Будни диагноста выпуск #6. , Toyota Vitz, ВАЗ 2110.

Подписаться 1,7 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Сегодня в работе Toyota Vitz с ошибкой по датчику распредвала, разбираемся так ли это. В деле осциллограф #fnirsi .
А так же оживление мертвеца ВАЗ 2110. Нет запуска после года простоя.
Для поддержки канала
Тинькофф банк 4377 7237 4191 0842
Александр Анатольевич Г.

Опубликовано:

17 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 34

@pol0858 8 дней назад

Спасибо за видос!

@user-do2iq9lw9l 13 дней назад

хорошо все проговариваешь и сам не запутаешься и нам наука спасибо удачных ремонтов

@Autoelectric42 8 дней назад

Давления на хх нехватает при разжиженом масле поэтому и не глохнет мотор, проверено

@user-ur4qf9ih1l 12 дней назад

Приветствую! Очень все грамотно, понятно и по делу! Однозначно респект 👍

@12V-diagnost 12 дней назад

Большое спасибо

@kolxozn_electrician_22 13 дней назад

Реле насоса серый на насос, главное реле розовый с чёрным выходящий, и на вентелятор.

@life-ex4vy 13 дней назад

ГБО стоит значит что то откл. формы!

@dimmfomchenkov4306 8 дней назад

Чек не горит зажиги 1 нет, всё просто

@ZomBoY93 14 дней назад

Спасибо тебе за такие подробные видео, очень помогает!

@user-zb6dm3hn7b 11 дней назад

Там должен стоять чёрный короткий плавкий провод при кз он сгорал видать когдато с горел пронего и забыли.это фишка автоваза

@sergeysergeev1163 13 дней назад

главное реле посередине, то крайнее реле вентилятора

@life-ex4vy 13 дней назад

Форсы.😀😀

@AutoRemont74 13 дней назад

Два толстых розовых - это гл реле. Белый с котичневым - это минус на вентилятор, плюс с предохранителя зв сигнала

@12V-diagnost 13 дней назад

Да действительно так, я ошибся!

@dmiha7382 10 дней назад

Наоборот, теперь будет приезжать и рекомендовать другим

@andrejostap9019 14 дней назад

Как этот Fnirsi по точности напряжения?,у меня чтото не совсем совпадает с мультиметром и лабораторным бп.Спасибо за видео 👍

@groovy3359 14 дней назад

Не совпадает на сколько?

@12V-diagnost 14 дней назад

Я сравнивал с лабораторником своим погрешность порядка 0.1в

@andrejostap9019 13 дней назад

@@12V-diagnost у меня до полувольта даже доходило

@groovy3359 14 дней назад

Подскажите поточнее модель осцика?!

@12V-diagnost 14 дней назад

Fnirsi 1013D

@user-ur4qf9ih1l 12 дней назад

В итоге этот красный провод, который был в обрвае на 10ке , что питал!?

@12V-diagnost 12 дней назад

Главное реле, силовые контакты.

@MrRavioly 12 дней назад

15-25 одна асцилограмма) и в 18-06 другая) первая че не пошла?

@12V-diagnost 12 дней назад

Это одна и та же осциллограмма, просто поменял расположение, одну вверх поднял другую вниз опустил, чтобы было как на эталоне.

@MrRavioly 12 дней назад

@@12V-diagnost Благадарю! Но на первой пять а на второй 3 вот стало интересно) что ты там менял!)

@MrRavioly 12 дней назад

@@12V-diagnost Не подскажешь мне одну тайну) опережение зажигания в минусе -7 , это плохо?

@12V-diagnost 12 дней назад

@@MrRavioly какой автомобиль, модель двигателя? УОЗ ровно держится -7 или меняется в каком то диапазоне? Вообще отрицательный угол имеет место быть, но..... В идеале для максимально эффективной работы двс на холостом ходу, момент зажигания топливно-воздушной смеси в цилиндре должен происходить за 10-12' до достижения ВМТ поршнем.

@12V-diagnost 12 дней назад

@@MrRavioly да нет, пересмотрел на всякий случай, что там что там 3 зуба