Болячки Редуктора Томасетто 2018 тосолка как презервотив Сайт в интернете gbo.cn.ua/ Группа в вк gbocher... На поддержку штанов! www.donationale... наш второй канал / @Творческийканал-г4ш ссылка на товар gbo.cn.ua/shop/...
Тут весь прткол в том что в реионтной нужно обязательно вырезать все как в оригинале. На трасе газку даеш, а она не едет. Братан спасибо,все сделал как ты показал, детаю по трасме 130км, а раньше ей не хватало газа...🤣🤗
Раньше эти редуктора страдали перекрытием канала так как вместо отверстия по форме литья, было круглое отверстие которое и перекрывалось после разбухания резины.
125 тыс на ат 07 проехал за 3, 5 года. Все родное ни каких ремкомплектов. Два раза разбирал мне приятель его чистил и собирал все. Фильта часто меняю или просто выкручиваю продуваю и ставлю их обратно. Думаю что редуктор надежный но хочу ради эксперемента купить ловатто или торелли.
В оригинале всё ходит долго и счастливо и нечего не нужно переделывать, лучше заводского нет нечего , Когда закончатся мнения что на заводе дураки ,а вот дядя Петя умнее разработчиков тогда всё станет хорошо.
Для того, что бы так утверждать, нужно по крайней мере каждый день получать не рабочею машину с ГБО на редукторе Томасетто АТ 07. А после того, как утверждатель мнения, запустит туда (в редуктор) свои ручки, она (машина) счастливо уехала восвояси. То есть быть не теоретиком, а практиком.
Не соглашусь. Первые два сезона отлично все было, редуктор томасетто. Потом стала душиться при наборе. Я думал перелив, а ей просто не хватало газа. За обгоны и опережения я забыл. Но, разобрав, действительно, тосолтная прокладка разбухла, но, после установки обратно, сбились настройки, пришлось ставить ремку. Машина задышала, но расход, после 10 литров стал 13-14. Вот так. Да и в первый день она кушала не мало, но ехала болро.
Добрый день я так понимаю вы из Украины ,я живу в Росси на газу езжу с 2005 наверно ,но у нас самые распространенные редуктора ловато если 2 поколения ,у вас с ловатой дефицит ? Есть ещё атикер честно сказать атикер компосирует мозги то клапан пропускает то ещё че нибудь . На жигулях стоит ловато на газели атикер ,на другой газели брс 4 поколение тоже мозги парит. А ловато уже как полтора года и не разу не лазил только конденсат .
Это редуктор производства турция. Не аригинал! Сам пользуюсь томасето, оригинал. На газели. Пробег, по всей России и всем заправкам, 370т.км.. Один раз перебарал на ремкомплект. Показатель? А не стабильность давления есть у всех. Есть предел нормы.
Так и не понял, какие болячки у редуктора?? У меня стоит такой уже 5 лет, ничего ему не делал, только фильтр меняю раз в полгода, все в порядке, отлично работает.
Андрей, здравствуй! А какие недостатки или чего боится Томасето АТ09 Nordic? И конечно, бы хотелось видео как он регулируется на работающем двигателе,чтоб установить нормальный расход
спасибо за видео, это и предыдущее с девяткой. Теперь понятно что скорее всего и мне стоит сделать подобную операцию. Видимо из-за масла в газу, эта резина так разбухает и не пропускает газ в достаточном количестве.
Стоит такой же редуктор, ему буквально пол года. Сейчас без винта ХХ двигатель не хочет работать и то чуть больше, чуть меньше и тоже начинает глохнуть. В чем может быть проблема?
После установки такого редуктора после пробега 120 км, редуктор стал вести себя так, как будто эта прокладка перекрыла канал. Холостые обороты нормальные, а когда нажимаешь на газульку, двигатель начинает терять обороты и "мычать"... Возможно я не прав.
Здравствуйте, а скажите в первых минутах вы говорите перепускной канал это точно перепускной или это холостой ход, а то ходят споры насчёт этого жиклера, и вы его настраивает или нет и он должен быть закрыт до конца или нет?
Ребята кто подскажет!Машинка 2109 стоит гбо 2!Заводится, ездит отлично,мотор не дымит,свечи не загоревшие,фильтра новые,карб после полной ревизии.Но машинке чуствую не хватает тяги,максималка 90-100км примерно! Думаю может гбо настроено на экономию просто(типа клапан жадности)???
Прорезаем прокладку по центру диаметр 60 мм. и теплоотдача второй камере обеспечена. проверено на газ 3110. проводка пластик. уже год, полёт нормальный. расход 13,5 по причине полного бездорожья...
