На какие колени? Южнее тульской области все в шоколаде. Ну а Нечерноземье да север . .. не было там урожайности, и не будет. А нет продукции - нет и денег.
Приезжай к нам, покажу как у нас всё "плохо" в сх, как "зарастают" поля сх культурами без сорняков, на чём работают механизаторы, сколько у них ЗП. Специально для таких как вы есть на М4 дон реклама "эконива экскурсии", 500м от трассы М4 в направлении Ростова, это экскурсия на действующий молочный комплекс на 2500 голов, таких комплексов только в нашем районе 7. Могу так же провезти по полям соседнего агрохолдинга, покатать на нормальных тракторах, спросишь сам у тракториста в поле какая у него ЗП. Приезжай, Воронежская область, на море один фиг мимо поедешь.
@@user-ij8ku4fb9zзнаем, строили эту показуху для ТВ. Техники нагнали импортной, всё облагородили и только. А переедь через дорогу, к фермерам, посмотри на чём без спонсорства государства работают.
Как говорится старый конь борозды не портит так ваш бульдозер из СССР современем на ладите будет работать как часы швейцарские удачи вам всем здоровья крепкого мужики
Смотрю все ролики или почти все, где есть ЧТЗ. Божественный Трактор. Хотя я на таком не когда не работал. Один только раз с Батей на С 100 силос трамбовал.
Смелые и рисквые ребята, молодцы я тоже перегонял бульдозер Т-100 на 45км на запчасти правда это было летом всё равно переживал доеду или нет, но когда доехал радость была неописуема.
Так вот и мы думали как все будет , а гнать надо , нет времени на ремонты , а если что случилось бы , то уже по месту решали б и был бы для вас контент)
я в Комсомольск - на- Амуре по гострассе в 1989 заехал(ночью) 😂на 170 с барай, меня потом на ночь забором огораживали и заметали следы😂) подполковник, прораб, думал что опять на шару рвану! эх времена были! удачи вам!
Да при СССР мы работали на ДТках, Нивах,Беларусах, и было не легко, Но СССР не был на коленях ,на колени его поставил и предал горбачев (даже не пишу с большой буквы) со своей перестройкой учичтожив все Виноградники и развалив все Колхозы Совхозы которые растащили Власть имущие и простые труженики остались с голой Жопой. И вконец добили простых Людей, которые имели сбережения, денежной реформой обесценив копейкой
Не трогай ссср. Страна победила в войне и восстановилась. Техника была надежная. Сам работал на т 130 б более 10 лет. Не нравится в нашей стране-вали за границу.
Где я сказал что СССР плохая страна была ? я просто сказал что не хватало такой комфортной техники , что б отцы и деды работали в комфорте в тепле и кондиционер был , а как наши деды работали я сам помню открытые двери , пыль в кабине , пыль на зубах , одни глаза белые сам катался в детстве знаю что это такое
Ленты плохо регулируются из-за того что снизу болтов нет или когда вытаскивает фрикцион цепляют за ленту и она деформируеться(перестаёт пружинить и отходить от барабана)
Ну да, немцы любят К700 и Т130, только нах и работают в полях и на стройках 😂😂. А свой "металлолом" CLASS и LIEBHERR нам дуракам продают и для нас модернизируют постоянно 😂😂😂. Поработал я с ЧТЗ, хватит с меня. Если вдруг по какому то стечению обстоятельств в нашей организации снова появится техника ЧТЗ того же качества что была в 2010-12 годах, то я уволюсь сразу и без раздумий, иначе до 50 лет не дотяну, не то что до пенсии. Пойду обратно в колхоз на "вражеские" Джон Дир, Челленджер и ROPA. И кстати в полях они тоже нормально ремонтируются если есть программное обеспечение и ноут, ну и главное к ноуту мозги в голове, а не свиные мозги в желудке.
Если ни разу не был в кабине этого крокодила, то это не значит что там нет пилота. Пилот это в простонародии, по научному МУП - механизм управления поворотом. Все всю жизнь эту железяку называют пилот.
Очень отчаянная попытка!!! Не понятна логика, такого перегона, могли положить двигатель, или уже навредили! Но адекватность действия вызывает сомнения!
@@user-eq7nd6jf8jтам,похоже,за трое суток ничего не отрегулируешь толком-механизм управления изношен,поэтому крути не крути....😂,просто парни не в теме,а машина ушатана.
У нас б-10м сколько он крови моей уже выпил, он даже стоя на базе умудрился сломаться!!!!! Уже всё новое на нём стоит, но он решил что пора поршневую поменять, дым идёт как с паровоза аж в трубу не помещается!
С ТНВЭД открутилась тяга и соляра не поступала , потом мы его завили и перегнали , есть ролик на канале , а это видео пришлось удалить , от общего пользования. Щас залил на канал
Поберегите себя! Тащите его сразу в металлоприёмку! Чтобы это чудовище привести в порядок и на нём что-то заработать, надо очень хорошо вложиться! И всё равно это потенциальный металлолом. Они и новые такие были, день работаешь - три ремонтируешь!
Водители на Клаасе и на ДжиСиБи терпеливые, хорошие люди. На их месте, я бы уже послал. Как представлю себе кош на погрузчике погнуть или нож на ковше сломать, это же стоит как весь бульдог, а всё потому, что кому-то лень стартер сделать. Делайте стартер и не мучайте людей и технику. На поле не выезжайте, потому как колею можете нарыть, потом когда тракторист или комбайн будет ехать он в эту колею будет заезжать, это очень не удобно, так как скорость работ падает и трясёт сильно в тракторе, нужно будет колею закапывать, чтобы ходить на высокой скорости при обработке земли, или на комбайне, при пересечении Колей комбайн может ударить о землю жаткой, жатка может стоить как 3 бульдога, понимать нужно. Контент хороший, но производительность труда никакая. Удачи !
Как мне говорили , задом ему Легче ехать , нет нагрузки на бортовую ,соответственно получается меньше изнашивается звезда , меньше сила трения звезды и гусёнок и так как гнать передом надо гуски натягивать , что б гусёнка не соскочила с ленивца , короче много нюансов , а задрм гнать лучший вариант
Согласен, но мы об этом не думали , что он заглохнет Мы все работаем , а ездить постоянно его ремонтировать нет возможности , вот что смогли сделать что б он передвигался , то и сделали, а если он в речке заглох , то был бы еще контент 🤣🤣🤣🤣🤣
Кароче в начале 2000 было, я тогда после армии карьеру водилы начинал... Пришел на завод ( где я работал) мужичок на прием к директору и сходу предложение:вв мне дорогу отсыпите (км3-4) а я вам покажу где нефтянники т130 новый утопили и про него забыли. Естественно получил согласие. Недели две этот 130 из реки тягали(по гусянки утоп). Я ре а льно ох*ел он был новый. Его потом разобрали до болта и собрали, он потом лет 5 инертные толкал. Хотите верьте хотите нет.
Каменный век как можна так работать бардак полный хоть одна фара хоть один ключ хоть пол тракториста позор да и только слава богу что никого незадавили
Мой друг это ток который пошёл договариваться , он работает на этой джисиби , просто в этот момент он не работал , а за место него был другой , его сменщик)
Горе трактористы! Вы тормоза регулируете,а у вас надо было фрикционы отрегулировать... Мужики точно лётчики,руки из жопы растут, ещё хвалят новую иностранную технику,посмотрим через тридцать сорок лет они будут в каком состоянии
