#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис #Логан #ДТП #Подвеска #Осмотр Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy Пример сильно убитой подвески на машине Рено Логан.
Такое сравнение не корректно. Тут речь идёт о том что владелец совершенно не следил за техническим состоянием своего автомобиля, что эксплуатация автомобиля в таком состоянии опасна и для владельца и для окружающих. Тут дело в безответственности! В любой момент может вылететь какой либо шар, что может привести к ДТП в том числе с гибелью людей! Пусть автомобиль дымит, пыхтит, но рулевое управление и тормозная система должны быть исправны! Благо автомобиль можно исправить в отличии от бед которых он мог бы наделать...
@@Vityas64Почему профессиональные водители так не любят мед.освидетельствование перед рейсом? Дело не в алкотесте! Давление повышено... "Да, ладно, дайте мне таблетку, сейчас всё пройдёт, мне обязательно надо в рейс, семью кормить!" Потом на трассе внезапно стало плохо... Виноват врач, который допустил водителя! Люди все разные (один позволил вечером рюмочку-другую, другой утром поссорился с женой, третьему позвонили из банка...). Выпускающий в рейс мед.работник обязан строго соблюдать установленные правила, т.е. выполнять свою работу
Срут все. Но не наездником нужно быть, а водителем. Это очень разные понятия. Чтобы до таких люфтов и опасного на дороге состояния машинку довести это нужно очень долго ничего не замечать и не обращаться в сервис. Просто забить. Как правило такие жопошники и в жизни во всем такие. Показательно.
Всегда удивляет когда машина лет 7 у человека и он ничего не менял, как правило это означает что всё расходники изношены, но человек привыкал постепенно к люфтам и звукам
Ушатают машину в хлам, до отказа, притолкают трупа в автосервис, а потом говорят, дайте мне запчасть подешевле и вообще вы меня разводите. Дайте ключ, домкрат, я сам починю. И трахаются за воротами по полдня. Видал и таких персонажей
Ну так никто на видео не сказал сколько времени понадобилось чтоб довести до подобного состояния. Не убиваемый это фигура речи относящаяся к авто узлы которых даже подвергаясь насилию со стороны владельца проживают дольше ,чем на авто с которых пыль сдувают ,но они один хрен попадают на подъёмник через непродолжительное время
А в том проблема, что обычно такие чуваки жмут каждую копейку и ниче менять не будут, только ну самое самое, чтобы не гремело постоянно. Ну либо когда отвалится совсем, «ну сделайте как-нибудь чтоб ехать можно было»
Да да , она по этим причинам приехала в мастерскую . Мы приходим ремонтировать убитые помещения , вам привозят на ремонт неисправные авто . Что не так то ?
А не так то, что эксплуатациия автомобиля в таком состоянии запрещена! Вот когда от него отлетит колесо вместе со ступицей, на скорости 60-80 км/ч и прилетит в кого - нибудь и оторвет голову сразу, или в твою же машину и отправит всех в лучшем случае на больничную койку....
А ты там для чего? Не просто же так тебе машину привезли. Не будь таким высокомерный. Этим ты обнуляешь свои знания, навыки и опыт. И поэтому ты, а не вы.
То есть ты думаешь вотэто чучело на таком ведре ездило ездило десятки тысяч км, а потом взяло и разом все сделало? Тут на 100к работ и запчастей как минимум чтоб привести в порядок, думаешь они есть лишние у хозяина этой помойки? А потом у него отвалится рулевая рейка или вообще колесо и он въедет во встречку или в остановку с людьми, ну в лучшем случае сам в столб и себя покалечит. Это нормально по-твоему?
При чем тут высокомерие? Эту машину в ремонт нужно было загонять тысяч 40-50 назад. Соответственно все эти 40-50 тысяч по дорогам передвигался персонаж, у которого на скорости могло спокойно отлететь колесо, а машину соответственно вышвырнуть на встречку. Последствия от такого, думаю, расписывать не нужно. Водитель обязан (!!!!!) поддерживать авто в тех. исправном состоянии. Это не вопрос сохранности машины, это вопрос безопасности окружающих. А тут на эту самую безопасность окружающих положили здоровенный прибор и вторым сверху придавили. Поэтому автор именно так это все и описывает.
@@user-pu5ib2kq5d техническое обслуживание! У меня оно на бмв стоит 15к у дилера, где мне дают отчет о состоянии видимых основных узлов и проверке показателей двигателя коробки и тд, в норме они или нет. Там вот сейчас на эластичной муфте трещинка появилась, на след большое то через 20т поменяю ее, стоит 25т запчасть и замена, а тут полный пздц, подвеска не один месяц стучит точно!
