Дуже дякую за підкаст. Після ваших передач настрій підвищується, апетит покращується, з дівчиною можу 4 рази за ніч, одним словом робіть стріми частіше)
Супер,молодцы! Давайте почаще новые выпуски,по возможности конечно)) А то постоянно ждёшь новый выпуск милитарного как когда-то давно ждал на выходных новые серии "Утиных историй" и "Спасателей" )))) кто в теме тот поймёт)))) как всегда лайк))))
Боже як ви класно розставляє все по поличких, дякую за це. Я за най сучаснішу модернізацію старих А потім всі напрацювання влити в Нову бмп бо без досвіду немає чого будувати нового.
Бойова машина піхоти (БМП) - це зовсім не бронетранспортер (БТР), функція якого доставити десант (піхоту) до місця ведення бою та забезпечити вогневу підтримку. БМП - це бойова машина для ведення бою піхотою, яка повинна розміщуватися у змішаному бойовому порядку не позаду, а поруч з танками, а отже і мати однаковий з танками рівень захисту. А що саме розробили конструктори в СРСР та запропонували армії у вигляді БМП-1? Це був по суті гусеничний бронетранспортер з потужним озброєнням. До речі, вартість БМП-1 була практично на одному рівні з танком Т-62. У ті часи категорично проти прийняття на озброєння БМП-1 виступав Командувач Сухопутних військ маршал Радянського Союзу В.І. Чуйков. Він говорив, що закупівля БМП-1 залишить країну без штанів, і що треба закуповувати колісні БТР, багато колісних БТР. Однак промислове лоббі в ЦК КПРС вирішило по-іншому: побудували завод в Кургані та начали масово виробляти БМП-1. Але перші спроби бойового застосування на Близькому Сході показали, що машина для бою зовсім непридатна: слабе бронювання (наприклад бортова броня БМП-1 гірша за БТР-70 або БТР-80), а протимінна стійкість БМП-1 зовсім ніяка: забезпечується захист лише від протипіхотних мін та й здатність плавати досить умовна. Іменно з тих часів з'явився образливий переклад абревіатури БМП, як (братская могила пехоты). Також треба зауважити, що експлуатація гусеничних БМП досить коштовна річ, бо у машин малий у порівнянні з колісними БТР міжремонтний ресурс. Командири від піхоти їх поважали лише за те, що при зберіганні в боксі у них не спускали колеса, як у колісних БТР і бензин з баків бійці не зливали на продаж (як у БТР-60 або БТР-70), отже було менше клопоту. Однак час іде, тактика бойових дій змінилася: вже не воюють "стінка на стінку", з'явилися боєстійкі шини на колісних бойових машинах, театр військових дій (ТВД) в Європі має високу насиченість дорогами, з'явилися нові технології захисту і бойові колісні машини начали витісняти гусеничні. У колісних машин, крім мобільності, також значно вищі протимінна стійкість за рахунок повітряного проміжку, який створює шина і незрівнянно вищий міжремонтний ресурс (в рази, а то і на порядок). Також треба врахувати, що в конструкції колісних бойових машин використовуються дешеві серійні автомобільні агрегати. Усі ці "плюси" переважують вибір на користь колісних бойових машин. Отже вважаю, що у майбутньому в Збройних Силах України перевагу буде надано колісним бойовим машинам типу БТР-4. Сучасний вітчизняний БТР-4 на цей час уже переважає БМП-2 по усім бойовим і технічним характеристикам, а БМП-3 по ефективності дії комплексу озброєння (на це існують відповідні дослідження). Якщо і створювати в Україні нову БМП, то ця машина повинна бути по рівню захисту не гірше основного бойового танку. Чи поставлять таке завдання Збройні Сили перед промисловістю покаже час.
Именно так! Ни разу в боестолкновениях ни БМП-1 ни БМП-2 не действовала как ее задумывали... Все попытки идти вместе с танками в одной линии заканчивались фиаско...
