Привет с Ямала! Такая же беда на двух новых лидерах. Короткий и длинный. При трогании дергаются. Спасибо за совет по гусянке. Буду натяжку смотреть. А то уж в замешательстве был. Думал брак какой.
Привет подписался на ваш канал, купил такой же будем базарить,также дёргается, попробую натянуть гусянки,сразу ручка сломалась при заводе, наездил 200км . Пока удачи
Здравствуй! Вопрос такой ты капал снег на даче говориш больше метра, весной когда он тает наверное плаваеш? Живу в Волгоградской области в хуторе и дом на склоне и снег дометра раз в 3 года но плывет все а там у тебя по я....ца ивыше наверное пипец.😁👍🤟
Привет 🤝Да ты знаешь, у нас в Сибири малёхо по другому происходит, даже если снега по шею, то тает весной он конечно стремительно, но наводнения нет, он с апреля начинает таять не так глобально как на югах, днём греет, может и дождик, но ночью мороз, вода вымораживается и так постепенно всё уходит, да и почва - болота да песок, как губка работают. Разливаются реки конечно, ручьи (у нас так мелкие речки кличут) затапливают поймы, но сдесь это естественный процесс, в поймах нерестится язь и много другой рыбы, по мере ухода воды и малёк расходится по рекам и озерам, а на месте разливов растёт густая осока и тальник(ивняк) создавая огромную кормовую базу для диких животных. Вот такой процесс 😉, если я ответил на ваш вопрос, то я рад 🤝
Здравствуйте Виталий! Подписан на Ваш канал, недавно купил Буран Лидер в короткой базе. Был до этого мотобуксировщик, но давно хотелось снегоход, и конкретно Буран, зная его плюсы и минусы. Купил уже в конце февраля, так что обкатку только начал и сезон закончился. В целом аппарат нравится, заводится хорошо, тянет, едет. Но есть несколько вопросов, поэтому и решил спросить у Вас , как у опытного бураниста. В инструкции написано, что в межсезонье надо "снять со снегохода ремни вариатора и вентилятора", так ли это обязательно? Далее про "ослабить натяжение гусениц", а насколько ослабить, по максимуму или как? И ещё один вопрос: У Вас на видео со стороны вариатора слышен слегка бренчащий шум, у меня такой же, один в один, посмотрел на других видео про Лидер, у всех один и тот же звук, в салоне РМ мне сказали что это особенность этих вариаторов, Вы что-нибудь с этим делали? И ещё мне сказали, что вариатор этот не смазывается, работает насухую, и в инструкции ни строчки про его смазку, неужели и правда насухую?
Приветствую, поздравляю с покупкой! В межсезонье лучше снять ремень вариатора хорошенько бока щеткой и мылом простирнуть и пусть висит до следующего сезона, вентиляторный ремень впринципе никогда не снимал на лето, не забудь при консервации в каждый цилиндр масла налить по столовой ложке хватит и продергни и пусть стоит до осени. Гусянки лучше ослабить, оборотов по пять сделай и достаточно либо настанет такой момент, что тянуть дальше не куда будет, а вариатор я один хрен смазал все движущиеся части ибо мне кажется, что если что-то трётся, то обязательно нужна смазка
Магеканам земляку привет, спрашивал о причине нестабильной работе Бурана, причина была комплексная, но основная топливный насос. Да здравствует Русс. Мех. Новый вихревский подсос воздуха. Поставил от Тайги проблема ушла. Кстати глушить переварил, и там была проблема. За подсказку лайки. Будь здоров 👍
Я тоже купил буран лидер новый, наоборот убрал этот новый вариатор , не то польто! Потом купил арктик , чуть лучше но тоже снял его. Они как-то при трогонье обороты большие берут , только когда больше газу дашь потом дедит!!! А сафари это самый то👍, хватает сразу и прет хорошо!!! А те в продажу выставил.
Когда переключаешь скорость надо тормоз зажимать. И всё будет норм. А плохо переключается из за того,что ремень натянут сильно. Шайбами регулировочными настраивать надо.
Не знаю, на большинстве бурок у нас тормозов в помине нет и норм переключается, шайбировать можно вариатор, нужно, если ремень широкий ставишь и то практикуем такое с вариком альпина
Нового образца коробки у нас на лидерах стоят,тормоз на вторичном валу сделан,не тормозит вариатор,поэтому толку нет. На старом у меня вообще тормоза нет
Земляку привет, подписался, спрашиваю, купил подержаный буран катать резать лыжню, после первой серьеной нагрузки на высоких оборотах резко теряет мощность ато и глохнет. Поменял камутатор катушку свечи выс. провода проверил зажигание сальники заменил топ. насос по всякому регулировал микуни заменил шланги, никакого толку, один нюанс, когда теряет мощность качнув грушей обороты на какое-то время востонавливаються а далее все по старой. Если не сложно какие есть мнения, буду благодарен.
