Тёмный
No video :(

ВАЗ ходовая на Славута / Таврия, кривыми руками 

Stas san
Подписаться 1,4 тыс.
Просмотров 126 тыс.
50% 1

Наконец то решился перейти на ваз ходовую, и хочу поделиться нюансами в этом деле, статья которой которой я следовал во время переделки
www.drive2.ru/...
В графе расходов не указана стоимость переходников (сделал у знакомых токарей за бутыль виски) на просторах интернета видел комплекты за 100$ , с учетом этой цены переход вышел бы в 400$ (но стоит учесть ,что обновлено состояние ходовки, новые тормозные диски, колодки, цилиндры, подшипники) тем самым переход лучше делать когда ходовка требует ремонта

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 189   
@valedjomans
@valedjomans Год назад
в правилах написано, что изменением конструкции ТС подразумевается исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного ТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на уровень обеспечения безопасности дорожного движения. Любая попытка установить на свое авто не предусмотренное заводом изготовителем оборудование или агрегат потребует соответствующего оформления. У человека в данном видео прямые на мой взгляд руки,но есть и другая сторона медали-если по техническим причинам не дай бог произойдет дтп,и не дай бог с травмами или смертями-вот тогда могут еще и засудить. конечно хочется на славуту вазовскую ходовку,но и ходовка славуты работает как ей полагается. Автору лайк. у меня есть ваз,славута,и была таврия 10 лет-на которой ходовка была изумительно живучая-возили грузы 7 лет, при том каждый день,по бардюрам и возили грузы по 600 кг на расстояния около 1000 км-почему я славуту и купил после таврии. мне кажется самое хреновое в наших ХОДОВКАХ не конструкция,а качество деталей,хотя я могу ошибаться)
@user-my5hi5yl2o
@user-my5hi5yl2o 3 дня назад
Правила для долбаебов
@vyacheslav8907
@vyacheslav8907 4 года назад
Славута даёт возможность своему владельцу почувствовать себя инженером, если с завода делали качество , то проблем было меньше, а так приходится самому доделывать , в самого Славута поэтому понимаю)
@ukrzom9513
@ukrzom9513 4 года назад
ТАЗы с завода делают качество?)))Кроме возможности установки легкосплавных дисков,эти танцы с бубном никаких улучщений не принесли.
@vyacheslav8907
@vyacheslav8907 4 года назад
@@ukrzom9513 нет , это практически тоже самое что и заз
@andreytur6051
@andreytur6051 9 месяцев назад
@@ukrzom9513 100% Оце дрочіво,не варте уваги.Основна негативна проблєма Заз кулака,Це шарова опора.Точніше місце посадки.А так як цей вузол не міняється,то на хіба оте все хрючіво.Поміняй шарову на Ауді,і не треба отого гімора.
@andreytur6051
@andreytur6051 9 месяцев назад
@@vyacheslav8907 Згоден.І не дає ніяких переваг,тільки затрати .А мінусів добавляє,бо резина і диски важчі
@user-fr2oi1pc1p
@user-fr2oi1pc1p 4 года назад
музыка зачетная.
@PsX1122
@PsX1122 3 года назад
Музыка героическая, надеюсь ты спас мир!
@user-jf4lm4yy3k
@user-jf4lm4yy3k 4 года назад
как сказал мне двоюродній брат - автослесарь с 40-летним стажем на мое предложение тюнинговать колеса и ходовую моего славика - как часто ті ганяешь по автобанам, ну хотябі по трассе? почти никогда, ті же знаешь, что я єто авто для рібалки и дачи взял, - ну тогда там и третьего болта слишком много, а ходовая для твоих потребностей - супер совершенна.
