Внезапно купили задешево китайский супермото Forsage 450 - копию Honda CRF450X. Приведём мотоцикл в порядок, настроим и попытаемся продать дороже. Стоит ли игра свеч? :)
Создалось впечатление, что декомпрессор можно было и не менять для завода мотора. Только бенз поменять и покрутить настройку ХХ. Карб обслужить и клапаны проверить это святое. Интересно, жду подвеску.
Угу) он на самом деле норм крутил и со старым. Но старый - тонкий и уже слегка отьебаный. Вопрос лишь времени, когда б заклинил. Так что все равно менять
у меня на crf250 синтер колодки стерли новый оригинальный тормозной диск . т.е диск стирается быстрее чем эти колодки. и тормозят они не сильно лучше чем ориг колодки с которыми старый диск ходил много лет и выдержал более 5 комплектов колодок
@@junk_garage мопед то не кроссовый crf250L дорожник. Также у друга синтер феродо сожрал диск на nc700 . Может быть конечно синтеры разные, незнаю. Зачем правда разводить разные колодки с одним названием компаунда. Надеюсь у вас не такие злые попались
