Для проявления Доброты: Карта Сбербанк 5469430010688226 Почта:mordexailand@gmail.com УАЗ 3303 1989 года выпуска. Все работает и шевелится, свою функцию легкого внедорожного грузовика исполняет.
Стоит у меня в гараже УАЗ 3303, 1991 года, на нём ещё мой дед работал в Москве и области. (сейчас мне 15) После того, как дед мой на пенсию ушёл, УАЗ наш использовался в хозяйстве, торф, песок, лес... Потом последний раз его использовали как строительные леса, помогал он дом новый на даче построить, и всё, он встал в гараж на 5-6 лет. Сток полный, колеса заводские, сиденья старые - не меняли. Кстати встал он в гараж из-за пролетевшего сцепления и коробки. Вот уже 2й год пытаюсь уговорить своих восстановить старика и поставить его на ход, да вот только руки у них никак не доходят...
Для печки купи церкуляционый насос , запитай его отдельно от печки И будет тепло , можно на двери дверные карты от классике установить , утепли козырёк над стеклом изнутри. Если не утеплить то при-20 в шапке ездить будешь. У меня был такой .
Хороший хозяин был. Я на таком десятилетнем работал в 1999 году, убитый был в хлам: на день, на 130 км пробега по бездорожью (агронома возил) уходило литров 20-25 бензина и 5 литров масла через коренной вылетало)) Принял уазик в посевную, было не до ремонта. Зато по колее от "Урала" , глубиной сантиметров сорок, в лёгкую)))
@@user-tg7gu6gv3w включаешь вторую пониженную, так как у головастика колея уже, кидаешь его двумя колёсами в колею, два других идут между колей, так боком и ползёшь, иногда переваливаясь с права на лево))) Порогов, фартуков, нету- обрывать нечего, правда двери по низу по царапанные.
@@user-tg7gu6gv3w Вам бездорожье- "экстрим" , а у меня работа такая была, в плохой год в уборочную месяц по бездорожью, больше сотни километров каждый день))) До того до ездил, амортизаторы перестали сжиматься, работать, разобрал - полностью забитые глиной пыльники, колодки поставишь новые, пару недель- тормозов опять нет))) После каждой лужи тормоза "сушишь"...
Саня я тебе как другу советую самый простой и главное не затратный вариант и эффективный отопитель со старого москвича печка встаёт без проблем,та что у вас её хоть какаето эффективность наступает при температуре двигателя +80 не меньше и постоянно маневрируешь заслонкой жалюзей основного радиатора так сам завод указывал ещё в старых книгах по эксплуатации уаз.С НОВЫМ ГОДОМ ВаС !
с Новым годом из Ростова....)) прекрасная машина только запаситесь прокладками под клапанную крышку и регулируйте иногда клапана и машина вечная....в мосты только ТаД и следите за сальниками
Есть отличный сайт по уазам- Уазбука! Там и фанаты Уазов и технические Гуру и просто любители.. Информации полезной масса.. Машинка супер...Удачи ребята !!!
Проверено, два рулона сена помещаются. Третий лишний, да и рессоры (13 листов) не выдержат. Возможно, (такое уже было) может рама за кабиной лопнуть. Лучше лишний рейс сделать чем потом раму варить. У отца есть прицеп к 3303 уаз 8109 вот в него третий рулон сена четко входит. На будущее, если потребуется кпп с раздаткой снять, то в кузове на ними делаются два отверстия под трос для лебедки и монтаж/демонтаж как два пальца ..... , но только под двигатель что то надо подставить.
Советую,как бывший волговод, сделать протяжку головки цилиндров в самое ближайшее время. Делов на полчаса. А затем регулировку клапанов. И можно не переживать на 10000 км. С Новым Годом!
С новым годом здоровья всем.!!! В хозяйстве ему нет цены. У меня нивка с прицепом трудится. Тоже хочу купить такой но в хорошем состоянии их очень мало. (((
С Новым годом, Диана и Александр! И с хорошим вас приобретением. А вот здесь можно дешево купить эмблему - uaz-motors.ru/kuzovnye-detali/emblema-uaz-starogo-obrazca-nikma-ulyanovsk-3160-00-8212022-00/?gclid=Cj0KCQiA0MD_BRCTARIsADXoopa8unNQr4alDjFi5nvqlHcER_6LiRQIdtoynf8tHAnXt397TNJKyj4aAlUuEALw_wcB
Я тоже хочу такой уаз !или шишигу!к стати в инете видел газ-66 с мотором от ваз 2108 инжектор тянет вытягивает Зилы я был шоке,самое главное экономично!)я был шоке)
Молодцы, главное, это чувство юмора. Интересные наблюдения, хозяева автопрома извечно пытаются внедрить в него какие то з.ч. от иномарок, как то седушки, моторчики всякие, печки, И Т.д. и т.п. и таких я понимаю. Но некоторые купят иномарку и наоборот вкорячивают туда, что то от автопрома, то пружины, то бензанасосы то ещё что то, вот и пойми русский народ.
какой инжектор, какой уаз...? ))))) Ford F-150 SVT Raptor V6 450 л.с. вот он прет нормально . На данный момент мотор стоит 417 с однодырным карбом, на сотню пожирает 11-11,5 литров (чуть больше чем жигули). в двигателе нет никаких цепей,ремней и прочей запчасти. Уаз как был куском железа, так им и будет хоть с инжектором хоть с карбюратором.
Саня! Если ещё номер рамы .за задним левым колесом ...читаем- завтра же срочно замажь его со всех сторон .литолом-силидолом-вазелином,хоть козлиным салом....сгнивает нараз, и очень быстро! И гаера это знают и этим пользуются!
📽️👍, за позитив👍, Александр, судя по видео, рост у вас не малый, посадка в уаз для вас терпимая . Но как в управлении, во время поездок. На короткие расстояния думаю норма, а вот на дальние, наверно не удобно. У меня рост около 190, вес с небольшим брюшком около 135 кг. Наверно тесновато для меня в посадке и движении будет, как считаете?? 🙄
Вадим, здравствуйте. от земли в небо вытянулся всего лишь на 180 см))) С вашим ростом еще терпимо, а вот брюшко может стеснять в движении или в некоторых случаях мешать управлению в кабине разными кнопками и рычагами. Мы его пригнали из Москвы ( почти 500 км до нас). Удобство заключается в том, что ты сидишь как залез и никуда не сместить свой зад или откинуть спинку сиденья (одним словом как школьник в первом классе за партой- спинка прямо,ручки на руле ,ножки на педалях)))
@@villagepioneer 👍, спасибо за реальный ответ, нравится мне головастик , поэтому и терзают смутные сомнения. Есть, конечно, газель с кузовом 4вд,но цены не сопоставимы. ✊
"Ценный" совет. Теперь, благодаря тебе, они скотину держать не будут а придется думать на что деньги заработанные тратить. Хотя основной "урожай" перестройка собрала, сейчас в деревнях только мышей хоронить.
@@were05andrey главное установить катапульту И уходить через крышу а если серьёзно .То шансов у водителямуазика большеи чем у водителя жигулях. Главное поднять ноги и упасть на капот двигателя.