БМВ-7 ( Е65/66 ) Поменяли свечи, вырезали катализаторы 

И катализаторы удаляют бесплатно. Они их себе забирают и сдают в специальные пункты приема цветных. металлов, получая нормальные деньги( на себе проверено).

Классный сервис. Приехал с задачей убрать стук и троение. Уехал со стуком, троением и отсутствием 50к🤣👍

Если дымит после того как постоит на холостых оборотах - это замена маслосьемных колпачков. На ходу дыметь не будет

Вячеслав, спасибо за ролик. По машине вашей скажу что все признаки замены маслосъёмных колпачков. Уже на себе проверели. Ценник не смертельный. Менять машину смысла нет, ваша хотя бы вся сделана. А мозг выносит любая б/у машина такого класса

Вот так знакомые, развели пипец. 🤣

Вячеслав.приветствую эти авто и 4.5 и6 литровые очень надёжные если брать оригинальные запчасти и делать все самому. И самое главное покупать не убитую совсем

Без катализатора пипец машина воняет как старый жигуль

Сервис надо менять, искать МАСТЕРА, а не сервис.

50 тр за удаление катов?)))) развод! Поменяйте сервис.

Если плюет дым после работы на холостых, это колпачки однозначно. У меня 4,4 мотор, каты удалены, дыма нет вообще. Масло меняю через 6,5-7 тыс. Расход около литра от замены до замены.

4 года езжу на ней сам все делаю и диагностика тоже есть

Капец у вас цены. Сума сойти.

Славик держись чем дальше тем интереснее

Мотор к катушкам очень чувствительный

За 500т. Можно е60 другую на запчасти купить))) я в шоке как сервисы токие деньги берут...

Неужели меняли катушки без замены свечей? Через свечу не уходит заряд и катушка сгорает. Еще вариант - парафиновые присадки в топливе, тогда белый налет на изоляторе свечи, блокировка искры, перегрев и конец катушке. БП любит такие присадки. Искать фирменный не паленый NGK. Друг ваш в сладкий сервис попал, мне подход мастера сразу не нравится, многозначительно недоговаривает, пафосные фразы, развод чистой воды. Нет там работ на полмиллиона никак, если с душой подойти к ремонту.

С утра поменял катушки,через час все свечи,ближе к обеду вырезал катализатор,и затем поехал за резиной. И когда б я все это успел,если бы у меня не было БМВ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 БЕЗ ОБИД АВТОР,НО НА САМОМ ДЕЛЕ АНЕКДОТ ПОЛУЧИЛСЯ🤣🤣🤣

Антикорить, чинить и получать удовольствие.

С таким автосервисом разориться можно на раз. Вырезать катализатор за 50 тыс и при этом забрать катализатор себе это н@ебалово высшей степени. Катализатор на е65 можно просто выбить ломиком сняв выхлоп в районе акпп. Обманки и пламегасители в этот движок не нужны. Я свой выбитый катализатор за 22 тысячи рублей сдал летом 22 года. Выбил оба максимум за час открутив в общей сложности 4 болта на две выхлопные трубы ну и может ещё столько же по мелочи на обшивках. Пол миллиона за касету радиаторов, пару обшивок днища и крыло это конечно нонсенс. Беги оттуда без оглядки мужик )).

Разводят вас на сервисе

спасибо за ролик ВЯЧЕСЛАВ.Скажи пожалуйста а ты поменял МСК , и сколько по деньгам обошлось ?Тоже хочу заменить , расход 2,5 примерно на 10000 . Заехал на СТО попросили 78000 , со снятием и установкой двигателя . Двигатель N62

летом будет жесть дымить

400-500 за е60 вы что здурели? Ей цена 350 и ещё с торгом. Это как нужно любить это старое ведро.

Подскажите, пожалуйста, после того как вырезал катализаторы иногда загорается "чек", потом пропадает. Это нормально? помогите советом. заранее спасибо.

Сервис за пол миллиона надо закрыть с позором!!! Ушлые барыги! 🤣 что за супер сервис? Где находится? На таких разводящих хоть посмотреть хочется!

Видео названию не соответствует,у человека много интересных видео,но очень много лишней,никому не нужной информации

Подскажи а выхлоп снимать надо для этого? Или так не снимая выбели?

Давно пора продать свой продал не нарадуюсь щас на Хаммере н2 езжу Ляпота

Вячеслав здравствуйте!Из Казахстана у меня е65 машину заважу немного поезжу и машина начинает дёргатся и загорается чек ключ вытаскиваеш 5сек подаждёш и всё нормально. Из-зачего это.

А ещё вырезанные карты денег стоя.

лох не мамонт, каты просто выбит,снять колено выбить каты ,газануть чтоб весь мусор вышел и монтаж колена,обманки или на евро 2, вы сказочный молодец!!!!! 50 штук!ха ха ха

Какой расход без катов ??

Дружище ,не пригоняй туда больше машину ,это развод !!!!!!

Тебе наверно надо колпачки менять

Это звук втулок стабилизатора

да чет развод какой то.....цены как за мерин 222.....

колодка грюкает......

60% poteri masla, kolpazki.

Какое масло льёте?

Вы рычаг меняли или рулевую тягу?

Вырезал кати на е38 740 там их 3 кг дали мне 200$

Где вы делаете машину там наверное бестолковые работают меняйте сервис и в пизду знакомых и друзей толку не будет а денег отдадите в два раза больше

6.8 должна ехать до ста

И сколько уходит на 1000 масла?

ну они хвалёные масло жёры ............

Доброго времени суток Вячеслав , у меня Е 65 , 2004 года, 3 литровый дизель . Последнее время что перестала тянуть как бы , вроде обороты набирает , но машина не едет как будто кто то держит её а потом как бы отпускает . И с старта тоже самое мотор рычит а машина не едет как надо , от чего это может быть с чего начать ?

Я себе каты убрал за 1500 тр

У тебя 306 лошадей

Гремит колодка