Важный нюанс в заправке Zippo 

Мой инстаграм: instagram.com/esherazok1981/?hl=ru Зарабатывай на своих яйцах: rich-birds.cc/?i=1588085 Второй канал: ru-vid.com/show-UCdp7f-3pwGxjPVQ4ShWkTlw

ахренеть проблема. залил, пока из фитиля не польется, собрал, закрыл, протер носком из под дивана и пшел решать проблемы текущие. что я тут вообще делаю?

Блядь зачем я это посмотрел, у меня ведь нету зиппо и я даже не курю.

Я искренне поражаюсь тем фактом, как Вас ниразу не смутило, что на самой войлочной прокладке написано lift to full - потянуть что-бы наполнить)

Самый главный секрет заправки Зиппо - не заморачиваться на заправке Зиппо! Хотите - лейте на войлок, хотите - под войлок. Все равно он впитает в себя бензин и будет отдавать от себя бензин.

Фельт нужно поднимать! Так рекомендуется в инструкции к зажигалке и так указано на канистре с топливом, а справа от картинки, где указана такая схема заправки, написано: “Do not overfill, excess fuel may leak” («Не переполнять - излишки топлива могут вытечь»). Я спросил об этом у одного знакомого американца, который коллекционирует зажигалки Zippo, и он сказал, что нужно следовать этой инструкции, потому что фельт впитывает излишки топлива, если возникло переполнение, а кроме того приподнимать фельт нужно для того, чтобы более равномерно распределялось топливо между волокнами ваты. Я тоже думал, что фельт будет расслаиваться и лохматиться при частом сгибании, но потом он мне показал зажигалку 2000 года, рабочую лошадку, где ни разу не менял фельт, и он там абсолютно целый, ничего не разлохматилось за 18 лет, разве что сам фельт стал серым из-за того что краска надписи “LIFT TO FILL” (а она раньше была чёрной, а не красной) расплылась. Более того, даже на самом фельте написано - «ПРИПОДНИМИ, ЧТОБЫ ЗАПРАВИТЬ», и отверстие как раз для этого сделано.

На оригинальной банке zippo нарисовано, что надо поднимать войлок и лить под него, чё вы велосипед придумываете

Предлагаю автору запилить следующий видос про то как правильно мазать хлеб маслом, или как правильно шёлкать семечки.

Тоже пересматривал ради интереса кучу видео. Понял только одно, заправляйте как хотите (как вам удобнее).

27 лет заправляю приподнимая войлок полет нормальный. войлок как новый.

Почему бы при сьемке ролика не вырвать нахрен этот войлок и не залить все смолой. Так еще лучше будет бензин удерживатся. А если серьезно, то на войлоке надпись для заправки поднять. Если его поднять так чтоб носик заправочного флакона входил. То этот войлок становитса еще и индикатором заправки как намок так хватит. И нехрен со шприцами танцы устраивать.

Набираю бензин "калоша" в шприц (шприц с иглой) ровно восемь кубов , если набрать больше то будет перелив , и заправляю , слегка приподнимая войлок . Вся процедура занимает не более двух трёх минут , и не надо заморачиваться . По поводу бензина "калоша" : он не вредит жиге , он не воняет , это чистейший бенз . Единственный минус он быстрее испаряется .

Не понимаю нахер нужна инструкция на бензине Если все все равно смотрят умных людей на ютубе

Как,только начал курить веник,мне батя на шестой день рождения,подарил Зипулю.И сказал-,,Главное Выродок правильно и вовремя заправляй!Да,и вот тебе мешок махорки!Веник плохо раскуривать,да и для здоровья не очень.Люблю тебя,мой бестолковый Бабуин!"

Поставил специальную резинку , поверх войлока,в ней есть специальный "лючок" подняв который можно без проблем заправлять,под ним кстати и выемка есть для запасного кремня.