@VovaBarmaleykin
@VovaBarmaleykin 3 года назад
Очень толково всё рассказано и главное что наглядно показано, что понятно даже неопытному. Но вот музыка слишком громкая
@Stassan
@Stassan 3 года назад
ну за музон извиняйте, видосик старый , тогда еще не пользовался adobe premiere
@user-jf4lm4yy3k
@user-jf4lm4yy3k 4 года назад
я пробовал ездить на родніх 11-ках 155-ках и на переделанніх под Ваз 13-ках 175-ках на славутах и тавриях. Разница в управляемости огромная, на родніх колесах руль крутишь и не ощущаешь, что едешь без гидроусилителя, а на тюнингованніх - словно на Зиле-157. У нас біл Сенс без гидроусилителя, жена на нем ездила, потом решили купить таврию или славуту (в качестве второй машині), вібирали, пробовали, и решили - увидим тюнинг аналогичній, брать не будем, просто сил не хватит у жені рулить такой машиной. Все должно біть родное, не даром целіе КБ и десятки инженерніх отделов над авто работают и подгоняют один агрегат ко второму.
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Родной размер у таврий/славут 13 , где вы видели 11. А что мешает поставить узкую 155 резину, если вам тяжело 175 крутить, ведь переделка делалась не ради резины, а ради тормозов и возможности поставить диски легкосплавы
@andreytur6051
@andreytur6051 9 месяцев назад
Проблєма не в конструкції ЗаЗ,а в наших дорогах,і якості деталей.Таі машина придумана,на хвилинку,в 79 році.Що можна від неї хотіти? А покращити покращене,це тільки ламати нормальне.
@WOLF-79UA
@WOLF-79UA 6 месяцев назад
​@@andreytur6051, в ходовкі тавро - славутах я бачу тільки одну проблему, це колісні диски , а іменно бублики ... Легкосплавні вирішують це питання, але на сьогоднішній день і їх нормального вибора дууже мало
@andreytur6051
@andreytur6051 6 месяцев назад
@@WOLF-79UA Не згоден.Диски хоч і слабенькі,та якби були дороги належного рівня,то їздили б вони бел проблєм.От ку4лаки поворотні,в місті кріплення шарової,та рейка рульова,слабенькі,і потребують тюнінгу,або заміни на щось потужніше.Тому і ставлять з 9ки,хоча можна тюнінгути і рідні,буде менше гемору
@user-gx8hm6lo7t
@user-gx8hm6lo7t 2 года назад
А музыка такая, как будто меч кладенец волшебный куется)))))
@zahysni-rolety-roletni-vorota
@zahysni-rolety-roletni-vorota 3 года назад
В следующий раз можно музыку немного громче? а то вообще не слышно почти.
@EaracerGTR
@EaracerGTR 3 года назад
Да музыка на удивление не бесит, а наоборот радует. Отличный breakbeat
@Stassan
@Stassan 3 года назад
Спс, жаль не все разделяют твоё мнение :)
@Luna-fz6yw
@Luna-fz6yw 2 года назад
@@Stassan, не все разделяют мнение, не оттого что музыка плохая, а оттого, что громкая и приходится вслушиваться, в то что говоришь! Лично меня интересует тема бютжетных авто, поэтому подпишусь, да и сам люблю химичить!👍🚕👍
@Stassan
@Stassan 2 года назад
@@Luna-fz6yw да уже давно хочу ремастер видео сделать, после 3 лет пользования ходовкой, есть что добавить
@user-tf7nu9lq6i
@user-tf7nu9lq6i 4 года назад
Оболдеть сколько работы проделанной👍
@user-wx4yd7os6f
@user-wx4yd7os6f 3 года назад
Песня с дюны пс1. Класс! Приятно видосик смотреть.
@alekseynozdrin7930
@alekseynozdrin7930 2 месяца назад
Отличное видео, хорошо всё сделал. Но в самом видео очень громкая музыка, чтобы услышать комментарий автора нужно прям прислушаться...
@Miraj7579
@Miraj7579 4 года назад
Красавчик. Супер получилось.
@Adv24Rus
@Adv24Rus 4 года назад
У бати Таврия 90к пробега, кузов хороший без гнили, вот думаю тоже на вазовскую ходовку перейти, т.к. запчастей не найти на родную.. Но посмотрев видос понял что это капец.. ) Живу в деревне и завода для проставок у меня нет. Вот бы заказать где все это уже в готовом виде...
