у нас была такая фигня, промыли водой с порошком для машинок автомат и посудомоечных машин. В последствии грела печка огонь и основной радиатор отмыло до блеска
Я не знаю как вы так просто сняли низ корпуса, у меня так не получилось т.к. надо открутить 3 самореза сзади корпуса и не сняв торпеды их не открутить и в бок не вытащить не располовинив корпус а располовинить можно только его вытащить и воздуховод водительской у меня на 3 самореза хомуты с завода стояли металлические
В принципе ничего сложного нет, я тоже думал что сложно будет. Но пришлось действовать по цепочке. Самое сложное, это поставить хомуты патрубков обратно на место. Я поставил их на герметик, без уплотнительных резинок. 3 года уже и ничего не капает, давление держит. Панель торпедо там вообще снимать не нужно.
снять радиатор оказалось легко а вот поставить обратно....! гребанные хомуты обратно застегнуть не выходит. Ктонить знает как это делать? на пежо боксер 3 хомуты пластиковые защёлки