А вот теперь очень внимательно. Вы пригнали своё авто в сервис на ремонт. А какой-то мудак с камерой позорит Вас и Вашу машину на весь белый свет и даже не затирает госномер . ВСЕ машины ломаются, вообще ВСЕ. Что этот ломастер ожидал увидеть в сервисе на подъёмнике ? Исправную машину что-ли ?
Этот автомобиль сломался уже очень давно. А сейчас его только похоронить с почестями осталось. И позорит явно не автор видео - он только констатирует смерть.
Резиноизделия в очке, колодки отсутствуют, резина отсутствует, радиаторы отсутствуют, электрика в «идеале», катализатор в очке, шаровых нет, подшипников нет, это пизд*ец
То что это не за один день вылазит, и не за месяц, следовательно ездили так очень и очень долго. Я еще промолчу, что опасно на этом ездить по дорогам общего пользования
Уважаемый автор, я Ваши ролики смотрел с удовольствием. Не опускайтесь до уровня хайперов. Продолжайте публиковать ролики о качественном ремонте. Спасибо.
@@user-on1ko9rz7eжаль что не мне,, а то собственники у нас продают дороже чем перекупы, поэтому не покупаю на авито, там только продавать и еще вы не можете быть уверенны, что это простые перекупы, ведь авито сами решают кому и что продавать
Проблема не в жигулях, а в тех кто запчасти делает и продаёт. У меня были Волги, так вот самые надёжные запчасти были с завода, там хоть какой отбор был. Всё, что потом покупал на замену - чистая лотерея. Могли и десятки тысяч пройти, а могли и через пару часов загнуться. Просто когда запчасти делают в каждом втором подвале ждать надёжности не стоит. Для иномарок же худо-бедно либо родные, либо от известных репликантов. Ну и хозява, которые выберут запчасть на 100 рублей дешевле и плевать на какчество.
Завистник, тачка огонь, ещё походит. Пытается водилу развести на ненужные траты, типа что то соображает. Мужики, не ведитесь на советы мастера, у которого на футболке двигатель с неправильно установленным ремнём ГРМ.
Купил я это чудо на колесах 2007 года за 250к. Основные требования надежность, стоимость обслуживания. Думал продам через полгода и куплю посвежее. У логана были другие планы. По технической части обслужил на 40к, колеса летние взял новые. Через некоторое время появился гул колеса правого, в салоне невозможно было находится. До сервиса ездил 40км/ч Как итог замена поворотного кулака, подшипника, передний привод в сборе. 13500 Подвеска требует еще денег, сделали что помогло здесь и сейчас. Рулевая рейка под замену из-за течи Гура. Рулевая рейка новая стоит 30к в среднем. Самая дешевая 25. Необходимо менять рулевые тяги, наконечники и т.д. Почти все, что связано с передней подвеской. Не говоря еще об уставшем кузове. Нюансов еще очень много. Да еще и долбаный хруст 2 передачи, который не заметили при покупке. Я думаю что эти автомобили уже нужно утилизировать. Финансовое состояние мое немного возросло и вопрос стоит о смене автомобиля. Жалко потраченных денег, т.к если даже устраню все поломки и выставлю даже за ту сумму, которую купил. Ее никто не купит. Надо было в салон за новой грантой. Отвечаю.
Ну у моего Логана 320 тыс пробега 2006года ! По. Технической части все збс сам лично обслуживал ! Каких то серьезных поломок не было! Хорошая машина ! Получше гранты будет отвечаю,! Но вот гниют двери снизу ! Это сам не знал нужно внутри двери тоже обрабатывать!
@@user-zr2ci9pw1zпредыдущий владелец видимо жалел деньги и вообще не вкладывался в подвеску. Ездил и ездил. Рулевая рейка подозреваю тоже до меня была. Их нещадно эксплуатируют, к сожалению.
Это 2007 год, а я взял Логан 2 2016 года, вроде все, что можно было осмотреть норм было, но скрытых косяков оказалось ппц много, около 150к пришлось впулить за год в него, а это почти треть его стоимости!!! У меня есть Жига еще, я в неё столько и за 10 лет не впулил, а она ездит и ездит, почти не ломается! Разочаровался в Логане ппц, особенно 2е поколение сделано так, чтобы больше бабла с людей содрать на деталях.
@@user-zr2ci9pw1z дверки гниют отдайте пусть сварят покрасят чуть вложитесь в машинку а как же, из мелочей вот так и собирается, да и не забывайте чистить кондиционер вроде бы мелочь, но в машине едешь и наслаждаешься чистым воздухом божественно просто..