Нет, точно друг был у меня бензонасос, мембрана резиновая, дырочка была маленькая, так не увидишь, в лесу дело было, на холостых работал, только нагрузка - хер, подкачал-пошёл не далеко. Заменил пакетом так и доехал
Спосибо, буду брать во внимание. Такую версию озвуч брат, старый охотник. Завтра буду добиваться, хотя и без груши рпобовал и насос заменил, но прокладку под ним и отверстие не смотрел. Еще версия о подсосе воз. у впускного коллектора. Найду причину отпишусь. Удачи!
Ну друг так сразу не скажешь. Первое на что обрати внимание это ремень, если он изношен, соответственно утоплен значительно в чашках коробки и соответственно когда заводишь он утопает ещё больше и коробка в работе поэтому может с хрустом врубаться и наоборот если широкий ремень ну на 34 допустим, то нет зазора между дисками вариатора, то тоже крутит постоянно и врубать вперёд проблематично, зазор между подвижной частью вариатора и ремнем должен быть ну миллиметра два, три хотя-бы это норм, посмотри, ну если с этим все хорошо, то вскрой крышку коробки глянь, сразу увидишь проблему, не сложно, только потом обратно на герметик посади, удачи
красава,подтверждаю все то же самое было,также родной спалил ремень пока не натянул гуски,поставил рубэну так же все гуд,уже 1700км, пробежал в этом сезоне
Здравствуйте, ну как сказать, вот до первой избы у меня 25км,но путь с буграми и постоянными подьемами и спусками +там по месту путик малый километров 8мь и домой, а дома уже бак пуст. Зависит от местности и снежного покрова, по дороге не проверял. Как-то так
Может быть конечно ты и прав ! Там только конуса может прикотались (зеркало набили) поэтому и лучше поехал Но этот сразу с новья поехал, что об родном и Арктике Рыбенской не скажешь!
Зря закрыл все воздуховоды, как на капоте так и с двух сторон карбюратора однозначно - перегреешь, ведь не с проста так спроектирован. А про перегазовку спасибо, попробую.
@@1980. фуфло попадает,когда выбирал снегоход на тайге 550V хотел остановиться сперва,но на ней уже в магазине сломана ручка стартера была,я посчитал это плохим знаком,и не стал заморачиваться.
Когда то, был по моложе, на бурке штурмовал всё подряд, от этого ломался он постоянно, но со временем кровь охладела и понял я что каждый бугор лучше объехать или кинуть пару брёвен через ручей, это займёт не много времени, зато сил и нервов сэкономит массу, да и испорченного настроения не будет. Подумайте над этим, всего Вам хорошего 🤝
И ещё у тебя стоит оригинал Чехия Регулятор напряжения ,его цена примерно 8рублей , чтобы он не сгорел ,нужно ездить с включенным ближним светом фар ,чтобы снимать с него нагрузку ,иначе сгорит.
@@1980. тогда Регулятор напряжениями будет работать с аккумулятором и снимать с себя нагрузку . И запомни ,у тебя Буран Лидер РМ и на него нужно будет ставить только оригинальные запчасти РМ ,иначе будет уже колхоз .
Стоит совсем не чехия регулятор напряжения,а бурановский . Зажигание ФЛЕЙМЗ усиленное и реле регулятор их же фирмы. Я уже менял на своём,стоит 1450. Пропала зарядка. И да,про акум...не идёт с бураном в комплекте. Кто что купит отдельно,то и ставит.свет кстати не отключается,а как на тайге постоянно светит
Как тут скажешь, буран жрёт в зависимости от многих факторов, и от глубины снега, и от сложности рельефа и т. д.,, ну в среднем у нас бака хватает на 50км(это по нашей местности)
Уважаемый человек ,чтобы ты знал , с завода изготовителя Бурана идёт оригинал РМ ведущий Вариатор Альпина РМ ,цена его в Рыбинске 8500 ,а производства кооператива цена 4рубля . На снегоход Буран Лидер ставят уже пришедший на смену Альпина РМ , ведущий Вариатор Лидер РМ , его цена в Рыбинске 15рублей . Так что незабывай его смазывать ,иначе попадешь на 15рублей для покупки нового вариатора Лидер РМ.
Если для таежной охоты, то Лидер во всём, а также думаю, что едет и со снегом и без, ремонтопригодность неприхотливость,и т.д.,но есть и недостатки конечно, но...