Лайк перед переглядом відоса. Якраз вчора бачив колону бмп, яку везли на тралах за містом, Думаю, їх модернізували на Чезара, бо зі сторони заводу їхали. А може і ні, хто знає 🙂
В этом видео круто всё. Материал, ведущие (как обычно), а знание и практика гостя просто зашкаливает. Видно что парни стараются, хоть и времени у них нет особо. МОЛОДЦЫ!
Ага-ага, когда гости заявляют, что: "БМП-2 появился в результате того, что в Афганистане выяснились недостатки БМП-1...", вот тут "знания" и "проффессионализм" блистают просто. Фокус в том, что при таком варианте БМП-2 появилось бы после Афгана, к 90-м годам уже. Цикл разработки, длящийся многими годами, никак не перепрыгнуть. Фокус второй - разработка БМП-2 началась в конце 60-х, то есть за 10 лет примерно до вторжения в Афганистан. И туда попали лишь несколько экспериментальных образцов БМП-2, которую советское Министерство Обороны не особо жаловало (и серийного выпуска не ожидалось). Но восторг военных таки "пробил чёрствые сердца чиновников", и они запустили производство БМП-2. Но ведь машина уже существовала на момент вторжения в Афган, хотя попала туда лишь спустя 2-3 года с момента вторжения. Кстати, вы можете стать покруче экспертом, если поищете материалы о БМП - они есть в инете, даже и тех.документацию найти можно
Тарас,як шкода,що в 90-х не було такої програми,як ваша.В 1994 році служив в учебці в Євпаторії,харчування просто жахливе,а ганяли нас на "знос".Гласність-це чудова річ,особливо в Своїй країні
Відповідь на питання Тараса: Модернізувати старе, купляти за кордоном однотипове, домовитися з чехами про ремонт УД-20! А студенти нехай вигадують роботизовані ударні комплекси та БМП нового покоління.
Ну доречі, бойовий робот Мисливець, перші прототипи були в АТО на випробуваннях ще в 16 році. В інтернеті є досить багато відео їх роботи, так що це не пустий звук і не вигадки студентів. На 7 рік війни вони модернізували і доопрацювали свої вироби непогано, можна хоч зараз приймати на озброєння.
Мені видається, що як в Токмаку була база для відновлення УТД-20 - то варто взяти наявну документацію і докупити на ЖБТЗ якогось обладнання для капітального ремонту цих двигунів. Не думаю, що там прям космічний апарат, що це не можливо. В будь-якому випадку - чехи можуть змінити ставлення через якісь резони, та й ціна навіть у лояльних іноземців завжди в декілька разів вища за ціну в відчизняного виробника.
@@user-fr9tq6pr4j на днях з'явлалсь інформації з випробувань у ДШВ, роботи ще багато у роботизованих систем. Але вони вже їздять, щось роблять, та на недостатньому рівні.
Здравствуйте.Спасибо вам за вашу работу.По поводу вопроса-думаю,что лучше сосредоточится на обеспечении ВСУ БМП-1/2 и их модернизации.Разрабатывать перспективную БМП нового поколения,конечно,нужно но у нас и так куча незакрытых дыр.Нужно сосредоточится на разработке ударных БПЛА и средств ПВО,РЭБ.
Доповідаю що Львівський бронетанковий завод освоїв ремонт бмп і бмр на базі бмп,відремонтував кілька десятків машин на початку війни та згодом відібрали можливість ремонтувати таку бронетехніку ,також робився капітальний ремонт двигунів до бмп ,і також робився капітальний ремонт кузова ,,дайте людям роботу бо завод на ладан дихає...
Чудовий випуск. Дуже було би цікаво побачити випуск про бронетехніку, яку виробляють приватні компанії. Такі як Українська Бронетехніка, Практика. До речі Практика дуже рекламує свої альтернативи Укроборонпромівським БТР. Що по цьому всьому, що з приватного сектору реально робоче, що є більше маркетингом і пустим самовихвалянням? Здається йдуть постійно якісь випробування, в.т. державні.
