БМП на ЯМЗ 236 / Уголёк не перестает удивлять! 

сцепу сделайте плавнее а то коробка страдает

Вы настоящие водолазы...😂❤

Схожу гляну. Обезательно.

А сколько у вас сейчас стоит дизель?

Вам надо вывести шноркель сбоку кабины

Да и воздушный фильтр все же пора поставить, с ним еще тише движек будет работать.

Лол ты че шутишь что ли, ты не на тот канал попал, если этого ждёшь. Тут только омно и палки.

Да, есть такое 👍

Факт

Да, ведь кататься и сам могу, а вот крутить гаечки уж лучше на Ютубе по смотрю

Одно, неотьемлемая часть другого...

Ну тестовые выезды куда без них а так поддерживаю стройка на этом канале это что то свое мифическое если вдруг узнаю что за гаражом есть кузница и там гномы гусли куют не то что не удивлюсь а прокричу я так и знал!))

Согласен Костян добрый плюшь👍

Очень верный совет. Вообще это не сложно, нужен специальный пневмопистолет под пескоструй (можно купить в любом приличном строительном магазине), остальное у них есть (компрессор, бачки от малярных пистолетов под песок). Еще нужно будет соорудить сито-грохот для песка, но это простая вещь

@@user-xc4ts9vk8e Вообще это сложно пистолетиком зачищать такие объемы. Своим пистолетиком зачищай свои маленькие очаги ржавчины. Ты видел хотя бы на производстве пескоструй, где на плече огромная труба с огромным соплом на конце?

@@alexf183 в гаражных условиях такой пескоструй не построить, нужен большой компрессор. Разве что химическим способом снимать краску и ржавь, потом зачищать механически проволочными щетками на болгарках, а очаговую коррозию пистолетом-пескоструем

@@user-xc4ts9vk8e Пистолетик с забором песка из ведра или как-то иначе - игрушка, которая песок переводит. А игрушка, которая хоть что-то может - самоделка из пропанового баллона на 40/50л, сопло твердосплавное с али (только вот свечи не надо советовать, одни годятся для освещения, другие для воспламенения топлива в камерах сгорания, а те, кто советует свечу в качестве сопла - используйте лучше ректальные свечи) на 3,2мм если компрессор уровня СО-7Б (380В, 5,5КВт). А если компрессор дает больше 1000л/мин, то уже не совсем игрушечный пескоструй и сопло больше 4-4,5мм можно использовать, тоесть уже можно медленно, но верно такую технику обработать

второй раз может стать угольком...

Думается что это оттого, что стартер, генератор, аккумуляторы и сам двигатель не соединены с корпусом машины на массу, дизелю в работе это не мешает. Но вот при запуске возникла разность потенциалов и пробило. Лучше бы конечно сделать соединения как положено. чтобы потом не было проблем с генератором и зарядом аккумуляторов. Очень желательно поставить обратно в схему выключатель массы от бэхи, он же оставался в наличии на машине. Без него при коротких замыканиях может быть пожар

БМП уголёк ребята двое взрослых молодцы починили БМП реанимировали БМП мне нужно знать надо очень срочно нужно узнать интересную информацию покатушки и ремонт прочие детали БМП уголёк БМП мне нужно этого сезона весна-лето БМП ремонт внутри БМП

Очень надеюсь что ремонт БМП уголёк посмотрю

И кабину изнутри мягким обшить. Очень важно. Иначе бревно под снегом или камень под водой и привет шишкам

@@user-nh6nz5yj6b верно, можно использовать готовые подушки и спинки от автобусных и т.д. сидений, а чтобы уберечь голову лучше всего купить танковые шлемофоны старого образца (ребристые), и заодно уже восстановить ТПУ Р-124 (танковое переговорное устройство), оно очень простое - пульты абонентов, тангенты, сами шлемы и коробка соединений, всего могут переговариваться 4 человека в машине и один снаружи, и там еще есть возможность подключения к радиостанции Р-123 или Р-173)), собственно радиостанцию можно подключить любую си-би, какие используют таксисты и дальнобойщики

Ну да, глушак быстро с гниёт

​@@sanyaart3953 при чём тут сгниет? Вода в цилиндры попадёт!

Лучше сделать угловой поворот к борту, наварить кусок подходящей прямоугольной трубы

@@user-xc4ts9vk8e , лучше было бы к тому выходу подключится который там есть, по моему с водооткачиващего насоса, было бы аккуратно и практично. Но кто будет читать наши коменты и слушать советы. Так что это впустую все...😉

@@user-qm4hp3ub5h проходного сечения может не хватить у того грибка по правому борту. Это плохо для работы мотора, его будет душить на высоких оборотах. Так то гораздо проще либо наварить сверху коробку из отрезка стального вентиляционного канала, либо просто согнуть из листа что-то вроде коробки без одной боковой стенки

Чтобы не ждать покатушек-меловая болтушка и керосин. Хотя там действительно пара капель ничего бы не решила против 5 вёдер🤣

😂

🤣🤣🤣

Кстати да. На 21:07 он как-то ловко и мягко переставился.

Хороший класс вождения, что тут еще сказать

Полигон 98 мне нужно знать посмотреть видос про БМП уголёк Саня прошу видос про БМП уголёк ребята полигон 98 прошу

Тем более что на щитке есть штатная кнопка электростартера

Тоже об этом подумал. Кнопку без фиксации. Ненароком заденешь тумблер и капец стартеру.

Да скорее бы а то сейчас прям зомби бмп, смотреть без слез невозможно.

Сначала дырки в брюхе все заделать, чтобы внутри было сухо.

А также переднее и боковое стекло сделать.

Это верно, или сам глушитель подвесить через резиновые амортизаторы

Они пока его доделают, движок придётся новый покупать, меня аж передёрнуло, когда они из гаража выезжали, столько пыли подняли, по-любому что то в воздухан засосало, в поршневую. Вот невтерпёж погонять на недоделке.

Korniki już zjadą nadwozie.

Кстати говоря сливные пробки из днища надо оставить и не заваривать. Найти к ним заглушки или хотя бы наварить плоские гайки размером побольше, чтобы поставить болты-пробки. Иначе будет морока зимой когда набранная вода замерзнет, и ее не растопить и не слить

интересно будет посмотреть на сравнение с желтком, и в целом интересно какой из 2-х бмп останется в гараже после завершения восстановления

Поддерживаю идею

Или тумблер без фиксации

думаю это промежуточное решение!

Два провода можно за минуту перекинуть на кнопку электростартера, она там же рядом

Лишний провод отпал)

😅😅

😅😅😅😅😅

И телевизор туда!

Нужно в салон : 1. Кожанные диваны. 2. Плазму 3. Джакузи. 4. Кальяны 5. Стриптизёрш.

Верно, и на выходе стоит сделать небольшой уширитель-резонатор, чтобы выхлопные газы высасывались из корпуса глушителя, сейчас там получилась весьма замудреная система поворота газов

Надеюсь они поставят 🤔

Зачем?

@@user-pv4pb1hv9n чтоб как минимум, уменьшить теплонагруженность, под капотом(касаемо переноса глушителя наружу) это раз, ну и лишней мощности не бывает(касаемо турбокита). П.с. про интеркуллер молчу, так как его нет в наличии, а турбина имеется, парни показывали, а прохладный воздух для дизеля будет не лишним, тем более ещё не было серьёзных испытаний, и не закрыт капот, так что могут быть перегревы.