Лайк прожал, но от себя хотел бы добавить, что наши ланосы могут взломать только по 1й причине-из жалости к владельцу, чтоб отремонтировать это ведро !)))
Антивандальная защита троса открытия капота нужная вещь . Еще вскрывают капот крючком через декоративную пластмассовую решетку радиатора .Вы советуете в ответах на коменты следить за состоянием троса .Но если мы его спрячем в антивандальный кожух ,то осмотр его будет затруднен .А если он еще порвется , то будет еще веселей . Нужна сигнализация с дополнительными датчиками которую нельзя просканировать .
Если имеете желание, я и вам открою страшную тайну, что трос проходит в арке колеса и эта защита теряет смысл, ибо точно так-же можно открыть с арки колеса))
Эта идея давно применяется. 1. Не проще установить нормальную сигнализацию (без выхода в эфир ). 2.Что делать если порвался трос открытия капота и стоит эта защита ? Ламать капот ?
"Приспособление, которое разработали наши украинские производители..." Бля, сначала наштамповали несколько миллионов проблемных ланосов, а теперь они разработали приспособление? Трубка и два уха? Насмешили...
Добрый вечер ! подскажите пожалуйста у меня ланос 1.5 какой у них должен быть угол зажигания 4.5 градуса и при разгоне происходит типа детонация что с этим можно сделать ? за ранее спасибо .
Попробуйте залить 95 если детонация уйдёт , значит у вас проблема с пальцами в поршнях . Лечится ремонтом или прошивкой на более позднее зажигание , но при этом будет хуже динамика и больше расход.
Уже этот способ не работает. У нас во дворе несколько ланосов с такой защитой. Раз было - утром у всех отломаны подфарники с водит. стороны, капоты открыты. Теперь на стоянку ставлю.
О чём вы пишите , какие подфарники на ланосе? Если вы имеете ввиду фару ? То это не так просто и в добавок шумно , не водите людей внедоумение. Скольких знаю кто поставил себе такую защиту , с подобными проблемами не обращались )
