Не ставь РЕМОНТНЫЙ КАТАЛИЗАТОР!

Подписаться 1 млн

Просмотров 105 тыс.

50% 1

Катализатор автомобиля со временем изнашивается, а это значит что его нужно менять, скажем через 150 000 км. Конечно можно выбить и поставить пламегаситель, однако сейчас есть ремонтные катализаторы, которые можно установить за место штатного. Вот только отзывы в сети не однозначные, кого-то установка устраивает, кто-то пишет что это деньги на ветер, давайте разбираться ...

Авто/Мото

Опубликовано:

10 июл 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 258

@Avto-Blogger Год назад

*Друзья поддерживаем РОЛИК, ставим ЛАЙКИ, пишем комментарии*

@user-xc1lu8ko8o Год назад

Сергей, вы убрали свой катализатор?

@user-xc1lu8ko8o Год назад

У меня 53 тыс. Пробег хендай i40, что посоветуете поставить вместе катализатора? Заранее спасибо!!

@user-qc7dj5kl7l Месяц назад

Ремонтный катализатор обязательно.

@maxmur147 Год назад

Ну теперь сам бог велел делать ролик с закупкой катализаторов разных ценовых категорий или брендов и их тестированием)))

@AL-ln6ib Год назад

Всё, уже поставил. Есть там драгметаллы, нет, какая мне разница. Главное, что техконтроль на выхлоп - 0% СО2. При цене ремонтных в 10 раз ниже оригинального, их можно менять хоть каждые два года.

@olegm9736 4 месяца назад

Поставил универсальный катализатор цена которого 220$ керамический для бензина, машина перестала вонять и я перестал задыхаться от вони. Значит работает и какие-то драг металлы там есть. Сколько он походит, время покажет, но я рассчитываю хотя бы на 60-80тыс пробега. Оригинальный рассыпался на 220тыс пробега и стоит он 800$ а в сборе с трубой без доставки 1300$ чтобы доставить + еще 100$. Поэтому универсальный кат просто спасение для таких, как я. А я уже надышался токсичным выхлопом у себя в гараже, постоянно ходил с чумной головой.

@ALEKSANDR-IZ-SIBIRI-1974. Год назад

Спасибо Серёга 🤝 очень полезная инфа 👍👍👍

@CriticalPhoton Год назад

спасибо за полезные видосы. Теперь все становится на свой места, от чего капиталка двигателя происходит, когда годами горит чек, а каталик так и не убран

@user-eo3wx8qz3w Год назад

Так катализатор вообще-то в химической реакции не затрачивается он способствует реакции, но сам в нее не вступает. Может со временем забивается сажей, но само напыление металлов должно оставаться.

@Adi_Dlios Год назад

говорят выгорает...хим реакция то идет..драг-металлы там напыление вроде,не знаю.

@kamaseikamasei8093 9 месяцев назад

Нет, как раз химическая реакция

@ignatkopyl4704 Год назад

Нужно на практике смотреть эффект от ремонтного катализатора. Взять автомобиль с заводским катом и на анализаторе проверить состав отработанных газов. После на этот же автомобиль установить ремонтный кат и проделать туже процедуру. Считаю что тема видео раскрыта только с теоретической части.

@Avto-Blogger Год назад

Можно сделать немного по другому. Взять новый кат, проверить на анализаторе, взять ремонтный кат, также проверить на анализаторе. Сделать выводы

@ignatkopyl4704 Год назад

@@Avto-Blogger Я имел ввиду газоанализатор, который показывает количество вредных веществ в выхлопных газах при работе двигателя. То из чего сделан кат и какие в них добавки мы увидели в прошлых видео.

@nikmanmar4601 7 месяцев назад

Где то месяц назад установил ремонтный катализатор cbd, запаха и до этого было не много без катализатора, теперь нет совсем. Без катализатора анализатор показывал CO 0.6%, заехал на ЭКО пост, замерщик удивился, CO по нулям. Машина golf 4 98 года 1.8. Расхода масла нет, за 10 тыс могу долить 300 мл.