бмп3 просто дает большую плотность огня, и может заменить обе версии предыдущих бмп. В целом, все эти бмп бесполезны касаемо своей основной функции - доставки. Попробуйте вывести раненных на бмп2, это убожество, не рассчитанное на то, что у людей есть ноги. В итоге люки не закрыть, ноги наружу торчат. Нужно убирать массово плавучесть, и ставить единый легкий (в сравнении с обитаемой башней) без экипажный модуль вооружения. А также подымать потолок десантный и ставить апарель. Борта зашивать хотя б как на бпм2д. Тогда машины еще норм. А если еще и пихло поменять на что-то импортное, сделать ремоторизацию, то вообще гуд.
"В целом, все эти бмп бесполезны касаемо своей основной функции - доставки." Так вроде бы это у БТР ОСНОВНАЯ задача это доставка/перевозка, а у БМП основная задача это поддержка огнём, а потом уже доставка. Потому он такой мелкий, меньше пофиль-сложнее поразить. Но то что делали его для китайцев это факт, я в полном защитном снаряжении влахил в него с огромным трудом, мог только на крайнем месте находится, сразу у входа, я тогда спиной вперед впрыгивал, побратимы просто за броник подтаскивали внутрь и я кое как запихивался таким вот образом. Однако когда работает артилерия или снайпера - то лучше уж старенький БМП чем на своих двоих. Тут же дело не в том что БМП-2 это топчик, проблема в том что они на складах есть, есть запас корпусов, деталей, технологии по производству/модернизации что кратно дешевле производства новой и удобной техники. Как говаривал нач. полка - воевать нужно с тем что у тебя есть, здесь и сейчас.
@@Volodymyr_SVD потому следует работать над эргономикой и повышением бронезащиты за счет потери плавучести. Заказчик в виде военных это должен требовать в ТЗ. Наработки давно естьи по расширению десантного отсека по высоте, и аппарели, и установка разнесенной доп. брони. Это важнее плавучести.
@@1wewedf подобные изменения по трудоемкости не сильно уступают новой машине то в целом. Бронировать БМП сильней толку мало, нормальные ПТ средства держать все равно не будет, а осколки и автоматный калибр и так держит. Увеличить плотность, точность огня, средства связи и маскировки, это все достаточно экономно и быстро не можно сделать.
@@Volodymyr_SVD да нет, таки создать новую машину гораздо сложнее, чем вварить верх кормы, бонки под разнесенную, порезать ее на гидрорезе, и поставить модуль типа шквала. Машина должна держать 12.7 в круговую. А лучше 14.5 с реальных дистанций огня. И противокумулятивные решетки, чтоб сминало воронки. того более чем достаточно
1. Кількість необхідна для заповнення штатної структури. Якщо її не заповнити то бойові можливості підрозділу будуть, м"яко кажучи, неоднорідними. 2. Як було зазначено, в сучасних умовах воно буде однаково горіти, без різниці якого року випуску. А от кількість машин, зробить задачу з їх знищення з застосуванням високоточної зброї, набагато більш дорогим задоволенням. 3. Машини які пройшли глибоку модернізацію будуть мати приблизно ті самі зовнішні контури як і немодернізовані зразки. Таким чином з"являється поле дешевих і дорогих цілей, яким теж можна в певній мірі маніпулувати. Наприклад ті ж самі "дохлі" корпуси можна встановлювати в якості фальш-цілей.
Дійсно БМП-1 була першою плаваючою машиною такого класу в світі, але компоновка та застосування на мою думку, були запозичені у таких машин як Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz та Schützenpanzer Lang HS.30
Унификация двигателей, модулей вооружения, связи, навигации при модернизации гусеничных бмп с бтр4. Убирание плавучести. Они у нас еще долго будут. Развить нормально производство именно бтр4. Потому что это колесная машина, которую не нужно тягать тралами и по железке, при этом она по компоновке и броне достаточно нормальная, и именно на ней откатывали все эти модули типа паруса. За плавучесть опять же забыть. Добавить разнесенное бронирование, и продумать нормально противо кумулятивные экраны. За рубежом из бронетехники ничего не закупать. Вообще ничего. Предприятия ВПК укрупнить. Не нормально, когда на тот же Харьков 4 бронетанковых завода, каждый из которых еле дышит, и у каждого своя администрация и вспомогательный персонал. Сведите все на единую современную производственную площадку на базе КБ. Гусеничные бмп могут быть только на базе старых танков. Упростить/облегчить/удешевить тот же парус, убрав оттуда АГС.