Скажу по секрету-на войлоке написано Lift to Fill. Попробуйте ввести эту фразу в переводчик и узнаете что рекомендует сама компания-производитель =)

Сделали культ из Зиппки. Это простейшая до тупости жига. Живучая, надёжная зажигалка и всё. НЕхер придумывать ахинею и дрочить на кусок латуни. Просто пользуйтесь.

Если вы зашли сюда, то знайте мельницу для перца можно заполнить снова, достаточно подержать пластиковую часть в горячей воде и тогда она откроется и можно засыпать новую порцию перца горошка.

Коллекционирую зажигалки. Отличное видео! У меня такие мысли тоже бродили, думал какая нахер разница поднимать или нет, всё равно она соприкасается с жидкостью. Спасибо!

Мужик, спасибо тебе огромное. Купил себе Zippo, а как заправить - не знал...до просмотра этого видео. Сделал по этому видео - всë работает) Ещë раз спасибо)

А то что на войлоке написано lift to fill( поднять для заправки) никого не волнует. Вот как таким людям это объяснить

Filling A Zippo Lighter Your windproof lighter is engineered to work best with Zippo Premium Lighter Fluid and flints. Now, let’s go over how to fill or refill your lighter. Lighter fluid will evaporate even when the lighter is not used, so be sure to always keep the lid closed and it’s a good idea to refuel before each outing. Take caution to do the following away from any source of fire or flame. To fill your lighter: 1. Remove the inside unit from the case. 2. Turn it over and lift the felt pad to reveal the packing material in the fuel chamber. Hint: Use an unfolded paper clip or similar tool if the pad is hard to lift. 3.Slowly saturate the packing material with lighter fluid. Stop filling when the fluid reaches the top of the packing, or begins to change color. Tip: Do not overfill. If overfilled, the lighter will leak fuel. Avoid getting the fluid on your skin, as it is a skin irritant. If contact with skin does occur, wash the affected areas promptly with mild soap and water. 4. Insert the inside unit back into the case, making sure to wipe an excess fluid from the lighter and your hands before igniting the lighter. If there is any fuel on the lighter simply wipe it off or wait a short time for it to evaporate. Be sure the fuel can is closed and there is no spilled fuel in the vicinity before igniting - this is a flammable fluid. Hint: If you plan to keep the lighter in your pocket, we suggest placing it “bottom down". 5. Using your thumb, strike the flint wheel in a downward motion to create a spark. If a flame does not appear, repeat. 6. Once a flame has appeared and you are finished using it, close the lid to extinguish. This lighter does not self-extinguish so you must close the lid. Warning: Depending on the duration of use, be careful as the lighter may be hot to

Перша моя зправка зіппо закінчилася для мене опіком , мені було тоді років 14)))), наливав бензин на ватку а бензин протікав через фітіль на пальці , ну як заправив )))) черканув і пальці загррілися, а ще з того всього почав рукою махати))))

Полностью с тобой согласен ,кроме всего перечисленного этот войлок сломается в месте изгиба 100процентов.Пользуюсь зиппо лет 15 есть с десяток зиппо и из них есть одна со сломаным войлоком каторую мне отдал знакомый.

15 лет периодического использования зажигалки показал что как его не лей один хрен летом быстро испаряется и ещё и в карнаме джинс, брюк жжёт, использую осень, зима, весна, 2-3 дня хватает одной заправки. В эти времена года ношу её в карманах куртки и норм.

Лучше бы видео запилили про герметизацию топливной камеры путем облуживания по краям, пластинкой с винтом .Вот это бы доделка была )Но правда это не решит всей проблемы испарений летом бензина,так как есть ещё фитиль.. По крайней мере процентов на тридцать эффективней будет.

Самый верный способ заправлять зиппо это при чиркане отложить подальше канистру с бензином, и обязательно над вытертым сухим столом, сухими руками и сухой зажигалкой пытатся добыть огонь. При таком положении войлока))) заправка произведина верно и успешно)) !!!! Этот способ подтвердит и изготовитель, и пожарники, и медики!!!

Вот лучше бы обсудили проблему испарения бензина вот было дело.

