Бублики VS Рукава?! Какой тип пневмоподушек лучше?

Подписаться 3,2 тыс.

Просмотров 19 тыс.

50% 1

Это вторая часть видео про пневмостойки - в ней я рассказал о плюсах и минусах различных типов подушек.
Так же еще раз коснулись темы комфорта, но без углубления в расчеты формулы и тп.
Жду ваши комментарии и предложения тем для следующих выпусков!
Мы в соц.сетях:
- aceofaceair
- / aceoface.ru
- / shksays
- www.drive2.ru/users/aceoface/

Опубликовано:

21 дек 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 32

@user-km2xc2wv9c 5 лет назад

Супер. Влад,нужно больше видео ))

@AceofAce 5 лет назад

Евгений Ефанов 👍🏽 пишите темы )

@voronezhcity36 2 года назад

@@AceofAce Как на пневме регулируется жёсткость и как это работает в момент движения ( к примеру машина с режимом спорт и комфорт)

@santehrostov 5 лет назад

Красавчик!!!

@panicaproduction6693 4 года назад

Доброго времени суток. У меня интересный вопрос. Лексус лс 400 пневмо стойки сток, стоит ресивер и контроллер аир лифт в 2 (сечение большое точно не помню). Суть вопроса : хочу интегрировать на фултапы родную подушку с опорой и тд. Но желаю немного укоротить сам рукав т.к ездовое положение будет ниже от стока. Ну в общем сам вопрос: укоротить подушку или переделать геометрию поршня, или все вместе?

@JohnDoe-ct5zb Год назад

Добрый день. Ваше видео полезно. Подскажите пожалуйста, какую марку и модель рукавов купить для ВАЗ-2106? В первую очередь преследую цель, чтобы машина была мягче чем на пружинах. Занижение машины не важно.

@user-kb3jd8th2w 3 года назад

Как на пневме регулируется жёсткость и как это работает в момент движения ( к примеру машина с режимом спорт и комфорт)

@santehrostov 5 лет назад

Надо теперь с двух камер снимать. Если надо могу дать вторую в прокат.)))

@AceofAce 5 лет назад

Михаил Пятибратов спасибо , да вторую надо , согласен 👍🏽

@The_Boris_Putin Год назад

1. рукав стоит отдельно сзади, разный угол, ничего не выламывает 2. манометры стоят, все работает

@multyvlog3267 3 года назад

Подскажите пожалуйста хочу поставить пневмоподвеску на ваз 2110 но хочу ездить на ней с комфортом занижать не хочу просто что бы ровно было и комфортно

@axuuet 5 лет назад

Подскажите, какая книга, или статья на 4:22?

@sergstas6668 4 года назад

Firestone F 9000,какими подущками,с аналогичными розмерами,можна их хаменить???7 Спасибо.

@ramazzakariadze5085 2 года назад

privet. u menia vapros. xachu stavit pnevma na toyota sienna 2016. magu li ia ispolzovat vot etu? Пневмоподушка Dominator d2600

@user-sy1yy7ul8e 5 лет назад

И все же, по-твоему мнению, что лучше ставить на Гольф 4? Хочется, в первую очередь повышенной надежности, ну, и комфорта тоже))

@AceofAce 5 лет назад

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ и на тех и на тех можно получить это

@MVA40491 13 дней назад

Здравствуйте! Никак не могу найти рукава под стойки 51мм! Помогите пожалуйста?!!!! 🥺

@user-ht1kc8mg7t 4 года назад

Скажите пожалуйста на каком типе пневмоподушек при одинаковых условиях (высота / давление) будет БОЛЬШЕ ход подвески? На сколько я понял для этого больше подойдут рукава?

@evgenystepanenko4355 2 года назад

У меня стоят рукова -70. Других вроде не существует. Так вот ход подвески осень маленький. На бубликах куда больше ход

@user-tp7dm9to8i Год назад

На скутер парно какие подушки поставить ?

@ColinEffect 5 лет назад

Почти все заводские подвески на рукавах

@user-bd1mw3ku1c 5 лет назад

Такой вопрос- почему ни на одной машине, которая идет штатно с пневмоподвеской (мерседес, ауди, фольксваген и тд), не используются подушки типа "бублик"? Везде ставят рукавный тип вне зависимости стоит ли амортизатор отдельно или нет. Даже если большой угол наклона между кузовом и рычагом (W251 мерседес тому пример) используют наклонный нижний поршень, а не меняют конструкцию на "бублик".

@AceofAce 5 лет назад

Почему же , на Додж рам на одной и той же машине , но разные двигатели и вес, используют в одном случае бублики в другом рукава 😉 причин может быть множество , и многое зависит от тестов , у рукавов более « одинаковая» работа на разной высоте , возможно это и есть решающий для них фактор . По поводу поршней- да, можно сделать наклонные и тп, но по опыту скажу , что я больше видел факапов, чем грамотных решений в этом направлении . Сделать то всегда можно - вопрос подхода .

@user-bd1mw3ku1c 5 лет назад

@@AceofAce Гугл по запросу пневмоподушка на Додж выдает только рукавного типа, все бублики это кастом. Производители легкового транспорта выбирают рукавный тип, на кабины грузовиков тоже ставят рукава - может дело в более комфортной работе подвески?

@AceofAce 5 лет назад

@@user-bd1mw3ku1c гугл это не весть мир , ну или пользоваться им надо уметь, Вот пара ссылок на американские сайты, где говорится, что на 3500 ставится опционально с завода бублики, а на 1500 рукава . www.driveriteair.com/en/news-events/press-release/dodge-to-offer-firestone-semi-air-kit-as-a-factory-option , www.cumminsforum.com/forum/2013-general-discussion/1587466-2015-3500-factory-air-bags-likes-dislikes.html . Но это отступление. Выше я написал , что у рукава одинаковые характеристики при разной высоте +\- конечно - Возможно в этом и дело, но я не завод и утверждать ничего не буду . И я уже сказал по поводу "комфорта" в видео.