Поставь лепистковый клапан, и будет заводится и работать даже на явавском карбюратаре. У моего ИЖ юпитер стояли два карбюратора Ява 250. Работали как часики.
Когда ставил на свой, то пол дня мозг мучил из-за щёток. Схватывает с полпина и глохнет. Не помню почему поменял местами щётки, в тот день все перепроверял и перепрозванивал. А датчик холла устанавливал длинными винтами к родной пооловинке прерывателя. С контактами не сравнить)
если не брать во внимание всю электрику, то какие провода идут на замок зажигания с БСЗ? +аккумулятора на идет на 1 контакт замка, а провод от БПВ и от катушки на какие контакты идет? Подскажи, пожалуйста
Тема хорошая за БСЗ. Но, предпочел ДХ - оптодатчик. В чем разница ? В том , что ДХ работает в магнитном поле и требует больше напряжения, а зарядки у юпитера на холостых с гулькин нос. Вот и подвисает мотор с подгазовкой, да и чихает чаще. Перестановка щеток роли не сиграет.. С оптопарой в разы лучше. Поле уже световое и .. светоДИОД. Диод пропускает напряжение с выходного транзистора коммутатора и обратно схема электрическая - закрывается. От чего транзистор выходной не греется и дольше живет сам коммутатор. Да и работа с оптопарой веселее, мотор шустрее на раскрутку. Ставте БСЗ парни и мотор станет тяговитее при нагрузках, станет меньше гари, как в камере сгорании, на поршне, так в выпуске , в глушителе, так и проблем с запуском , с настройкой зажигания станет в разы меньше.
Я переделал зарядку,а напряжение потребляет не датчик холла,а сама катушка.По сопротивлению первичной обмотки можно подобрать.Современные катушки Газель или Буран малогабаритные.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y2O9cC95gOo.html
Здравствуйте, а вот смотрите, проводку менять старую, если ставить бсз? Катушки старые нужны будут или нет? Будут ли они работать? Свет, повороты, сигнал? Просто если ставить бсз, то куда ставить проводку от света поворота?
у меня такое зажигания на иже уже года 3 стоит, случилась такая история, катался всё было хорошо как всегда, а пару дней назад прихожу в гараж, завожу, не заводится, искра есть, может нужно новую бабочку делать или щётки местами поменять?
Помогите пожалуйста!! Иж юпитер 5 если выставить на датчике когда модулятор в него в ходит то мот заводится но назад,а если выставить как надо,когда модулятор выходит из датчика то не заводится,но пыхкает,при этом всегда выставлял опережение 2-3,5 мм
Намагничивается бабочка от якоря и оно перестаёт работать отключаешь одну щетку якорь без возбуждения работает четко только даёшь возбуждение якорь намагничивает шторку и он не работает
Привет, можно и щётки местами поменять,а так-то для этих целей выбирают слабомагнитное железо.Проверяешь как магнит и разный металл.Я использовал корпус от ПК.Можно от микроволновки.Нержавецка бывает магнитная-подойдёт.
Эксцентрик не держу,модулятор подстраиваю когда затягиваю(отвёртку в отверстие генератора,стопорю якорь,но осторожно чтобы не повредить обмотки).Все выставляю на "глаз",потом подтягиванием регулирую,подтягиваешь-пробуешь как оно, естественно проверяешь постоянно положение ВМТ/модулятора,потом подтягиванием корректируешь...я так делал,другого способа не придумал
Я так же делал. И ещё, мой собственный лайфхак- когда уже выставил идеальное зажигание посверли через бабочку в эксценрике отверстие 1мм где-то, потом уже не паришься с настройкой и можно что-нибудь вставить в это отверстие и зятягивать не боясь что собьётся,а стопориш уже хоть чнрез колодец, хоть как. Правда забеёшься сверлить прерыватель😅
Есть вопрос. Я поставил БСЗ на свой Юпитер-5.. Появился такой эффект. Выключаешь зажигание, мотор продолжает работать, откидываешь аккумулятор, мотор продолжает работать. Заглушить можно только перекрыв бензокран и подождать когда выработает бензин, или перекрыв доступ воздуха. Че за херня?
Привет 😁🤟,откуда взял + для питания коммутатора?Сделай так:на правой руке двиг/стоп,к нему идут 2 красных провода через колодку и жгут провода.Найди и подай + на двиг/стоп после включения замка зажигания.Выход + после вкл.даиг/стоп на питание коммутатора и он же на катушку.Сможешь глушить и правой рукой и замком зажигания.Мой канал Саня Добродел.