У меня такой редуктор стоит на Славуте 1.2 i . Не знаю сколько машина жрет на бензине, но на газу дошло до 15 литров на 100 км. Кто только редуктор не настраивал , все без толку. В чем может быть причина такого расхода ?
Ребят такая проблема в Ланосе, валит с выхлопной белый, с запахом тосола дым. Крышка расширительного под большим давлением. Вторая справа свеча - чёрная, в масле с лёгким сладким присмаком. Прокладку ГБЦ недавно менял, поэтому моторист говорит, что это газовый редуктор. Газовик говорит, что с прокладками и мембранами проблем в Томасетто практически не бывает. Кто сталкивался, подскажите, пожалуйста, в чём же всё-таки проблема.
Подскажи менять медные трубки на полепропелен.и какой фильтер чаще менять внутренний или наружный.умения троит и провалы до 2000 оборотов на томасето ему вноябре будет 2 года тасолку менять
Посоветуй , ставить такой оригинал или Bigas M20 ? есть оба ..... Без вопроса цены . Говорят этот на морозе не заведешь , а Bigas M20 у меня до минус 10 заводился без проблемм особых ...
Подскажите пожалуйста что может быть редуктор томасетто заводится на холостых работает нормально раза два три прогазовываю тоже идеально но четвнртый раз на высоких оборотах начинает глохнуть отпущю на холостые немножко поработает и снова прогазовки три нормально такое впечатление что не хватает газа
Доброго времени суток.у меня редуктор Китай 4го поколения.начал травить газ через 50-55 т. Км.поменял Рем комплект.через 3-4 мес начал травить в коллектор,плохо заводится после стоянки.есть смысл опять менять Рем ком.или ресурс редук исчерпан и его нужно менять???заранее спасибо
на газе как прогреется троит, стрелка как поплавок клюет вниз а на страте 1 и2 скорость дергает.На холостом ходу тапкой в пол стрелка дрожит и не взлетает ,потом и вовсе глохнет и не заводится вот такая проблема карбюратор ваз 2109
Спасибо тебе за познавательные видосы!Не знаешь ли,есть в ремкомплектах для такого томасса пружина,которая стоит в первой ступени,у меня лопнула,и не могу нигде найти?Получается,из-за неё новый редуктор покупать?
добрый вечер , подскажите пожалуста , проблема в том что едешь на газу и если остановился буквально на 5 минут заглушил уже не заведёшь , хватает и тут же глохнет , уже крутил вертел ну ни как , только можно включить бензин и сразу на газ , но это же не дело !
Доброго дня. В мене редуктор почав постійно завоздушуватись. Розвоздушив день поїздив,на другий день заводиш і замерзає. Вже і тосол другий купив і всеодно. Скажіть будь ласка в чому причина
Ваз08 стоит томасетто, 07 заправил полный балон на 34 литра, 12 литров спалил, и дальше на газу не едет и не заводится. Заправил до отстрела и машинка поехала. Уменьшение пружины на первой камере не помогает. Можете сказать в чем причина.
Заборная трубка возможно на мультиклапане стоит вверху болона а не вниз но не факт может работать нормально и на парах.. Если балон б.у. может забит фильтр ржавчино. Клапана недоотрываться.
@Евгений Медведь А проверит как-то можно прокладку, чтоб зря не разбирать? У меня тяга есть хоршая но троит не сильно, а на ХХ наоборот аж детонирует 500-400оборотов, потом день хорошо ездила сейчас опять и на бензе чуть выделывается (не сильно). Думал подсос воздуха но не нашел, думаю на редуктор.
Краще всім. а саме брав на ваз 2107 Атікер оригінал ,40.000 пробігу ніяких проблем .на уаз 3303 друг порадив поставити томасето оригінал і чесно кажучи не довго я радів вже через 1000км почалася якась херня то газ травить то не заводиться на газі на прогрів виходить довго не прогрієш заглушиш хир заведеш гріти треба до 70 градусів з атікером завів авто 3 хвилини подринчав заглушив заводиш з пів оборота . Антифриз хороший Hepu .От і думай чим краще.
Мужики,у меня ВАЗ 2106 на газу машина дёргается особенно когда нажимаешь на педаль газа, может быть причина в набухании тосольной прокладки???хх нормальный и заводится нормально
Что за чушь?!! Уши не вянут от: «починили редуктор новый оригинал»?!! Или не оригинал, или не починили... Не мешайте оборудованию работать, если оно оригинальное
