Бортжунал МАЗ. Борьба с выхопным коллектором ЯМЗ. 1 серия. 

Привет! Ещё есть маслосъёмные поршневые кольца, маслосъёмные колпачки, температурный режим и само масло...

@@Svoi59 двигатель после ремонта. Малосъемных колпачков нет в принципе, двигатель старого образца. Может быть из за отсутствия колпачков прям столько кушать?

@@ГригорийНазаретян-м2р должны быть обязательно на впускных клапанах. Что за ремонт без копачков...на отвали сделали? Тогда возникает вопрос: поршневые кольца правильно установили?

@@Svoi59 вы не поняли меня на направляющих и места нет под колпачки они с завода шли такие.

Полет мысли это конечно хорошо, но есть нюансы... 1. Чугун в этом месте сварить не возможно, он лопнет при первом же нагреве. 2. Не задумывался почему всегда выходные коллектора делаются только из чугуна?

Тут сварка не поокатит!

Не... Ага, закоксит и опять начнёт шпильки рвать. Уже год так отьездил 50ткм, пока норм. Думаю эта доработка себя оправдывает

@@Svoi59 у меня передняя часть слева треснула, этот сифон мои уши рвёт, ничего самодельного не придумано ещё всесто родного коллектора на этот движ. ? думаю на фрезер отвезти оба коллектора так как прокладки постоянно выдувает, а болты пока не рвёт

Да, это хорошая идея! 👍 Спасибо! Осталось узнать от какого мотика колечки подойдут. Только вот болгаркой уже будет трудно под колечки сделать канавки, потребуется станок. А так идея хороша, надо покумекать. А под медную проволоку можно и болгаркой, медь сгладит не ровности. А может подскажете от какого мотика колечки подойдут?

@@Svoi59 хз, я так на скамейке делал, прямо с коллектором в магазин ездил и там подбирал, но на скании коллектора потоньше, вроде от восхода подошли с запасом, замки подпиливал что бы только только залезли. сейчас китайских мотиков полно, думаю на месте подберешь за копейки. а канавки лучше на станке сделать, трудновато но думаю возможно. и внутреннюю ответку в идеале тоже проточить вровень.

@@НиколайВоронин-е9ш со станками сейчас трудно, всех токарей в Красную книгу занесли. Пока попробую болгаркой отрезным кругом и медным кабелем, как покажет себя.

Диаметр вставной части 62 мм, поищу колечки и станок, потом займусь.

От чего подходят пружины?

@@Svoi59 пружины я ставил с диска сцепления какой то легковой , они толстые и болт 10 пролазеет . На разборке нашел

@@АндрейКученев-щ7и спасибо за информацию! 👍

пружины от температуры теряют упругость.

Вчера записывал ролик, посмотрите и напишите!

Привет! Да поставил, всё чётко работает!

Спасибо Николай! От настоящего профессионала лайк или коммент это - приятно!

@@Svoi59 спасибо земляк. Взаимно. Я такой же профессионал как и ты да и все остальные. Главное чтобы не затухал огонёк с известным вопросом ( почему ) и Бог даст благодаря этому извечному вопросу разберемся где нас хозяева земли нагибают .🤝

@@Svoi59 и вообще с коллекторами эта тема нашего бригадира ( царствие небесное ) а я зацепился за неё и проверил. И дал огласку окружающим .

@@НиколайГузев-ш3щ ну вот так мы и делаем шофёрскую жизнь лучше!