По поводу регулировки положения дпдз. Есть заводская процедура. Снимаешь разьем с датчика, включаешь зажигание, цепляешь разьем обратно. Смотришь на тахометр. Должен показывать 5. Если показывает 1 или 10, то нужно поворачивать датчик в одну из сторон, пока на тахометре стрелка не переместится в нужное положение. Всё
У меня такой же мотоцикл но последнего года производства. Когда я его показал некоторой группе мотоциклистов, никто особо не понимал что это. Подошел один человек и пригласил в закрытое сообщество, 4-6 человек, состоявшихся, зрелых людей. Сказал коротко следующее: "Это мотоцикл в исконной форме и идее понятия Мотоцикл. Настоящий. Топовый, созданный выдающимися инженерами в качестве флагмана, во времена когда компромисы считались дурным тоном. Можешь кататься с нами." Что интересно при пометке "XJR" на фотографиях у меня в инсте, подписалось около 2-3 людей с СНГ и Европы. Но зато около 40 японцев которые до сих пор ставят лайки конкретно на эту модель :D
Купил xjr 1200 хотел купить мануал по обслуживанию посмотрев обзор решил что лучше просмотреть обзор и подписаться,всё доходчиво и понятно спасибо большое, пересказать все мои имоций от мотоцикла ,молодец спасибо!
Где ТЫ был раньше??? За четыре сезона владения XJR 1200 R(черный, 96года) все только что озвученые косяки совершены! Начиная с корпуса маслянного фильтра и до винтиков и гаечек!!! Теперь состояние почти заводское, осталось в хромирование трубы отдать и показать будет не стыдно. Использую как мото выходного дня, пару раз в году стреляю на три-четыре тыщи. Очень удобный, НАСТОЯЩИЙ, железный, надежный и простой.
Катаю xjr четырехсотку, первый сезон. Эмоции и болячки мотика совпадают на 90%. Надеюсь в будущем пересесть на 1300-й или пауэр крузер. Благодарю на видео.
Пластину сцепления можно сейчас купить у Alania Motor Sport по цене в половину Барнетт, ребята знающие, со своей командой по драгрейсингу и своим производством
Спасибо, взял на вооружение кое-что. Ты сказал, в начале, что карбы быстро снять, да , но ставить... Задний тросик я каждый раз ставлю вспоминая япономать. Заказывал манифольды на Али, к концу сезона начали лопаться ( . Мне хыжик нравится тем, что дарит кайф чего то мощного между ног ( мужики поймут))))
Доброго времени суток. Поделись опытом, где запчастями на данный мотоцикл развиваешься или может еще кто может интересные варианты подсказать... Буду очень благодарен!
Использовал полусинтетику - ipon, лил motul 5100, лил лукойл sg/cd. Все 10w40. Как ни странно, не понравился только ipon. По мануалу, все масла без присадок energy conserving, соответствующие классификации SE или выше можно лить. Мот к маслу не очень требователен.
Здравствуйте Сергей, полностью согласен с Вашем мнением. У меня XJR 1300 2011 г.в. Это мой первый мотоцикл иностранного производства. Эмоции он дарит просто невероятные! Мне 38 лет, очень жалею, что раньше не решил купить хороший мотоцикл. История покупки данного мотоцикла - это отдельная история.... Было бы неплохо подробнее узнать об истории вашей покупки, какие дальше планы?
С покупкой тоже было много эмоций. В планах наговорить что со своим аппаратом делал. Как с карбами дружился, подвеску тряс и прочее. И кататься, конечно.