Мне 40 лет. 20 лет назад когда служил в ВСУ имел возможность поездить на ВМП 1-2. На ВМП 3 только делал фото(Это было в !-ой танковой бригаде) Комбату Кобелянскому огромный ПРИВЕТ!!! И командиру 1-ой танковой бригады Танцюра.Привет!!!
Работать с старыми БМП. Новые поколения - это уже бессмысленная трата денег, так как с массовым появлением ударной робототехники (в том числе автономной) - вообще не понятно что будет с бронетехникой завтра.
не могу с Вами согласиться абсолютно . Ударная робототехника еще находится в начале пути но общие тенденции уже обретают четкий контур. Скорее всего новая бмп будет выполнять роль информационного хаба . именно поэтому нам нужна новая телега , желательно плагин-гибрид, который сможет как обеспечить бесперебойную работу электроники так будет значительно экономней своих старых собратьев. Так же думаю, вы не станете спорить с те что всу нужна одна универсальная телега , а не зоопарк условно ремонтопригодных машин прошлого века
@@oleksandrdemchenko482 зачем этот сарказм? Речь про то, что можно использовать и модернизировать старые образцы БМП. Зачем вкладывать деньги и время в разработку новых БМП, если пока непонятны требования к ним в современной войне? Или по старинке готовится к прошедшей войне?? Не исключу что БМП может и умереть как техника поля боя. Одно дело когда есть тяжело вооруженный и защищённый танк с экипажем в 3 человека, а другое - машина на борту которой 10 человек с противопульной защитой. И даю 1000% что шансы в будущей войне погибнуть от какого-нибудь дрона будут многократно выше чем от стрелкотни.
@@tomtailor7663 даже и не думал сарказничать' можно и каких то полгда потратить и одну машинку разработать,глаза бояться руки делают...фантастику посмотреть,почитать,помислить..короче нужно братися и делать,без оракульства будет,не будет,тенденции говорять,завтра ваше постапок,Р.М.И.,все дрони не фукц.Р.М.Р., и???
@@user-tn1rc5rq4v Яка там конкуренція. Для 90% українського населенія та відповідно можновладців, бізнес це щось таке як сатанизм. Немає з ким навіть розмовляти на такі теми.
О, напишу ще коментар, заради просування відоса. Хлопці, на майбутнє, якось прибирайте провода зі столу, чи що. Бо такий безлад на столі, як у мене в гаражі 😀 Ясно, що це другорядне, а то й п'ятерядне, я й сам помітив ті бухти кабелів, хвилині на двадцятій. Але вже як побачив, то не міг очей відвести від того вибуху на макаронній фабриці 😀
БТР 4 актуальний для 0-х та 10-х років. Для сучасного та найблищого майбутнього(20-ті, 30-ті) він абсолютно беззахистний перед БПЛА, баражуючими боєприпасами та іншим.
Гарний матеріал. Дякую. Щодо питання, то ми скорше змушені, чим хочемо, підтримувати і модернізувати БМП, ті що є. Але на майбутнє необхідна заміна на техніку, яка має необхідні вогневі якості, а також краще захищає особовий склад. І важливо не помилитися, що є головним. Плавучісттю напевно можна й пожертувати.
Стосовно питання Тараса, гадаю потрібно на 70-80відсотків коштів які виділяюця на бмп витрачати на обслуговування модернизацію.. А 20-30відцотків на створення иа щакупівлю нових з подальшим переозброєнням по підрозділам. Хай нових небагато, але 1 рік 1 підрозділ переозброїти, нюнаступний рік інший підрозділ і так далі.
Вау моє питання в телівізорі!!! Треба купувати БМП-1/2, ремонтувати, мінімально модернізувати і заповнювати всі штати. Їздити на жовтеньких маршрутаках Богдан в атаку, як це було в 2014, це явно не гуд ідея...