Комично, когда человаек смотрит на надпись - поднять, и рассуждает, надо ли поднимать)))

Сними видео о том в какую сторону надо размешивать сахарный песок в чае по часовой или против ? Наверно будет очень интересно..😂😨

LIFT TO FILL это лифт для заполнения, даже если отогнуть или залить, все будет зависит какие карманы, брезентовые или резиновые, автору лайк за видео, кто как хочет,так и обслуживает

Умник на войлоке написано lift to fill ,что переводится как подними что бы заправить

Ребята, купите себе валенки. Если их разрезать на полосочки, можно войлок в зажигалке менять при каждой заправке. Тогда его можно хоть приподнимать, хоть не приподнимать - без разницы. И вопрос отпадет.

Что за глупость? Ничего нет проще, чем заправить зажигалку. Беру бензин и заливаю в отверстие на глаз. Всё! Пофиг мне на войлочную прокладку, как она выглядит.

Зажигалка с 2012 года. Заправлял всегда по принципу lift to full. За 8 лет войлок потемнел, став тёмно-серым, но на тряпку не похож. Войлок не утапливал, он заподлицо. Заправки обычно хватает на неделю-10 дней. Особо жарким летом, когда 40+, минимум на три дня. Тут большую роль играет, чем заправлять- оригинальное топливо Zippo хоть и стоит дороже, но держится долго. Аналоги по ~150₽ сдыхают за пару дней.

При заправке, через фитиль начинает протека, как устранить си проблему?

А бенз специальный нужен???

Ну наконец-то важнейшая проблема человечества решена. А то ведь как жить-то, если не знаешь, как залить бензин в Zippo?

Все верно! Спасибо 👍

так то похер как заправлять. единственно (это моя догадка), я бы приподнимал войлок только для того, чтобы если ты вдруг затупил и перелил зажигалку, то войлок бы впитал избыток топлива. может для этого и написано: поднять для заправки, как мера безопасности. американцы дотошные до этого.

За сколько купил зажигалку?

Каким заправляешь ?

На войлоке БУКОВКАМИ написано,что надо приподнять))))

А я вообще поставил туда резиновую прокладочку с открывающейся крышечкой с AliExpress. Стоила меньше бакса. Там есть и специальный отсек для хранения запасного чиркала. Стал ли бенз испаряться медленнее? Да вроде нет, хранится всё те же пару недель при регулярном подкуривании с неё. Но с резиновой прокладочкой эстетичней;)

То, что я не угондонил свою зажигалку 10 лет назад, наверное чистое везение! Приходилось просто заливать бензин! Если бы тогда были блогеры с ютуба, я бы не был так беспечен и сделал всё то же самое, но только после просмотра видосика!

Большое спасибо!

Это отверстие для запасного кременя, а не для заправки бензина

Зажигалка 2й мировой, и каждый стрелок бегает в поисках иглы, отвёртки, тонкого ножа. Зачем тебе, спрашивают его. А, ну конечно, войлок отогнуть. У Вас че с башней. Пофигу как заправлять.

А Елена Малышева по телевизору рассказала как правильно какать. Под этим чудным солнцем на смешной планете, всё возможно)))

я вполне согласен с автором!! НО тебя не смущает надпись на самом войлоке UP TO fILL(англ. приподнять для заполнения)???

Привет , подскажи пж купил зиппо а она не горит( Она что не заправлена?

Зиппо оригинал скок стоит ??

У производителя зажигалки есть схема как ее заправлять правильно? Это риторический вопрос.

Я делаю так-наливаю бензин в небольшую ёмкость и просто пропитываю войлок и всё содержимое.Сколько надо,зажигалка сама возьмёт.Можно сделать прокладку из тонкой резины(маслостойкой) снизу.Хватало на 4 дня.

У меня была 12 летняя слимка так там войлок был почти чёрный, да ещё и порваный. Полностью согласен с твоим мнением.