@user-vs1tp9qc7n 6 месяцев назад

Такой эксперимент как вы предлогаете будет очень точный.

@user-md7rr6ln5h Месяц назад

@@nikmanmar4601 металл или керамику ставили?

@vaskapupkin3007 Месяц назад

Ролик годный! Помог разобраться , ищу варианты на патрол 62. Думаю между пламенасителем и уникатом. Сейчас поеду мерить драг металы. Потому как просят за них на много дороже. И обещают избавить от запаха . Но цена всеже кратно дешевле родных. Теперь вопрос понятен, спасибо!

@efim58off 4 месяца назад

А вот скажите, какую функцию выполняет катализатор?? Не ту ли чтоб нагретые соты дожигали остатки топлива в выхлопных газов?? Так почему же тогда не будет работать? А обычных металлах раскаленных будет догорать хуже??

@KotYaruch Год назад

Просто не нужно экономить (гнаться за дешевизной). Китайские обычно грешат пустотой. Я себе ставил от AWG Polonez Евро-5, ошибок не возникало

@user-mp8gt8iw6g Год назад

Здравия желаю Сергей. порекомендуйте видео об отечественных марках масел для двс Лукойл, Газпром

@bess_dentaltech 6 месяцев назад

Скажите пожалуйста паук или ремонтный кат. Что из них по лучше будет? Чтобы глушитель не тарахтел 😑

@gorod07 Год назад

4:57 Какие металлы там _работают, вступают в реакцию и расходуются_ ? Знаешь определение катализатора? Катализатор - вещество ускоряющее химическую реакцию при этом само не расходуется. Вообще. В этом суть понятия катализаторов.(и ингибиторов тоже) И автомобильные катализаторы - тут не исключение. Никуда там драгметаллы не расходуются. Они, эти металлы могут просто при разрушении керамики в месте с ее частицами улетать в трубу (но не в цилиндры). И такой "расход" драгметаллов не относится к самой функции катализатора. Это происходит из-за некачественной керамики, некачественного топлива, неправильных температурных режимов, физического разрушения ячеек. А так инфа полезная. Не хотелось бы вырезать кат, при его оплавлении или физическом разрушении. Но после такой инфы задумаешься - а может ну его нафиг эту "ремонтную" пустышку. И пламягас лучше будет.

@Avto-Blogger Год назад

ИГОРЬ, я же сказал что со временем они уходят, возможно применить слово расходуются. Почему? Да просто потому что здесь есть напыление драгоценных металлов, на керамическую и металлическую основу. Это как скажем крестик типа под золото, со временем этот слой уходит (изнашивается, улетучивается, стирается - как хотите это называйте) и у вас остается некрасивая медная основа. Также и с катализатором, драгоценных металлов остается меньше, катализатор перестает эффективно работать - ускорять реакцию, ибо нужных металлов для ускорении реакции тут не остается ...

@gorod07 Год назад

@@Avto-Blogger а то что они вступают в реакцию не говорил? Химическая реакция - есть превращение одних веществ (реагентов) в другие вещества - продукты реакции. Драгметаллы не вступают в реакции, иначе бы они превратились, например в оксиды или соли этих металлов. Эти металлы выступают в роли именно катализатора, то есть не расходуются в процессе реакций. Качественный каталитический нейтрализатор и через сотни тысяч километров будет иметь в своем составе столько же драгметаллов, что и в самом начале.(стали бы принимать отработанные каталики после 20 лет работы, если бы к примеру платина вступала бы в какие-либо реакции) А то, что катализатор со временем разрушается, не имеет отношения к химическим процессам, для которых он собственно и предназначен. Это всего лишь досадное следствие физических воздействий на керамику. Воздействий, вроде абразивного трения на золотое напыление на крестике. В сущности это всего лишь вопрос терминологии. На общий посыл видео не особо влияет. Уходят, так уходят))

@opa3480 Год назад

Лучше правильный паук, типа стингер

@nezhakan Год назад

желательно кроме википедии еще учебник по физхе открыть. Каталик А) засирается (отравляется) Б) может даже улетать в трубу если образуются летучие соединения (в данном случае, хоть немного летучие).