@@TrasherFCR как раз думал логан 2 брать, но после вашего комментария уже не хочу😀. Мама купила в 13 калину вторую, надежный как автомат Калашникова, пробег 300к. Серьезных вложений еще не видела вообще. Каждые 3 года отъезжала граната, недавно только стойки поменяли и ручки двери ломаются постоянно. Ну еще почти за 11 лет сцепление 2 раза. Расходники само собой. Не гниет, на удивление. Целесообразность покупки новой гранты уже и не кажется глупой идеей.
Я бы к тебе в сервис не приехал… Да, машине плохо и владельца приличным словом сложно назвать. Но! Выносить это на публику не совсем этично. Еще и писать что есть Гос номер… Дизлайк 👎
@@trimalex что там грозит окружающим, разбитая шаровая? натяжной ролик? или может ступичный подшипник? убийца - это когда тормозов нет или топливная своей жизнью живет, а здесь максимум что может случиться, то машина просто на днище упадет
А это не его машина скорее всего. На стройфирму оформлена. На вызова обычно на таких и ездят. Наши русские бизнесмены эксплуатируют этот убитый хлам до последнего... пока колеса не отвалится, иди не убьет кого то...
Ну тут явно чел упорно ездит по нашим дорогам без какого-либо обслуживания с момента покупки. Как можно не слышать стук шаровой, а уж тем более гул ступичного? Ладно с технической составляющей. Середина мая на дворе, а чел до сих пор на шипованой резине ездит, дальше о безопасности можно и не говорить.
Точно! 80% СТОшек работает на угадай мелодию. Ой, а у вас вот этот датчик навернулася, покупаем за сто пятьсот денях. Ой, это не он, это вот тот. Таким образом я на не прикрученную защиту дрыгателя, поменял всю подвеску. И ниче, нормально! Так что господа СТОшники, тише будьте!
Молча ремонтируй, это и есть твоя работа, тебе за это как раз и платят В чём проблема то ? При чём тут глумление над автовладельцем ? Если машины не будут ломаться или если водители сами будут ремонтировать, у тебя тупо не будет работы.
Пишут в чем проблема , приехал мол - чини . Да проблема в том , что приехать он должен был ещё год назад . Правильно сказал , это убийца на дороге , если он на такой ездит .
@@3HATOK. Нужно было ещё пару соток км проехать и на скорости потеряв колесо , кого то убить ? Ты понимаешь что на владельце ТС , лежит ответственность содержать его в исправном состоянии , а не доводить до того когда колеса уже болтаться будут ? Раньше были плановые техосмотры , а теперь ? Или нужно ездить пока что-нибудь не отвалится ?
Купил тоже такой Логан за 150к срочно нужна была машина, по словам хозяина (да тут ломаться нечему) , он был прав , в процессе эксплуатации выяснилось что всё уже поломано. Меньше чем за год накатал 20000, подвёл пару раз по мелочи из-за колхозного обслуживания , пробег по одометру 458000 , и каждый день ключ на старт и помчал, ушатать можно всё что угодно, но далеко не всё сможет столько проехать , отремонтироваться и проехать ещё столько же
Хуясе!!!!! Весь набор!!!! И ездит????!!!! Очумелая бричка!!!! Вот это класс!!! Не разваливается, а шумит, гремит и выполняет роль средства передвижения!!!! Высший пилотаж!!! Двадцать рублей вложений и как новенькая!!!! Шикарная тачка!!!
@@VladimirZotin а красить и не надо... Механику в порядок привёл и счастливого пути... Че там.. Шары, рулевки, подшипник ступицы, глушак вытряхнуть.. Ещё на пиво останется..
Мой брат долгое время на почти таком же логане ездил, пока однажды я с ним не поехал за город, и не сел за руль, потому что он засыпать начинал. Сказать, что я охренел -ничего не сказать, я его потом заставил купить все необходимые запчасти и сам всё поменял, так как у него даже на запчасти с трудом наскреблось, не говоря уже о автосервисе...😢
Вам бы заглянуть на прием к доктору Ливси, например. Интересный мог бы получиться ролик: «Так, батенька, что тут у нас? Ага, глазки желтые, значит печень ни к черту, высуньте язычок, ха-ха, да у вас явные признаки гастрита! Суставчики поскрипывают - а это симптомы начинающегося артрита. Флюорографию когда последний раз делали? Лет пять уже!? Напрасно! У вас хрипы в легких и дыхание тяжелое. Курите? Зря! Есть проблемы с потенцией? Да не у вашей жены - у вас! Она не хочет, а вам и не надо!? Нет!? А-а, вам уже не надо!? Или надо, но некогда!? Ну, дорогуша, нельзя так себя изводить!…» И так далее… Ну вы поняли… 🤓🧐😎
@@user-te3iy9ko1vРусское разгильдяйсьво и вечный , а потом заканчивается "Зимней вишней" и смертями... С того Света будет следующий твой комментарий, что "ещё бы походила" - завещание не забудь составить.