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Можно на ланос ходовку, принцип такой же, но передний переходник можно изготовить самому из толстой пластины, с задним видел как просто насилуют балку пересверливая её, поищите в коментах, там кто то давал ссылку на видос
@Adv24Rus
@Adv24Rus 4 года назад
@@Stassan хорошо, спасибо за совет ) Просто не хочется бросать машинку, мне щас 33, а батя купил ее когда мне было еще 5 )
@user-bd8ws8he2h
@user-bd8ws8he2h 3 года назад
З аudi 80 тоже ходову ставлять на славуту .
@user-ib4rz5nx1t
@user-ib4rz5nx1t 4 года назад
Музыкальное сопровождение как из фильма-ужаса, и впечатление, что в конце будет пиздец.
@user-ib4rz5nx1t
@user-ib4rz5nx1t 4 года назад
А нет, всё ок!!!
@Stassan
@Stassan 4 года назад
@@user-ib4rz5nx1t :)
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan 3 года назад
Ходовая таврии чем не ужас ?))
@gurumen4042
@gurumen4042 4 года назад
В ходовой таврии единственное хреновое место ето крепление шаровых до кулака а если кому не нравится 3 шпильки на дисках то поставьте диски с запора и просверлите 6 дыр и добавте ищо 3 шпильки
@Stassan
@Stassan 4 года назад
тут дело даже на в трех шпильках, а в том что нет выбора какие диски поставить, хоть и есть литье на 3 шпильки, но на выбор там 3 модели всего. переход на ваз ходовку открывает кучу вариантов, даже переход на 14 дюймов с низким профилем. Хотя опять же диски это была второстепенная цель перехода, главная цель это улучшение поведения авто на дороге, оно чувствуется сразу после перехода, даже пассажиры замечали перемену на ходу
@andreytur6051
@andreytur6051 9 месяцев назад
100%
@fomafomi4268
@fomafomi4268 3 года назад
у меня машина с 2006 года,покупал новую славуту люкс.нахуя ети переделки,ни разу диск не лопнул,не открутился,тормоза работают!
@user-yh3hq7hw8t
@user-yh3hq7hw8t 4 года назад
Консультативный вопрос )) Тормозные шланги спереди какие? Таврийские подходят к 2108 тормозному цилиндру или надо что-то другое ставить?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
всё родное стоит, что спереди что сзади, главное суппорта правильно поставить
@Andrey-iz6kl
@Andrey-iz6kl 4 года назад
А как же гайцы? Не тормозят? Это же вмешательство в тормозную систему,правилами запрещено.
@Stassan
@Stassan 4 года назад
ни разу не возникало с ними проблем, а нормальные гайцы(их мало, но они есть) понимают что эти тормоза лучше родных А вот когда вернут тех осмотр, может и возникнут проблемы, хотя авто уже снято с производства и ничто не мешает одеть родной колпак ( поздней версии, не на резинках) который скроет ваз колесо, если специально не заглядывать то и не увидишь, что под колпаком ваз диск
@Andrey-iz6kl
@Andrey-iz6kl 4 года назад
@@Stassan понятно
@user-ru9qs8xm1h
@user-ru9qs8xm1h 3 года назад
Это Украина, у нас так можно
@checkthisout4853
@checkthisout4853 2 года назад
проточил реактивные тяги, поставил резину 175/70 и забыл год полёт нормальный!
@Stassan
@Stassan 2 года назад
Я себе готовое решение поставил, крабы от риккар
@vitaliioleksyshyn3323
@vitaliioleksyshyn3323 Год назад
175/70 на родние диски ?