@user-vr8eh6pw5z 2 месяца назад

Не лучше,пламягас это развод,ничего он не гасит,труба прямоточная с оберткой в вату поверь

@user-yd1ud6sl3s Год назад

Сергей привет.Ролик прям в тему дня вышел,на днях на ФФ2 загорелся чек,опять же по твоим роликам купил ЕЛМ🤩🤩🤩,подключил выдал ошибку кактализатора.Вот и здрасте,а тут ты с роликом.От души за работу, сомнения разъвеялись буду ставить пламегаситель и прошивка.

@opelpro2260 Год назад

Ну что поставили?

@user-yd1ud6sl3s Год назад

@@opelpro2260 Да, всё поставил.

@Abonent_10 9 месяцев назад

@@user-yd1ud6sl3s расскажите, пожалуйста, как результаты?

@user-vr8eh6pw5z 2 месяца назад

Долбоебизм ты рассказываешь друг!!! В додже интрепиде стоят железные 2 штуки с завода, и нет проблем, но универсальный всеже лучше чем пламегаситель,пламегаситель это развод! И от него шуму больше,а универсальный каталик шум на уровне оригинала и со2 побольше чуть,но однозначно он лучше стронгера и пламегасителя,и лямда не ругается.но на евро2 прошить нужно однозначно!

@sergeyprotopopov9047 2 месяца назад

Как он расскажет, задохнклся угарными газами..

@user-ij1in8sp2k Месяц назад

Что посоветуете металлический или керамический катализатор?

@ViTeK_ViPoL Год назад

Лайкос от души!

@Televisor205 Год назад

А что скажете про металлические катализаторы? Кстати, спектральный анализатор не любые материалы может анализировать. Насколько я помню, он используется для определения химического состава металлических деталей, а основной материал катализатора - это асбест.. Насколько можно верить его показаниям в данном случае?

@Andrey_fomin 7 месяцев назад

А что насчет металлических катов скажете? Сколько ходят на мощных движках, от 3.0 литров v6 ?

@kabopblack4407 Год назад

Мне главное запах меньше становиться из глушака или нет ?

@ivanivanov1947 Год назад

Спасибо!

@EGMATV1 Год назад

Ну как тут без лайка Серег, спасибо!

@user-gq9hb5on2n Год назад

На мой взгляд у дешевых ремкатов только одно предназначение - создание противодавления и тем самым устранение проблемы масложора

@Avto-Blogger Год назад

Возможно вы и правы! НО такое противодавление может создать и пламегаситель! А тут катализатор, и вроде шиться под ЕВРО2 не нужно. В общем проверять ремонтный катализатор нужно, я бы даже сказал необходимо! Причем покупать через интернет я бы не стал!

@SerzhKiaCerato Год назад

При установке ремонтных катализаторов , масложор не уходит , ставишь оригинал , уходит

@KAce888 Год назад

@@AudistA6 да, не принюхивались, но, когда вообще напрямую, то сразу понятно, с этим не так.

@KAce888 Год назад

@@SerzhKiaCerato тут от автомобиля наверное зависит и износа движка этот масложор. На приусе масло не жрал ни до , ни после установки ремонтного, а потом, спустя пробег, когда движка подустала потребовался долив, но там пробе ужег был 320.

@SerzhKiaCerato Год назад

@@KAce888 у меня 657 000км пробег на Киа , из них 290К км с катализатором и 360К км без него

@raff1025 Год назад

Так для чего брать за 20 тысяч, на 40 тыс. км , если нет гарантии, работает он или нет

@user-rx8lw7he6b Год назад

Да Серёг, видео интересное, а вроде до этого ты сам же топил за установку ремонтных катов)

@MrFilimons Год назад

Серег, спасибо! У меня тоже Оптима, пробег под 80к, что думаешь вырезать? И вопрос, ты у себя удалил?

