Кран справа на управление-он выше по забору левого и если масла не хватает, то не выжать сцепление, фрикционы, но на гидравлику отвала хватает,сделано,что б 100 не сдохла без масла. Или 100 умерла(тем более в гидравлике отработка, может, привод обрезало-там двойная шестерня, туда положено заливать стакан масла, это надо насос снимать, смотреть-было,что за счёт трения (зубья сбило) шланги дергались. В дизеле от метки до метки на щупе 10 литров. Кстати, посмотри ещё клапан рядом с редукционный-пробка под ключ на 32 вроде, там пружина и шарик маленький (отвёрткой намагниченной достаётся). Распределитель новый, кстати, украинский. Да, перекос отвала если не работает, тогда только насос или привод его, сам распред оч. надёжный. А вообще пора на переплавку.
В гидро баке масло мало, надо промыть фильтр в гидро баке, я бы снял и промыл хорошо и отрегулировать, по моему стоит не родной распределитель. Насос однозначно под замену.
Новый трактор стоит как касмический корабль. А Старай ЧТЗдля определенных целей незаменим еще ремонтно пригоден, и цена лояльна. Ведь по сути тебе не нужен трактор,тебе нужно то дело которое он может делать и делает.
Да техника. Устарела ! Но если занеи ухаживать то Ана любой. Другой. Техники фору. Даст нужно. Посмотреть масляный. Насос. Нш. Заменить. Масло. Масло. Выглядит. Как. Отработка.
Это попало чтото под клапон перепускной тот что закрыт крышкой на двух болтах попробуй колхозный способ открой крышку вытащи пружинку и стукни по клапону чтобы он сел в гнездо может грязь не в клапане а в гнезде.