На сколько циклов заправки хватает 200мл топлива для этой зажигалки? Какава температура пламени зажигалки? Какие виды топлива лучше всего использовать для этой игрушки? Сколько по времени горит пламя зажигалки если она полностью заполнена топливом? Работает ли эта зажигалка если её опустить в воду на 2 часа в 10см глубину? Спасибо большое

А для чего тот болт там?

Ребята,войлок в новой жиге с завода пропитан специальным составом для герметичности и выполняет роль задерживающего клапана. По этому заправлять жигу надо вот прям как в инструкции. Просто от балды в инструкции целый абзац этой теме никто бы не выделил. Но "знатоки" тупо вымывают пропитку клапана напором из жестянки, клапан становится продолжением набивки а состав которым он был пропитан планомерно заспространяется по вате меняя ее предназначение не в лучшую сторону.: бензин вроде ещё есть а жига не горит-волокна ваты забиты составом от протекания. Лечится 646 растворителем. Отмачиваем, тщательно промываем отжимаем сушим тщательно и набивка вновь работает . А клапан... Его свойства утрачены .. он стал набивкой). Горючее в таких зажигалках заканчивается в разы быстрее. Тупо испаряется из уже не герметичной кассеты. Читайте инструкции ,господа. Всем добрятины)

Мне 64,моя zippo досталась мне от отца, с войны ещё...заправляю ,поднимая войлок и всё работает до сих пор,только кремни меняю ..

У меня такая же зажигалка Зиппо 2004 года которая была в видео.

Войлок, войлок, да я прямо в корпус заливаю где-то 1 см и этого хватает на неделю. Но! Я этот бензин магазинный смешиваю 1 к 1 с керосином осветительным и всего то. Зажигалка KANTAI. Фитиль за год использования приподнял один раз. Кремний заказал на Али 60 шт за 50руб.

Вот теперь всё действительно понятно и ясно! Спасибо

Есть официальный сайт зиппо и там видно как и что делать

а Вы пробовали быстро заправить зажигалку как и должно все это происходить? приподнял войлок.....льешь до тех пор пока не намокнет фитиль сверху - все, конец истории .......литры, миллилитры, серый цвет.......пользуюсь одной зажигалкой лет 15, пробовал различные варианты, пока спецы не показали как все нужно делать......запаришься цедить через войлок тот бенз пока пропитаешь полностью всю зажигалку.........

Здравствуй. Посмотрел и высказываю своё мнение. Войлок с отверстием внутри инсерта, для запасных кремниев, а заправлять можно как воображение нарисует. Здоровья...

Написано же на войлоке LIFT TO FILL! Плюс есть картинки с оффициального сайта где поднимается войлок

92 бензин підійде?

А почему тогда на войлоке пишет "поднимите что бы заправить"

Классная жига. Я хочу побольше таких зажигалок. Но в меру!

На войлочной прокладке БОЛЬШИМИ КРАСНЫМИ буквами написано "LIFT TO FILL", что в переводе значит поднять, чтобы заполнить. Чего вы велосипед-то придумываете все? Или вы еще не эволюционировали до букв?

заправки у меня хватает на день подкуривать и снова заправка может быть проблема в герметичности ни чё не пойму

Обычный бензин для машины подойдёт?

Спс очень помогло

Впринципе какая разница как заправлять ? В оригинальной инструкции к зажигалки описан способ с отгибанием фетровой прокладки

Всегда так заправлял👍

СЧИТАЮ , что самый правильный способ - это шприцем через дырочку в войлоке. ПОЧЕМУ? Потому что льёшь, пока не помокреет войлок. Верный признак полной заправки. А если я начну лить просто на войлок, то как я определить уровень заправки???

в инструкции к зажигалки все понятно показано. просто всегда надо читать инструкцию производителя и все будет гуд

Сами Zippo советуют же приподнимать войлок

Да ещё кресало чтоб свою твердость изменило той температуры не хватит что даёт пламя саммая большая температура на конце пламя, что изменить закалку это нужно кресало до красна нагреть

4 года заправляю с поднятием(не знаю почему), хотя не вижу разницы. Войлок потемнел и только. И китай лью и зиппо - всё работает примерно одинаково.