@Avto-Blogger Год назад

Нет не удалял! НА ОПТИМАХ ходит по 100 - 150 000 км. Катализатор намного лучше чем на бюджетных СОЛЯРИСАХ и РИО

@MrFilimons Год назад

@@Avto-Blogger Спасибо, Сергей! А то говорят надо выкидывать, а решения однозначного нет!

@vanyabezrukov9991 Год назад

@@Avto-Blogger на моей киа рио пробег 210т кат бодрячком.

@user-gm3po7ne7e Год назад

@@vanyabezrukov9991 как определили?

@vanyabezrukov9991 Год назад

@@user-gm3po7ne7e проверяю каждые 20т.

@timashak8835 Год назад

Какой Универсальный Кат в наше время скоро карбы вернут и евро 0)))))))))) за ролик спасибо

@user-xi5ob4vc1n Год назад

Ага, и задохнемся в своих городах...При евро 0

@augustopinochet7888 3 месяца назад

Информация не полная ,хотелось бы понять на сколько глушит звук и как влияет на маслажор ремонтный каталик ?

@andreikonnov3224 Год назад

У меня на пежо 408 дизель состав родного катализатора в основе платина, я бы такой универсальный каталик купил бы

@Adi_Dlios Год назад

ну погодите,а почему нигде нет тестов и роликов по теме обрезания родного или хорошего ката,грубо оплавился часть,срезать аккуратно-можно развернув в выхлоп даже ту часть =опять авто дышит,ну пусть чуть хуже очистка,а на дк резистор мона подобрать если хочется!Проведите такой тест...прошу пусть и с бюдж авто типа лада или солярис.

@Bodhi.Sattva Год назад

Есть ли разница между катализатором и сажевым фильтром?

@Avto-Blogger Год назад

Есть

@user-im9wu7he6r Год назад

Авто с масложёром но нет сизого дыма,а если удалить кат. появится дым ?Насколько понимаю катализатор сжигает не отработанное топливо и масло?

@user-vr8eh6pw5z 2 месяца назад

Развод про расход масла

@user-vr8eh6pw5z 2 месяца назад

Просто в выхлопной системы должно быть небольшое сопротивление,и всего лиж.от прямотока страдает гбц

@emilkurbanov9712 Год назад

А если начался масложер после Удаление ? Ремонтный катализатор должен помочь , создавая противодавление?

@Salamandra0113 Год назад

У меня ещё и дыметь стал...

@ARMAGEDONS. Год назад

Конечно он сопротивление делает и масло обратно стекает лучше так что масложор прекращается ну если не проблема в поршневой

@kanaa9366 9 месяцев назад

А что если вварить вазовский катализатор в иномарку?

@sunrider6211 Год назад

Вот и разрешились мои сомнения: если ремкаты помогают, то почему так сильно дёшево? А известен ли уровень цен качественных ремкатов (чтобы так ткм на 100-×150 минимум)?

@Avto-Blogger Год назад

Нет пока не известен! Нужно пробовать, брать ремкат и смотреть на наличие драг.металлов специальным сканером, который есть у скупщиков катализаторов.

@sunrider6211 Год назад

@@Avto-Blogger да, спасибо, Сергей! Я это услышал в тексте видоса. Купил свой SX4 2007 г.в.в 2014 г, с пробегом 80 ткм. Всегда лил 92й бензин, "джеки чан" загорелся на 100 ткм. Так и езжу вплоть до 290 ткм, периодически снимая ошибку 0420 сканером. Но сейчас надпись "недостаточная эффективность катализатора" сменилась на "неисправность цепи подогрева катализатора". Таки это разные вещи? Дело, выходит, не в кате, а в цепи его подогрева?

@TheDominik8602 Год назад

@@sunrider6211 цепь подогрева это уже относится не к катализатору, а к лямбда зонду, который стоит после катализатора, может быть такое что просто лямбда у вас умерла, обычное дело...