стрелял по бмп2 дважды. Первый раз в крышу сзади под башню. Пока менял окно, завелась и укатила. Второй раз почти в упор, не взелся выстрел. Тоже удрала. В целом, единичное попадание из любых рпг - это еще не приговор
ну ви ж самі пишете, що другий раз - тухляком стріляли. Якшо попав і боєприпас спрацює - її рве як папір, сам бачив. Ну але правда і те, шо ліпше БМП ніж шкільний Богданчик.
Але ніби БТР-4 в концепції і бойовим можливостям подібний до БМП-2. Тоб-то поки є БМП - то лишається лише комплектувати підрозділи, що їздять на вантажівках БТРами-4, але заміна особливого сенсу немає, ну хіба що вже не піддаватимуться реанімації старі машини.
@@vyacheslavperesunko Комплектувати не укомплектовані бригади бтрами, а інші з часом коли бмп вийдуть з ладу. Хоч би по броньованим машинам досягнем консенсус у військах.
Лайк однозначно! Прекрасна робота! А щодо БМП, то годі вже зкуповувати по всій Європі совкові «бехи», вже треба створювати абсолютно нову БМП. Совковим «бешкам», а особливо першим вже по 40-50-60 років в середньому. Це вже морально та фізично застарілий мотлох. БМП-2 трохи помолодше будуть, але теж вже старі. Треба або капітально та глибоко модернізувати вже існуючі БМП-1 та БМП-2, благо, що є багато прекрасних, як на мій погляд, модернізацій цих «бешок» як від чехів і словаків, так і від наших підприємств і підприємців, або ще краще щось нове створювати та виробляти. Щодо нових проєктів по перспективним БМП для України, то у наших людей теж величезна фантазія, тому є багато проєктів з абсолютно різними ТТХ і тому також є величезний вибір відповідно.
@@user-nh3rn8gu7s, краще вже по 10 штук. По вашому ми що, і через 20 років повинні будемо на цих «бехах» їздити? Вже навіть поляки зібрали прототип своєї нової БМП «Борсук». Вона в них вже зараз на випробуваннях. Угорщина німецькі БМП «Рись» закуповує. А у нас «бехи» совкові. Мені зараз 16, а через 20 років, це той самий граничний термін, коли повинні будуть ТІЛЬКИ ПОЧАТИ ЗАМІНЯТИ У НАШИХ ВІЙСЬКАХ БМП-1 ТА БМП-2, буде вже аж 36 років. І щось мені не дуже хочеться щоб мої молодші брати, майбутні племінники, можливо, мої діти та й я сам їздити на цьому мотлосі. І я тобі так скажу: у порівнянні із перспективною зброєю майбутнього що автомобіль, що автобус, що ці «бехи» совкові дорівнюють нулю. Їх усіх на «ІЗІчі» роздавлять.
На мой взгляд нужно скупить все БМП1/2 в вот таком почти новом состоянии в Европе. Чтобы все подразделения были укомплектованы и даже с запасом. Развивать сопутствующее вооружение которое обеспечит эффективное применение минимально модернизированных 1/2 (той о чём говорил Сергей). Это там защита от беспилотников, поддержка своими беспилотниками, точной артиллерией, быстрой качественной связью, взаимодействием между подразделениями на опережение врага, автоматизация. А параллельно создавать новое БМП, которое постепенно передавать в подразделения так называемые "пожарные", мобильные, те которые участвуют в международных миссиях (что позволит показать оружие в действии и для экспорта). И в процессе будущего плавно заменять 1/2 (может передавать их в тер. оборону, например) упёрто, понемногу, но регулярно на новое БМП.
Дякую за розбір питання по БМП! Було б цікаво щоб один з наступних випусків був присвячений ДОЗ. Причини невиконання, через які фактори/осіб/закони це сталось(триває). Як на мене це те що найбільш негативно, наразі, впливає на обороноздатність України.
Хлопці ,чи не хотілиб ви поговорити про те чи було чи є і чи може в України бути напрацювання по двигунам різних класів до бронетехніки адже техніки багато а двигуна свого ми не моємо ….