@checkthisout4853
@checkthisout4853 Год назад
@@vitaliioleksyshyn3323 да, на родные
@user-hw9tg3yk7w
@user-hw9tg3yk7w 4 года назад
Спасибо за Видосик,голова у тебя на месте,и руки ровные))))Красавчег одним словом!!!!P/s только для себя делал?Или подрабатываешь?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Конечно же для себя
@user-ws1tn4jt4x
@user-ws1tn4jt4x 4 года назад
Еще вопрос созрел. А какие болты использовали для крепления задних переходников непосредственно к задней балке ?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
оставил родные которые крепили ступицу таврическую, у меня они как раз полностью вошли в тело переходника ~19мм
@user-mi6ye6tq9j
@user-mi6ye6tq9j 4 года назад
А я делал ланос тормоза на таврию, там кулак не надо так сильно крамсать, тела больше остаёться и безопасней
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Ну про вариант на ланос тормозах я не знал
@user-mi6ye6tq9j
@user-mi6ye6tq9j 4 года назад
@@Stassan ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AQJ5mcssuuk.html вот я по его примеру делал
@user-mi6ye6tq9j
@user-mi6ye6tq9j 4 года назад
@@Stassan а здесь видно как переходник прикручен к кулаку
@Stassan
@Stassan 4 года назад
@@user-mi6ye6tq9j неплохо, с передним кулаком вариант хорош тем что переходник можно изготовить самому имея плиту металла( которую можно спокойно нарешать на чермете) а вот сзади я бы заморочился и сделал бы тоже дисковые вентелируемые, может когда нибудь сделаю (если захочу перейти на полностью дисковые тормоза)
@gendov7764
@gendov7764 4 года назад
5 лет на Ланос тормозах. И скажу из опыта - это Единственно самый: легкий, правильный, безопасный, надежный и дешевый вариант достижения качественных тормозов на 1102-03. Странно, что автор в 19 году об этом варианте даже не слышал. Хотя руки из правильного места у товарища растут, но вот с анализом уже известных переделок, как то не удалось
@user-ur5wd1ld4l
@user-ur5wd1ld4l 3 месяца назад
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вы не делаете на заказ?
@sasafarov
@sasafarov 4 года назад
дал бы ссылку на статью на Драйве (по переделке ходовой) в описании к этому видео
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Добавил, пользуйтесь:)
@sasafarov
@sasafarov 4 года назад
@@Stassan спасибо. Ждем новых ваших видео
@user-wu1mi6hb9b
@user-wu1mi6hb9b 3 года назад
Чёто там бурчал не дал музыку послушать (((
@user-ws1tn4jt4x
@user-ws1tn4jt4x 4 года назад
Спасибо большое за видео ! Очень подробно. На драйве некоторые пишут что зад перетормаживает с гтц Таврии и ставят гтц от 2108. Если ли у Вас данная проблема ? Или же тормоза "схватывают" в средине педали ?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
ну не знаю, торможение по ощущениям равномерное ( экстренно тормозил с 120 до 0) заноса не было, педалька чуток ниже схатывает чем на родных тормозах( связано с тем что диаметр ВАЗ цилиндра немного больше чем ЗАЗ, уходит больше тормозухи в него), но через неделю привыкаешь, а так тормоза работают на отлично, гтц в замене не требуется( уже пол года езжу на родном гтц)
@user-ws1tn4jt4x
@user-ws1tn4jt4x 4 года назад
@@Stassan спасибо , учту)
@user-ws1tn4jt4x
@user-ws1tn4jt4x 4 года назад
@@Stassan ещё думаю как вариант можно попробовать отрегулировать саму педаль (там где жабка)
@Stassan
@Stassan 4 года назад
@@user-ws1tn4jt4x как я писал выше, сразу после перехода на ваз ходовку это не привычно, чувствуешь небольшой дискомфорт,разница там довольно мала, но мышечная память заставляет думать что что-то не так, но спустя неделю этого уже не замечаешь.
@user-ws1tn4jt4x
@user-ws1tn4jt4x 4 года назад
@@Stassan ещё последний вопрос если можно). На каких колесах остановился ? И какие по твоему мнению лучше 13ые или 14ые (диаметр )?
@oleh2656
@oleh2656 3 года назад
Скільки по грошах якщо повністю всю ходовку з восьмьорки поставити на Славуту????
@Stassan
@Stassan 3 года назад
Если под всё, вы имеете ввиду и рычаги, и балку, то безпонятия . Вариант как у меня от 400$
@oleh2656
@oleh2656 3 года назад
@@Stassan ясно. Дякую..Я просто на авто РІА бачив дві восьмьорки по 650 $ думаю може купити вісімку і так переробити . Щоб було дешевше . Я всю ходову хочу але якщо більше 500 вийде то смислу нема )) дякую
@TheSevere4
@TheSevere4 10 месяцев назад
Такое ощущение, что посмотрел фильм "КИБОРХ УБИЦА"
@Alex-my9ep
@Alex-my9ep 4 года назад
Не подскажите что за сливное отверстие на двигателе возле масляного фильтра!??Когда откручиваешь там пружинка и металический шарик??