@RYCTAMLATYPOV Год назад

До сих пор пользуюсь "Антидождь за копейки"

@alekseykrasnov251 14 дней назад

Вопрос у большинства автолюбителей думаю не в чистоте выхлопа, а в повышении расхода масла после удаления штатного. Хотелось бы услышать информацию по этому вопросу. И сколько они "живут"

@user-te9vb7wx9s 3 месяца назад

А вестовский поставить?

@Master-Pro Год назад

Выходит универсальный -это просто кусок асбеста?

@jeLobok60 Год назад

Я вот умудрился купить б/у машину с вырезанным катом, теперь жалею, думаю продавать её придется, воняет как жигуль старый, б/у кат не продают вообще, а ремонтные я так понял особо не помогают.

@user-tk1kf1dr3t Год назад

Интерес конечно есть к этой проблеме я думаю 2-3 года и проблема разрешится сама собой

@Avto-Blogger Год назад

После таких моих видео конечно разрешится! Просто народ начнет нормальные ремонтные каты брать, и проверять их! А не пустой шлак

@fst1roman Год назад

Как всегда - лайк для продвижения видео и затем просмотр))

@Avto-Blogger Год назад

Спасибо!

@user-lu1tt3db7z Год назад

Главное для меня чтоб запах убрал кат . Для других не знаю

@Mirzhan89 Год назад

И что теперь ставить тогда ?

@user.googlegovno7375 Месяц назад

А масложор может уйти с ремонтным катализатором?

@user-yj2gv7vu5e Год назад

Не убедительно. На ладах дешёвые катализаторы стоят и если бы не очищали нормально, чек бы горел ...

@user-yu4oc4ub1o Год назад

Поставил себе такой покупал за 16500р на Киа,не воняет но два раза чек загорался за два месяца с ошибкой по каталику p0420

@sergiopurgin 5 месяцев назад

Как решили вопрос? Я тоже поставил недавно, загорается каждые 200 км

@alexeiermolaevVLG Год назад

👍 в идеале металлоанализатором просканировать нужно при покупке

@Avto-Blogger Год назад

Точно

@kvorubin Год назад

Где можно нормально сдать катализаторы без обмана?

@user-vs1tp9qc7n 6 месяцев назад

Катализатор металлический тоже работает за счёт высокой температуры до 800градуслв Цельсия в нем сгорает четверть вредных веществ втом числе бензин и масло которое двигатель выплевывает в глушитель это сгорает в дешовом пустом катализаторе. И на выходе получаем евро-3 так что лучше дешовый катализатор чем совсем без него.

@motoboy3925 9 часов назад

Полностью согласен с автором. Буду брать только новый дорогой

@user-vb5vq7mh5w Год назад

Да нормально все у меня самого стоит ремонтный катализатор и не чего не воняет

@alexander597 6 месяцев назад

Сколько проехали, за сколько покупали кат?

@user-vb5vq7mh5w 6 месяцев назад

@@alexander597 за 6000 р покупал уже 3 года котаюсь

@alexander597 6 месяцев назад

@@user-vb5vq7mh5w евро 5 , есть заметная разница от родного ката ,запах или или жер масла, нечего не добавилось?

@vladimir871 Год назад

Я брал лет 5 назад на заводе в Тольятти . Чека нет ,работает нормально ,правда один раз на белорусское топливо ругался ( говорил , что плохо горит и картошкой воняет). Поменял топливо и всё погасло само. Естественно не проверял на драг металлы,давно это было ,но стоил 5 000 полновесных Русских тыщ.

@user-lj8mr1hf3t Год назад

Тьфу! То хохлы вам не такие, теперь и белоруссы?!

@SergGerman Год назад

Не получится ли на лямду поставить "резистор" "сопротивление" и выровнять прямую,под евро 4-5???

@vovka21150 Год назад

Ну как тут без лайка ❤️

@Avto-Blogger Год назад

Спасибо! :)

@user-ul8oy2tr2m Год назад

Любое предприятие выделяет газов намного больше,чем 1000 машин.Но их никто не закрывает,а автовладельцев душат евро нормами

@Avto-Blogger Год назад

Возможно, но что делать если у тебя современная машина, и с прошивкой под ЕВРО2, и без катализатора она будет работать хуже? Скажем будет жрать масло?