Теж хороше питання, тре скидатись на патреон/картку) В нас наче нічого нема окрім коматозного МЕМЗа з двигунами для самохідних лафетів, та Малишева з тракторно-танковими ТД. За бажання навіть не можна просто скомпілювати якийсь гібрид з електро-трансмісією, бо наче нема виробництва потужних електродвигунів. При тому якась невиліковна залежність від ЯМЗ.
Крутий подкаст, на мою думку, враховуючи нашого ворога, зараз нам потрібно багато старих, але робочих машин, які ми будемо розкривати за допомогою електронних систем обчислення. Тому що коли ти воюєш проти орди зомбі тобі не потрібна крута плазмова гвинтівка, яка буле перетворювати зомбі в пил, тобі потрібен старий, добрий пкм з оптикою, за допомогою якого ти будеш перетворювати зомбі в друшлак з відстані абсолютної недосяжності для зомбі)))
Дуже дякую за подкаст! Ви мало не єдині, в кого можна детально і ґрунтовно дізнатись про стан речей в нашій армії. А ви можете зробить подкаст про засоби зв'язку в ЗСУ? А то мені, як людині, не дотичній до військової служби, незрозуміло, як воно там працює, чим одна радіостанція відрізняється від іншої та що, власне, окрім радіостанцій у військах є, потребується, та для чого. Впевнений, я не один такий. Тим більше, ви в відео досить часто говорите про проблеми зв'язку в ЗСУ або под прогрес в цій темі
Потрібна проста модернізація - поставити на корпус керовані протитанкові і протипіхотні ракети для підвищення бойової ефективності + нові приціли і засоби зв'язку для ефективнішого управління боєм. Паралельно розробляти машину нового покоління, яку б взяти на озброєння і почати масово виробляти на 40 років незалежності.
Створення нової БМП та модернізація наявних на озброєнні БМП, повинні йти паралельно. Необхідність в новітніх БМП для України, це питання вхе давно перезріло.
Я б модернізовав ті, що в танкових бригадах, а потім через певну кількість років їх передав в механізовані, а в танкові вже щось нове. Не розглянули приклад Грузії. Вони щось там випускають на базі БМП 1
Треба створювати та готувати до массового виробництва нову БМП і бажано мати декілька моделей для конкурсу від різних виробників. Так це дорого, так важко, але це дасть змогу через 5-7 років переозброїти армію. Єдине що заважає цьому процесу - озвучена в кінці відео корупція. Мабуть цим питанням доведеться займатись вже наступному керівництву країни та "силового блоку"
Думаю що нам потрібно скуповувати БМП і модернізувати самі важливі модулі (двигуни, рації, оптика). Ті сучасні БМП які зараз є у світі звісно кращі за радянські але принципово не змінювались багато років. Якщо ми будемо розроблювати нову БМП з огляду на те що є зараз то поки ми її зробимо і приймемо на озброєння то воно вже буде застарілим. При розробці нам потрібно дивитися значно в майбутьнє вивчаючи перспективні ідеї які зараз є і куди рухається ринок озброєння. Мені здаеється що в майбутьньому БМП буде мати максимальний захист як від танків (активний + динамічний) так і від керованих снарядів (птурів, дронів камікадзе, ударних дронів) але без крупнокаліберного озброєння, а в супроводі з ним повинен їхати бойовий робот який буде нести основну ударну міць і буде керуватися оператором з БМП. Так же до кожного БМП можна встановити квадрокоптер який живится дротом з генератора БМП (і матиме невелику батарею щоб повернутись на БМП в разі обриву дроту) і може вести спостереження і деякі допоміжні функції.