Наверное в том что на ремонт надо было приехать года два назад. А не доводить машину до некрофилии и подвергать других участников движения опасности. Этот автомобиль потенциальный убийца. Я не понимаю как надо ездить чтобы до такого состояния довести...
И что? Приехал вовремя ничего не отвалилось, молодец. А то что вы там несёте дак это делить на пять нужно, в одном СТО все поменяй через 10000 приедь в другое СТО и тебе по новой скажут всё менять нужно.
Автор ролика, как я понял, утверждает, что после того, как эта машина покинет его сервис, она будет опасна для окружающих А владелец будет думать, что вот он молодец, всё отремонтировал....
Громкое заявление и только, шаровую только при повороте вырывает,и то, надо руль до конца вывернуть.А это значит, нужно остановиться перед перекрестком и завернуть на 90градусов.Подшипник может конечно заклинить на скорости,но до этого он так гудеть будет,что хочешь не хочешь любой дурак тише ехать начнет.Вы бы сразу контент назвали, конец света на дорогах 😂
ПАРНЯ В ЮТУБЕ СМОТРЕЛ КАК ТО . МОЛОДЕЦ ВСЁ ЧЁТКО РАССКАЗЫВАЕТ БЕЗ ВЫПЕНДРЕЖА И С ЛЁГКОСТЬЮ .ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ И ЧЕМУ ТО НАРОД ПРИСЛУШИВАЕТСЯ .ТАК ДЕРЖАТЬ .МОЛОДЕЦ .
Такие потом на авито стоят: один хозяин, родной пробег))) Не пишут только что там и фильтр масляный родной стоит, и, собственно все запчасти родные стоят. С завода) Некоторые "хозяева" таких ласточек, нае..... бывают хуже перекупов)
Последний раз проверяли подвеску, подтеки масла ещё когда техосмотр был в ГАИ ~2009г. Потом коммерсанты проверяли в лучшем случае свет, а сейчас лишь бы лобовик был целый (для фото)
@@_R0mant1ka_а толку, у нас в рб тех осмотр есть и смотрят нормально но это только раз в год и многие не проходят. И таких машин смерти хватает т к никто не имеет права отстранить от движения.
@@user-nn3jr9jr9c у автосервиса нет таких полномочий(к примеру в Германии, такое авто на видео не выедет на дорогу до устранения) а станция тех осмотра при выявлении просто напишет устранить и ещё раз приехать на проверку и только потом выдасть сертификат техосмотра. Даже если вызвать ГАИ то и они тоже ничего не сделают.
А как влияет тех осмотр на состояние авто . ? НЕ КАК!!! Примите это ОСМОТР !!!😂 А НЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТА И ГАРАНТИИ , ЭТО ТОЛЬКО КОРМУШКА ДЛЯ КОРРУПЦИИ, Так что раслабте булки и не сы те . Надо менять мысли в голове а не коррупцию в обслуживании. Если бы тех осмотр стоил копейки скажем 5-1 долларов . Как должно быть бесплатно, раз это борьба за ''"безопасность"" ведь БЕЗОПАСНОСТЬ превыше всего !! Но учтите не один автовладельц адекватный не будет ездить на аварийном авто , по дорогам без ям.😂!!! . Какие дороги такие и машины .
"Чё - через плечо", желаю тебе, чтобы такая "нормальная" для тебя не прилетела в тебя со встречки... Тогда поржёшь, если, конечно, выживешь... Всё, что касается БЕЗОПАСНОСТИ - не повод для смехуёчков: ваше русское АВОСЬ и вечное разгильдяйсьво всегда заканчивается "Зимними Вишнями" и смертями... СМЕШНО ТЕБЕ, КЛОУН?!?
@@odessabest2793 зачем мне врать, взял калину 1.6/98 лс в салоне новую, с ноля за 7 лет проехал 207к и продал, никаких серьезных вложений за все время не было, на момент продажи подъедала масло 1л на 10к, но мотор тянул хорошо. Единственная проблема коррозия
Впринципе , штук 50 вложить в ходовую , остальное по мелочам тоже 50 ) Так что вложив 100 будете ездить и радоваться жизни . Я конечно так машину не запускаю , но ситуации разные бывают,Всем мира !)
Тут суть не в том, что ахахаха смотрите машина мёртвая. А в том, что владелец не обращал внимания на такие жёсткие поломки и еще несколько лет так проездил бы, пока никого не убил, если бы не случайное обращение в сервис.
