем 34. Машина на повседнев - норм. Возраст берет своё. Но какая нынешняя доживет до такого возраста?

Вообще странно что-то хорошего искать от машины такого года))))Даже года 2010-14 и то трудно найти)))

Короче,банально тебе впарили тачку)))Смотреть нужно,что берёшь)И тут не дело в старой BMW))

сколька раз видел бехи е34 кузове и всегда остаюсь при своем мнении что серия е34 первая и последная модель которая останется супер тачкой на века к этой модели бмв е34 кузове нада подходить не с большой буквой Легенда а с большим словом ЛЕГЕНДА потому что одна модель которая осталась в классе ЛЕГЕНД в пятой серии в е34 кузове а так же его главный конкурент и тоже ЛЕГЕНДА W124 Е500 волчек

Хотел бы я всегда продавать тачки таким как этот блогер

Смотреть надо до покупки

Хатябы двигатель был бы 2.5

Впервые когда берешь, лучше смотреть с знающим человеком

Скажит пожалуйста, как называется этот сервис для е34

У нас в Казахстане можно найти за 500к рублей живую но тоже искать нужно думаю мало кто отдаст такие деньги за БМВ 1995 года за такие же деньги можно е 39 взять 1998 кстати что лучше ?

И сколько ты потопил на ремонты всего что описал в видео ?

Подписался))) хочу чтобы был 100000 ❤️❤️❤️🇰🇬

А не подскажите что за ребята в мск по 34-кам ? На сколько проверенные ?

Что делать если печка дует холодным а сами трубки которые идут на печку тёплые ?

Красава

На самом деле для такого ведра - мелочи. Обычно такие тачки гуляют от владельца к владельцу пока не заканчиваются деньги на ремонт. Посчитать все затраты всех владельцев на восстановление укатанного корыта, 2 авто в хор состоянии можно купить было бы .

мне было бы впадлу вкладываться в 518 - мало отдачи от машины. если уж восстанавливать, то 530, 535, 540

Согласен на все 100%))))) Особенно если речь идёт об авто премиум класса и БМВ в частности. Большая часть владельцев бумеров - это гиперактивные водители, машина располагает к агрессивной езде и спустя даже 5-7 лет эксплуатации под такими лётчиками она превращается в ведро с болтами) У владельцев старых БМВ стабильный вялотекущий финансовый кризис))))))) Мне удалось в 2006 году привести в практически идеальный порядок не гнилую и не битую на редкость 34-ку после двух лет её жизни в Украине, на это ушло по самым скромным подсчётам около 5000 долларов!!!!! Всё ставилось новое и только в оригинале, тупо сделал почти новую машину))) Ну и совет тем кто запал на 34-ку: ремонтируйтесь только у профессиональных разборщиков БМВ, в официальных сервисах по большей части работают недоразвитые полудурки в полукедах, просто ТУПЫЕ!!!😁

Ребята последнему 34ку 24годo ито тюринг- универсал. Атак с 1995_ 25лет. Вы что требуете 25летным авто. Я ИншаАллах посмотрю через 25лет от Камри 70ка (имея ввиду Камри самый распространенный авто-нечеге личного) что останется. 34ка это шедевр в автомобильной индустрии. Свою месяц назад продал по надобности сязи карантином. Но если далнейшим куплю авто то обязательно БМВ Е34!!! У этого старого тазика вложении не кончается. А когда ездишь на нем забываешь от кайфа все!!!

Она у меня в гараже никогда не будет стоять P.S. гаража нет, средств нет, а желание... оно пипец БОЛЬШОЕ, хочу эту тачку

Барабаны сзади только на 518 шли или на других тоже?

Послушал. Мне, оказывается, ещё повезло с покупкой. Свою покупал два года назад за 100К, ввалил в неё ещё 200.

39ю купил,тоже восстанавливал,но я знал на что иду))))Главное правило при покупке бмв -НЕ ПОКУПАЙ БМВ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ.

Сколько денег ушло на ремонт ?

Антифриз, колодки, радиатор, масло???? Вот тоже менял... Радиатор сразу можно было увидеть... Интересно у других машин не новых таких проблем не бывает? Да там есть косяк с порогами слив с люка в пороги себе удлинял шланги, вместо хлипких подданкратников вварили проф трубу... Слив вывел в пороги...

Зачем менять масло в МКПП и редукторе?

ЭТОТ ГАЗЕЛЬ С 2Jz мотором,от видео Ильдара так ли

по большей части поменял расходники и жалуется что их поменял на машине, которой 30 лет, гениально !

Вы молодой человек купили бмв у канала Autograf Channel?

Ну это логично! К любой машине все по Максиму проверить надо.

И теперь главный вопрос за сколько взяли 34-ку ?

Бочком и жига стоковая зимой едет, была у друга е34 с 1.8, м40 двс надежный, но для этого кузова слабый

Жалко конечно тебя,но без таких как ты как говорится и жизнь плоха)))

А можно ссылку ребят которые занимаются BMW e34 ????

Откуда барабанные тормоза

Адрес сервиса будь добр напиши ! Или телефон ! Спасибо

Спасибо на ошибках учатся))))

БМВ Е34 👍👍👍

Bmw e34 540 one love 😍😍😍

Брат помоги мне у меня не был машина это моя первая машина я студент стоит ли мне купить часто не ломается помогите