бмп крайне неудобная для десанта. Когда нормальные мужики а не гномы безногие. Это гробина. И если тула сложить баулы, места для десанта там нет. Все сидят верхом. НА правах такого ездока 14-15 годов. Нам нужны кразы бортовые с бронекабиной, чтоб обеспечивать логистику обозную. и те же бтр4, с нормальными движками и поставленной апарелью. Остальное -просто вынужденная мера
@@EasyPeasyLemonSqueezyXD нет, не факт что лучше, как по мне. Доводилось и на копейке трофейной ( именно ваз) перееханой бмп ездить. Одна проблема - колеса часто менять, и двери выкинуть. Внутри бмп совковых нормальных мужиков (не толстых) со снарягой все равно не разместить, и покатаешь их часа два по жаре, и они уже кисель. А сидеть верхом на броне - это хрень и в плане безопасности, и в плане удобства, и весь грязный как черт, стволы клинит, от пыли, даж если не смазывать. Вещи никакие не взять, если только весь десант забить, и доступа к ним нет, и вечно все в соляре. Так что полноприводный бортовой грузовик куда интереснее. Особенно если на борта навесить бронещитки...главное шоб не отвалились. БМП хвалят походу лишь те, кто не ездил в ней в качестве десанта, тем паче на боевые. В качестве огневой поддержки, и доставки БК машина вполне приемлема, если исправна. Но не людей возить.
Хочется сказать, что нужно сфокусироваться на разработке и производстве своей бмп нового поколения, но опыт бтр-4 показывает, что даже если разработаем в сжатые сроки, то не сможем в адекватной перспективе перевооружить свои подразделения на нее.
А підкажіть, навіщо підрозділи, які мають БМП, переозброювати на БТР-4? Вони ж можна сказати однакові за функціоналом машини. Тий же десант, те ж озброєння, тий же захист. Ну БТР швидше на 40 км на годину на дорозі, а БМП прохідніша на полі - та й власне вся різниця, якшо абстрагуватися від різниці конструкцій.
@@vyacheslavperesunko Никто не перевооружает таким образом, разве что какие-то высокомобильные подразделения, собсна, для мобильности. В целом, у нас в принципе нехватка легкой бронетехники, по этому меняют часто обычные грузовики на выше сказанные бтр делая из мотопехоты механизированную пехоту.
@@alexanderraim7553 Нє, ну там де питання стоїть легка вантажівка чи БТР - то тут відповідь ясна. Але якшо питання - замінимо БМП на БТР-4 - то нє, сенсу тут прямого немає, бо це машини-аналоги.
@@alexanderraim7553 >>что даже если разработаем в сжатые сроки, то не сможем в адекватной перспективе перевооружить свои подразделения на нее. Поки що я з вами спорив, це ви написали. Можливо, я не зовсім вірно вас зрозумів і ви не мали наувазі повне переозброєння армії на БТР-4. Бо на мій погляд - це не має сенсу. А от комплектація нових підрозділів і заміна вибувших машин - цілком виглядає доцільним. Втім, гомеопатичний випуск БТР-4 зводить все це нанівець - вони не комплектують некомплектні в техніці підрозділи і не заміняють вибулу техніку. Так шо це все полеміка між мною й вами.
Такий контент потрібен! Підписка та вподобайка! Раджу вирівняти звук, в гостя перевантаження, а ведучого погано чути. Ще раджу додати другу камеру та частіше перемикати на дисплей - це додасть динаміку, краще для перегляду та утримання аудиторії.
Один з найцікавіших та найактуальніших оглядів. При усій застарілості, ЗСУ їздять на копійках та двійках, і інших наразі нема, як і грошей на закупівлю принципово нових машин.
На мой взгляд следует в первую очередь насытить войска БМП 1/2, освоить полноценный ремонт, и что бы они реально были на ходу в боеспособном состоянии, если смотреть на перспективы ближайшего развития, то это покупка однотипных у стран бывшего ВД в хорошем состоянии. Если долгосрочная перспектива то это более дорогие БМП следующего поколения, типа Кевлар-Е, их будет меньше, они дороже, но количественную проблему закроют те самые БМП 1/2 которые будут в наличии.
Слушно сказав пан Сергій - тенденція до бепілотних(безекіпажних). Отже, ідеальний варіант із цих бмп, додавши нові двигуни при потребі. З урахуванням сучасних РЕБ(банально дріт не боїться ребу). 100% захист екіпажу🙂.
БМП 1-2, зважаючи на те що дана техніка потрібна ще на вчора. Тим паче що техніка знайома в військах. Моя думка - краще хоч щось в товарних кількостях, ніж щось поштучне на парадах.