я заправляю с крышкой корпуса не болше не менше попробуйте

я не знаю как лучше,но в инструкции которая идет с зажигалкой прям на картинке показано что нужно отгибать и заливать

а ее можно обычным бензином 92? на заправке который продают

А можно ли заправлять оливковым маслом?

Что будет если я налил больше чем нужно что начало чуть чуть капать, оно не рванет при зажоге?

Каждый по своему заливает, я лью под войлок пока не потечёт из фителя, прижимаю войлок, через 15 минут раскрываю зажигалку и в обойму заливаю пару грамм бензина, закрываю и через 5 минут можно пользоваться. Случайно так сделал, понял что зажигалка так дольше горит.

Дедили ставим на газету сверху вниз Первая капля переворачивать Заправл4но снизу войлок

зажигалки Зиппо были сделаны для работы на всем, что горит, для заправки как угодно и все успешно ими пользовались десятки лет, до тех пор, пока не появились ютуберы с руками в кадре, и по 10 минут рассказывали как заправлять, чем , как зажигать итд) о том, что необходим особый бензин, ценой в треть зажигалки, а любой другой бензин непременно испортит драгоценную Зиппо)

С автором видео могу поспорить насчет углубления ваты, меньше бензина зальешь тогда, и от этого не влияет через сколько у тебя бензин выдохнется потому что корпус практически гермичен с инсертом и негде ему снизу испарятся это все байки! А влияет скорее всего от крышки насколько плотно она прилегает к корпусу, со временем крышка разбалтывается и уже соответственно появляется щели небольшие через которые бензин и испаряется, почему тогда американцы сразу не додумались об этом?) У меня что лимитед эдишн что простые 2 зажигалки зиппо везде ваты одинаково напиханы, про заливку согласен что не нужно поднимать войлок, заливаю поверху пока снизу пару капель с фитиля не упадет и всее, у меня жига лет 5 в одних руках и lift to fill уже давно там не написано, войлок немного грязный и работе это никак не мешает только чистоплотному танцору может помешать это😀

На бутылке написано))) и в руководстве тоже, лить до появления капли с фитиля приподняв войлок.

Сама надпись на английском требует поднять войлок, в самом оригинальном зиппо коробке в брошуре показано что тоже надо заправлять с открытым войлоком, и самом же оригинальном баночке бензина показано с открытым войлоком

Полностью согласен !

На войлоке ето технологичиское отверстия для удобства загибания войлока в определенном его месте

мужик красава) спасибо тебе!

Братан. На старых Зиппах никакого отверстия нету)))) Я спецом поставил видос на паузу и достал свою самую старую зиппу в коллекции. Сделана она J XIV. Там нет отверстия, прокладку я 20 лет отгибал, гонял её и в хвост и в гриву. Результат: превосходная работа всех механизмов.)))

Надо приварить к ней подшипник! А то не диайвай них...я!!

если честно то это отверстие в войлоке нужно совсем по другой причине. это отверствие для хранения запасного кремня а не для заправки

Все такие, прям специалисты, что прям смешно становится!! Вообще то есть инструкция! Но, как бы это не было бы смешно, в инструкции какая-то чушь.... Сейчас объясню. В отверстие "носиком" от канистры попал, и зиливаешь до тех пор, пока не начнёт мокреть !!! Я почему-то не сомневаюсь что так правильно! Больше зальёш будет вонять! Меньше капнуть, раньше заправки попросит!! Канистры хватает примерно на год,,.

согласно рекомендации консультантов официального диллера зиппо,нельзя заполняить зажигалку до перелива.точнее до того пока бензин не польется из фильтра.заполняется очень просто.пять-шесть впрысков через отверстие в войлоке.вот и весь процесс.

не говорят об этом потому что там на войлоке написано.... приподнять. т.е. прои заправке следует приподнимать войлок.