@user-qj5uu3mj7m
@user-qj5uu3mj7m 4 года назад
Походу на задню передачу.
@Revenant_Rider
@Revenant_Rider 4 года назад
Какова цель таких переделок? Чем родная "ходовая" не устраивала?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
родная сложнее обслуживается, имеет неприятные болячки которые сложно устранять (такие как биение переднего тормозного диска), можно поставить нормальные легкосплавные диски ( таврические легкосплавы есть, но выбор дизайна и бренда почти отсутсвует), лучше тормоза
@Revenant_Rider
@Revenant_Rider 4 года назад
Stas san про диски слышал, а вот другие болячки хз. Покупаю себе таврон и интиресуюсь
@user-yq1td1nz1r
@user-yq1td1nz1r 4 месяца назад
Можно передный переходник толшина длина ширина отправит
@Stassan
@Stassan 4 месяца назад
на 10:45 чертежи, там всё указано
@ukrop1032
@ukrop1032 3 года назад
Добрый вечер Помогите пожалуйста советом ,может кто-то сталкивался с подобной проблемой. ZAZ-1103 Славута ; 1.3 инжектор. Быкует сильно инжектор ( сказывается то что российские мозги инжектора), не держит обороты , постоянно плавают холостые, долго заводиться . Инжектор не одноразово настраивался , но поспрашивав у других мастеров , о данной проблеме , сказали что проблема в мозгах инжектора . На счёт замены сказали что ничего подходящего нет, только менять двигатель ( ставить от Opel, Volkswagen, Renault...) или ставить Бошовские мозги за 900 $ ( те которые на МТ Днепр ставят). Подскажите пожалуйста
@Stassan
@Stassan 3 года назад
с инжектором ничего не подскажу, у меня карбюратор, менять двигатель глупо темболее на неродной, надо найти нормальных мастеров, которые смогут нормально диагностировать проблему, блок управления двигателем стоит 120-150$, а за 900$ можно и славуту купить
@user-ns5yd3mi1j
@user-ns5yd3mi1j 4 года назад
Сколько обошлась установка тормозов от ваз?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
В конце видео написаны все затраты, на паузе почитай
@user-xm4qd6hq7d
@user-xm4qd6hq7d 2 года назад
а что с приводами? разве зазовские привода подходят к восмерошным ступицам?
@Stassan
@Stassan 2 года назад
Да подходят, единственное шлицевая часть длинее, поэтому выточил проставочную шайбу, можно обойтись без токарки набрав шайбами, там прикреплял статейку в описании, которой руководсвовался , почти в конце статьи есть описание размеров шайбы
@_M_V__
@_M_V__ 3 года назад
А можно у тебя заказать все готовое и уже самому установить?
@Stassan
@Stassan 3 года назад
я не занимаюсь их изготовлением (сделал одну для себя), поищи на OLX, да и собрать самому не так сложно как кажется, главное переходники купить, на OLX 1400грн
@_M_V__
@_M_V__ 3 года назад
@@Stassan понял спасибо друг
@oldolo
@oldolo 4 года назад
Музон из дюны?)
@Stassan
@Stassan 4 года назад
сразу видно знающих людей :)
@oldolo
@oldolo 4 года назад
Stas san с этим видео, я теперь буду знающим, на передней оси) Заднюю уже сделал) Спасибо за видео!
@alexx8470
@alexx8470 4 года назад
а не проще девятку купить?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Девятка совсем другая машина, больше вес, больше объем, больше расход, дороже стоит . Дизайн у неё более угловатый, как по мне славка более элегантная, ну и славка выглядит как седан, но при этом лифтбэк, короче дело вкуса
@Luna-fz6yw
@Luna-fz6yw 2 года назад
@@Stassan, мне жена тоже говорит, что девятка угловатая какая-то и Советским Союзом отдает, а Славута элегантная! Но лично мне девятка больше нравится, хотя лифтбека у Славуты не отнять, тут вне конкуренции, а за расход так вообще молчу, а самое главное, что все девятки, четырки, девяносто девятки, все уже давно сгнили, а то что осталось в такую цену, что иномарки отдыхают, ну по крайней мере у нас в Украине!