@KotYaruch Год назад

Факт в том, что машин по стране не 1000..

@user-ul8oy2tr2m Год назад

@@KotYaruch я примерно написал. Есть исследования,что промышленные предприятия выбрасывают намного больше всех автомобилей. Но их никто не ограничивает нормами выхлопа,особенно в России

@VOVAN2533 Год назад

Привет,скажи что случилось с приложением торг для елм 327

@Avto-Blogger Год назад

А что с ним не так?

@VOVAN2533 Год назад

@@Avto-Blogger не могу обновить,решил стереть и теперь не могу его заново установить

@Avto-Blogger Год назад

@@VOVAN2533 Откуда ставите?

@user-yp6vo4tw2o Год назад

@@Avto-Blogger на плэй маркете не обновляется в чем проблемма не знаю.

@VOVAN2533 Год назад

@@user-yp6vo4tw2o так же в плей маркете ,почитай отзывы,там у людей такая-же проблема

@user-md2kx1pc1v Год назад

Установили металлический катализатор стоимостью 40 тысяч рублей в АвтоГермес КИА МКАД 44 КМ Москва в КИА СПОРТЕЖ 4.Оригинальный разрушился при пробеге в 203.000 км. Так вот расход вырос сразу до 14 литров . 10,6 и 11,7 в Москве в пробках с оригинальным катализатором расход никогда не поднимался. Если бы я знал ,что будет такой расход ,то я лучше купил бы оригинал за 70 тысяч у официального дилера.Вот 200.000 км проехал и проблем не было.Хорошо ехала. На заводе-изготовителе уже инженеры всё продумали ,рассчитали.У меня всегда возникали проблемы с машиной,что при установке пламегасителя и обманки. Что при прошивке под евро-2.И езда приятней намного,когда у тебя всё оринальное.

@user-ql5gi2dt9s Год назад

2 года езжу на дешевом катализаторе ремонтном ,полет нормальный,отдавай 4 к за него,запах такой же как после нормального катализатора,и ошибок за 2 года по лямбдам небыло.

@alexp4852 Год назад

Какой фирмы кат не скажешь?

@user-xz8ud8oz4c Год назад

Просвети товарищ, что за катализатор приобрёл ?

@bess_dentaltech 6 месяцев назад

На какую машину ставил ?

@user-pu8pz8fg3k 2 месяца назад

И молчок

@user-nf4yc9ny6x Год назад

почему ни слова про обманки с катализатором и дешевле и имеют место быть

@Avto-Blogger Год назад

Под обманку вам все равно придется выбивать катализатор, подпора газами не будет, возможно начнется жер масла!

@prosto_tsar 8 месяцев назад

Лайк за фотку в рамке на полке! ))

@AVTO-ENERGETIK Год назад

Первый! Лайк не глядя!

@Avto-Blogger Год назад

Спасибо Серый! Но лучше посмотреть! :)

@AVTO-ENERGETIK Год назад

@@Avto-Blogger освобожусь, обязательно посмотрю!

@user-xk5jx2lr7u 4 месяца назад

Юра Шатунов,как всегда скромен и не красноречив,!

@user-up1ji1pg6p 3 месяца назад

Так ты же сам в роликах до этого рекомендовал ставить рем катализатор )

@user-qc7dj5kl7l Месяц назад

Хайлендер 2012 года, на 250000 заменил кат на пламя гасители, сделал чип тюнинг увеличил мощность, стал жрать масло 4 литра на 7.5 тыс км. Заменил пламя гасители на ремонтные кат, расход масла на 10 тыс стал 1 литр. Запах с выхлопной трубы остался! Вывод, ремонтный кат сейчас выполняет функцию только подпора выхлопных газов. Поэтому и ушёл масложор! Лично меня это устраивает! Стоимость каждого из двух кат 6500 рублей. А запах из выхлопной трубы меня не напрягает😂😂😂

@user-wv7pl6nj9g 8 месяцев назад

🎉👏🤝👍☝️

@Serg042 Год назад

G4FC мотор вварен пламегаситель.прошивка ОТ ПАУЛЮСА...масло не жрет

@user-mz1he7rx2d Год назад

Ведущий скажи может что-то знаешь, когда появятся нормы EVRO 7, ведь в европе пора уже☝️🤨🤔?