Привет,я делал из слабомангитного железа.Корпус компьютера или микроволновки подойдёт.Бери магнит и сравнивая на разных жестянках.В идеале нержавейка слабомагнитная.
В кругу людей, более или менее заинтересованных в данной теме, существует один миф. В случае применения системы зажигания данного типа искра проскакивает при прохождении каждого из поршней как через верхнюю так и через нижнюю мёртвую точку. Так вот, миф заключается в том, что во время прохождении поршнем НМТ и начавшейся несколько ранее продувки цилиндра свежей топливо-воздушной смесью часть этой смеси, протекающей потоком через полусферу головки, подгорает от разряда искры, вследствие чего на момент сжатия и воспламенения остаётся уже не полный заряд горючей смеси. У кого какое мнение будет на этот счёт? До этого я слышал весьма противоречивые мнения.
Чтобы небыло раннего поджега, лучше зажигание запозднить вдвое. Опережение не 2,4-2,8 ,а ---1,5-1,8мм до ВМТ. Да и бензин сегодня на растворителях, горит быстрее. Если мотор собран под 93 бензин, то заправляйте 95. Раннее зажигание ведет к детонации, к перегреву свечей, к перегреву поршней и поршневых колец-- к поломке движка.
Приветствую ✌️.Зайди глянь мой Иж,есть и про регулятор напряжения и немного про такой способ зажигания.👉мой Юпитер 4 К ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KncZm7JsMIY.html 👍
У меня выставлено опытным путём,так как по образованию искры с микрометром ничего не совпадает.Проблем с икрой в НМТ нет.Искра не зажигает топливо без давления.
А вот у меня работало все норм давно ещё делал тут вдруг решил погонять Заколебались заводить пришлось все новое поставить в итоге искра все норм все четко не заводиться и все вот вообще мёртвый че с ним стало хрен поймёшь
Добрый день, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, поставили бсз он завёлся поехал, но через 300 метров заглох и больше не заводился, искра хорошая бензин поступает
Здравствуйте) Возможно у вас сбился момент зажигания (ВМТ/искра),наличие искры на свечах и поступления в карбюратор топлива не означает 100% работы двигателя,также стоит проверить карбюратор,если он сильно переливает или наоборот мотоцикл может вообще не завестись(бывало такое,но с переливом,мот даже не "хватал" ,настолько переливал карб,что свечи не могли зажечь такую смесь,их сразу "заливало").Проверьте всё от "А" до "Я",и момент зажигания,и карбюратор,да даже воздушный фильтр играет очень важную роль,как бы это не звучало)Также стоит отметить качество проводки,если у вас есть "коротыш" или неконтакт(хотя на БСЗ по сути своя проводка,кроме если вы не пустили БСЗ по старой "контактной" проводке,чего крайне не рекомендую делать),у вас будут проблемы и с пуском и с работой двигателя.Еще стоит сказать про замок зажигания,ведь именно от него идёт главный плюс на двухвыводную катушку (не советую ставить две ИЖевские или другие),может быть неконтакт именно на клемме зажигания.Как-то так,если все перечисленное не поможет пишите)
@@andrewrybalka7730 Для БСЗ на мот. лучше ставить автомобильные катушки зажигания. Присмотрелся, может и эффект камеры, У Вас слишком выступает модулятор. Крышка закрылась? И ещё момент. Намагничивание происходит через якорь(ротор) гены. У себя поставил , болт и втулку из нер-ки. А как у Вас? всё в работе.?
У меня не работает,щетки местами меняю работает на холостых только газ жму глохнет, потом еще раз щетки меняю вообще не заводится что это такое????? Скажите кто нибудь
Схема проверяется на импульс вырабатываемый коммутатором. Два провода, что идут на катушку подключам к щитковой лампочке и вкл зажигание, проворачиваем мотор. Лампа должна загараться и тухнуть. Если негорит вобще, значит проблем несколько. Не исправен датчик съема имульсов ( ДХ, оптопара) , проводка, где питание на коммутатор и на сам ДХ не поступают.
Привет,посмотри +зелёный провод на датчик холла должен идти и белый (вроде) управление на коммутатор.Если перепутал местами,то работать не будет.А да и чёрный,это -.
Система работает неустойчиво, повторить система в точности как на видео я не рекомендую, проверено личным опытом, кому интересно как доработать это спросить у меня😂
