Ребята, как и обещал, обзор нормального промыслового трудяги, если что забыл извиняюсь, холодно было.Друзья в поддержку канала👉89225566309 Газпром банк
Подогрев ручек вещь нужная. Я просто намотал на ручки нихромовой проволоки, расчитанную на 5 вт и закрутил изолентой, пользуюсь этим около 10 лет, без проблем. По поводу тормоза, вещь просто необходима, приходится ездить по склону по буранице, без тормоза не остановиться. Выхлопную делают вбок, так как при выхлопе на гусянку наростает ком льда, приходится опрокидывать снегоход и чистиь. В остальном автор говорит о собственном опыте и умозаключении. а опыт и методы у всех разный. Поэтому оборудуйте свой буран. как удобно именно вам.
Расея мама не горюй!запчастей ключей,как на КАМАЗе 😢😂весьма познавательно! Молодца с большой буквы,все кровью и потом добыто.как НПП у летчиков.че поделаешь за неимением горничной, будет Буран нас иметь😅.😂
Да забыл вместо подогрева ручек жбан из под пиваса разрезаешьс дырками под шубенки и проволокой и тряпичной изолентой приматывай потом шубенки вставил и адью😅 ветром не продуваются и заходит лякко😂
Да, верно ,всё лишнее сразу убирается, так как, если действительно в тайге работать, то каждый лишний проводок либо деталь может увести у охотника последние силы
Ну насчет альпины ,крышку не разу не ломало,так что пластинки наклепывать ни к чему.А насчет увеличения веса грузиков,увеличишь вес,разобьёт отверстия в корпусе,где крепятся щёчки грузиков.Проверено на практике. И вообще альпина гремит как ведро с гвоздями, каждую сотню километров надо разбирать и перетягивать. Сафари поставил и забыл где он стоит.
На расточеном альпине я лично 6ть лет отматал, ничего не разбило, там не всё так просто, в отверстия где щёчки тоже растачиваются и вставляются втулки, я не просто так говорю и не выдумываю
@@1980. Я в курсе про втулки. Я сам токарь,так что с Альпиной экскриментировал года 4,пока не надоело, Купил сафари.Сейчас правда стоит тоже альпина,сломал по дурости сафари при откручивании. Но сейчас на дальняк не куда и не езжу,возраст,а так воды,дровишек,подвести,на рыбалку по бураке съездить ,альпины хватает.Но все равно выкину, как появятся деньги на сафари.
Буран должен соответствовать требованию хозяина можно возить дрова охотиться заниматься рыбалкой используя буран но при этом содержать технику в надлежащем состоянии и да тормоза это необходимость для того чтоб не рвать реверс при переключении
По тормозам конечно от местности зависит если у Вас плоскогорья, конечно он не нужен. А если места промысла с крутыми спусками-подьемами, то без этих тормозом до первого поворота или дерево в лучшем случае, обычно в гористых местах в качестве барьера будет булыжник
С левой стороны где брался володя прикручиваетмя на два болта шланг разрезаный , чтоб вставлять ружьё, а подногой под приклад делается коробка вставлять приклад, можно армейское крепление заколхозить.
Тормоз Бурке нужен для быстрого переключения передач с передней на заднюю, чтобы остановить вращение ведомого варика, а не для остановки. Карб Микуни и К-65ж небо и земля, просто боковины на щитке который возле мудеи воткнут зашыть нужно. Ездим по сотке км. за день, запчастей возим по полной подседушке☝. На Ямаху денег нет🙄😞
Да я на всех вариаторах переездил только как я по тайге езжу тормоз не раз не пригождался, но может если только по молодости, сейчас всё рационально использую не в горы не в обрывы, а всё чаще низинами да распадками
Минск это тема, когда то у одного мужика у нас был, дак по лесным тропам до болот, самый ништяк, да на рыбалку 👍, кинул в кусты и в путь, не аккума не надо, да и бензина стакан 👍
По поводу тормозов, да они почти не нужны и пользоваться ими это значит нагружать трансмиссию. Бросил газ и снеж сам остановится. По ровному полю. Но иногда бывают горы и овраги и вот там нужеы тормоза, редко но нужны.
Думаю нужна, только для этого придётся снять или спаять две половинки нового капота, либо заменить на старого образца и обварить лодку подобным образом, так как первый встречный сук рискует пробить бак
Здравствуйте, долго искал подходящие видео как у вас ) вот и наткнулся на ролик , можно подробнее как подключён реле напряжение , старого образца стоит не знаю как подключить , а 3-ех контактный за 2 тыс не охото покупать
это ВУ (выпрямительное устройство) а не регулятор, оно переменное напряжение выпремляет на постоянное для зарядки аккумулятора и не ограничивает напряжение, и если вы без аккумулятора будете его использовать с мощными основаниями ( зажигание) то будут гореть лампы.
Автор ты забыл сказать. Выхлоп переносят в сторону не только из за того что родной вывод в низ душит двигатель, а в первую из-за того что он образует наледь под лодкой и в результате идёт сильный износ гусянки не опытные владельцы этой техники не знают об этом и на утро не переворачивая буран чтоб сбить образовавшуюся наледь начинают движение гусянка растягивается боковой корд рвет и в итоге срок службы гусянки резко сокращается! И не только от наледи но и от выхлопа топливо масляной смеси резина портится
Пробег на нём не установлен 😄,а бака хватает на 90км по небольшому снегу, ну нельзя установить расход ребята, расход всегда зависит и от покрова и от рельефа и от тяжести буксируемого прицепа
Тормоз то как раз и нужен, не всё же зан маются охотой. Кто то дрова возит, пена с горки полная дров тянет мама не горюй. А вот трос от спидометра точно нахрен не нужен
Как ты крышку с другого корпуса реверса поставишь?Если посадочные места под подшипники растачиваются в паре крышка,корпус. Так же и половинки картера не поставить с другого картера.
Не соглашусь насчет коммутатора, эти коммутаторы вечно ржавеют в этих винтовых соединениях, внутри, а сейчас коммутаторы типа московские очень качественные, что разьемы что сами по себе!
Реверс, коробка, какая разница, если честно я поумничать тоже могу и всё называть своими именами ,но не в этом суть, хотите хороших и "познавательных"обзоров ,это не ко мне ,сдесь всё жизненно и для понимающих, без обид 🤝
Вы ребята похожи не начом не ездили кроме бурана. Вот вам и сравнить не с чем. У меня было два бурана, и слава богу избавился от этого г.... Ездил на всем, и есть счем сравнивать. Щас взял себе см 02. Я вам скажу небо и земля. Где я из оврага не мог выехать на буране и на подьемах на см спокойно. И бака бензина почти на двести км хватает.