@user-dn1qf5wx2u 7 месяцев назад

Тема на раскрыта, поскольку специалистом не сказано сколько какого драг металла должно быть в катализаторе (для Евро 4, Евро 5)

@user-ie8lv4im7j Месяц назад

Вот лично моё мнение мне вообще пофиг на кат. Главное чтобы звука не было, а насчёт каких-то там материалов дорогих там недорогих вообще по барабану. Поставил железный и не парься

@ruslans. 4 месяца назад

да ладно!!!! не может быть что они почти пустые без драгметаллов😂😂😂😂😂

@Kolmakos Год назад

Вернёмся к трамблеру и карбюратору🤣🤣🤣 евро -4

@didieilnur 3 месяца назад

Именно данные катализатор сделан чтобы создавать противодавление, чтобы избежать сильного масложора

@user-xi5ob4vc1n Год назад

Ребят, катализаторы ведь придумали не просто так. Все вырежут катализаторы, без шуток задохнемся в пробке. Почему про это ни слова? Или засирать место где мы живем, это нормальное явление?

@Nekrolord123 Год назад

Ну как сдохнет у тебя кат, с удовольствием посмотрим, как ты купишь новый за 200к)

@minchelwarfely4380 Год назад

Так без каталика и задиры появляются

@Papandos-cw8we 9 месяцев назад

в одном видео говоришь что драг мет не уходят, а тут уже начали уходить))))

@MEXANIZM100 Год назад

Какая то безысходность. Выходит, что если даже если есть деньги на хороший новый кат, ьо купить не сможешь

@opa3480 Год назад

Есть вазовские недорогие каты

@Avto-Blogger Год назад

Нужно смотреть сколько там драгоценного металла. А также какой уровень ЕВРО, ну там 2 или 3 - 4

@ivanivan8808 6 месяцев назад

На моем автомобиле магистральный катализатор проработал 6 месяцев, далее в течении года просто развалился

@ARMAGEDONS. Год назад

Так он нуже для сопротивления поэтому и. Ставят обманку зато масложора небудет

@garyolagov400 14 дней назад

Платина ,самый дешевый драгметалл ?? 🤔🤔

@emidobriy8147 Год назад

Говорите сами не знаете что во первых драг металлы не сгорают 96года мерс с класса стоит подороже многих новых авто не смотря на то что он проехал 40000т километров а ремонтный катализатор в котором почти нет драг металов справляются с поставленной задачей под класса евро 2 3 и в некоторых 4.

@umano.1030 11 месяцев назад

Hyundai Elantra AD 1.6 удалил первый на пробеге 140.000 второй на 198.000 масложора нет стоит пламя гаситель евро 2 минус только один запах как я понял рулетка

@user-wr9dc7zd2b Год назад

Ставил новый картридж от F..., за 6к в 2020г., 50000км без проблем, с ним и продан авто. Видимо искать нужно тщательно, отсеивая мошенников.

@alexp4852 Год назад

FORTLUFT этот производитель? Тоже а ту хочу поменять

@user-wr9dc7zd2b Год назад

@@alexp4852 Да.

@nickb3rn Год назад

Ну конечно. Может я ещё тормозные диски с колодками с разборки перестану покупать? Вчера всю подвеску только с разборки забрал, а тут блогеры опять зажрались ((

@AlexAlex-mw7ol 2 месяца назад

По хорошему нужно было бы сделать сравнительный спектральный анализ нейтрализаторов: - нового керамического, - нового металлического, - б/у керамического, - б/у металлического, - нового "ремонтного". Тогда бы можно было бы делать какие-то выводы. А так просто беспредметный разговор с демонстрацией какого-то куска б/у вставки...

@alexandrponomari2906 4 месяца назад

если честно то получается отсутствие логики... удешевление материалов на изготовление самого двигателя удорожание стоимости запчасти за счёт редкоземельных металлов которая в итоге приводит к проблеме. Проблема выхлопных газов это проблема качества самого топлива заливаемого в автомобиль. Если в Европе авто ходит 200 с родным катом то в снг 100. Установка металлического который соответствует стандарту Евро 5 и выпущенного заводом расположенным в европе не ухудшит работу агрегата, если вы и дальше будете заливать то, что у вас продают... Понятно, что продать выгодней то дороже.

@sergeyaleksandrovich853 Год назад

Привет алкоритмам туюба

@user-cs2vg7hb1h 2 месяца назад

Тыкалка которой мерят - никакого отношения к нормальным спектрометрам не имеет

@Razwobovsky Год назад

Я вообще его выкинул на... Хй

@user-zr4ir3jo2m Год назад

Не ври, заводские евро2 опять есть у автоваза

@ecm5555 Год назад

Каталик нафиг не нужен. Просто правильно сменить топливную карту и не будет масло жора .

@user-rm4mz9jq8r Год назад

Что за топливная карта

@ecm5555 Год назад

@@user-rm4mz9jq8r узнаешь когда поймёшь как работает двигатель внутреннего сгорания )

@user-rm4mz9jq8r Год назад

@@ecm5555 тебе трудно сказать

@ecm5555 Год назад

@@user-rm4mz9jq8r прошивка которая меняет соотношение топлива к воздуху и оборотам + соотношение открытия дроссельной заслонки .

@Malloriak Год назад

Если эти катализаторы не устраняют ошибку, не помогают бороться с выбросами, зачем тх покупают и производят? Развод лохов?

@Avto-Blogger Год назад

Вопрос! Я думаю рассчитаны реально на лохов ...

@user-cy4wi7sq4n 9 месяцев назад

а кто из химиков есть...можно ли старый восстановить промытть????

@stepan3381 2 месяца назад

Сказочники Открой учебник химии за 8 класс и посмотри в нем значение термина катализатор Ну схера ли он расходуется? А тепеть по поводу палладия платины и.т.д. открою тебе секрет драг металы в катализаторе используются чтобы в неблагоприятных условиях при высоких температурах катализатор жил дольше. Ведь как известно платиновая группа наиболее устойчива к окислениям.(Если рассмотривать доступные материалы) Если не рассматривать долгий срок службы то в качестве катализатора подходят многие металлы и не металлы. В том числе железо, медь и керамика т.д. Срок службы при отсутствии драг металлов просто будет меньше.

@vladimirpetriv8346 Год назад

А что ставить так и не сказал) бла бла юла и точка)))

@user-pi6pg2eg1g 8 месяцев назад

Не о чем! Потеря времени!

@Nikolai8313 Год назад

Это как? Заказал на эмеске, экзисте или ещё где. Ехать на проверку, а потом возврат?это вообще сами делайте для начала. А потом советуйте....

@KotYaruch Год назад

Такие вещи нужно брать у поставщиков/в живых магазинах

@kamaseikamasei8093 9 месяцев назад

Все просто поставил на машину, чек перестал гореть, значит зе бест

@piotryarmashuk444 Год назад

Когда они научаться применять другие металлы вместо драгоценных в катализаторах, чтобы можно было позволить себе купить заводской катализатор? Почему военный катер или танк может пыхтеть без сажевого фильтра и загрязнять среду, а на легковых бензинках обязательно нужен катализатор? Достаточно было отказаться от этилированного бензина. Отказались - молодцы.Насколько сильно загрязняет окружающую среду производство одного катализатора и есть ли в нем вообще смысл? При правильно работающем двигателе уровень выхлопов будет не сильно выше, чем при наличии работоспособного катализатора. Зачем он вообще нужен то? Про сажевый фильтр всё понятно, про катализатор не понятна его целесообразность применения.