@Stassan
@Stassan 2 года назад
@@Luna-fz6yw по гнили у них много больных мест, если у славут в основном пороги и сапожок, то у этой линейки вазов самое дибильное сгнивание, это основание передних стоек
@baxsibaxsiyev3452
@baxsibaxsiyev3452 Год назад
привет как я могу связаться с вами?
@user-rq1tf1hb2f
@user-rq1tf1hb2f Год назад
Удочки за коротко врізав,мають чуть виступати по краях.
@ALHIMIK_PASHA
@ALHIMIK_PASHA 3 года назад
Яке твоє враження в данний час від ваз тормозів. Я теж собі хотів установити таку систкму, але дороговато. Покищо думаю.
@Stassan
@Stassan 3 года назад
отличные, из минусов, неравномерный износ колодки колодки из-за этого 10:54 , торчит 1-2 мм угла колодки, недавно снимал и удалял болгаркой торчащую часть колодки, и изнашивает тормозной диск полностью равномерно по всей плоскости, в то время как на вазе остается 1-2мм бортик по краю диска, хотя не знаю хорошо это или плохо а переходить лучше когда родная ходовка будет требовать ремонта, так сказать те деньги которые бы были вложены в ремонт, будут вложены в переход
@Stassan
@Stassan 3 года назад
ну и самое главное переход начинай только после того как раздобудешь переходники, если передние худо-бедно можно самому сварганить из 2-х 10мм пластин и сварки, то задние без токарки никак
@ALHIMIK_PASHA
@ALHIMIK_PASHA 3 года назад
@@Stassan Я тільки всю ходову замінив.
@ALHIMIK_PASHA
@ALHIMIK_PASHA 3 года назад
@@Stassan ок поняв
@Stassan
@Stassan 3 года назад
@@ALHIMIK_PASHA у меня почти так же вышло, задние колодки и тормозные цилиндры откатали 3 месяца ( можно сказать новые) , передние супорта и подшипники тоже не больше полугода, только задние подшипники умершие были, так что на полке в гараже лежит почти полностью обслуженная заз ходовка
@user-jl8ie5uq1x
@user-jl8ie5uq1x 4 года назад
Родная тормозная система лучше охлаждается, мягче но слабей
@gendov7764
@gendov7764 4 года назад
Лучше охлаждается? На стоке стоят вентилируемые диски? Или как раз именно в стандарте от перегрева тормозных дисков их начинает колбасить?
@gendov7764
@gendov7764 4 года назад
@@user-md7vf4bh1s Ну я за вас рад. У меня уже пять лет стоят вентилируемые диски от Ланос, поэтому о всяких вибрациях и прочих проблемах с родными штатными давно забыл, с тех пор как продал их нафиг все в сборе. Родные диски были еще заводские, если что. О каком подвале вы говорите, или вы конвеер ЗАЗа в подвал определили?
@user-yr7dl4yl5g
@user-yr7dl4yl5g 3 года назад
А ты видел что на канале Цирк на колёсах с ней сделали??
@Stassan
@Stassan 3 года назад
я у них кроме как переделки десятки в приору ничего не смотрел, и то не до конца, когда они начали мудрить с задним приводом, забросил
@user-zz9rw7jh8o
@user-zz9rw7jh8o 4 года назад
Земеля, с какой области будешь?
@user-qi2cx1lt2v
@user-qi2cx1lt2v 3 месяца назад
Из за музыки толком нечего не слышно..
@user-er7no7mx9t
@user-er7no7mx9t 3 года назад
Здравствуйте, Где взять такие переходники?? Можете помочь с приобретением?? Заранее спасибо
@Stassan
@Stassan 3 года назад
ну блин ребят век интернета, вводим в поисковик "переходники на ваз ходовую для таврии" , первая же ссылка в гугле www.olx.ua/obyavlenie/perehodniki-na-tavriyu-dlya-ustanovki-vaz-tormozov-otsinkovannye-IDvrREY.html
@user-er7no7mx9t
@user-er7no7mx9t 3 года назад
@@Stassan спасибо, все ничего у нас в регионе нет такого в продаже)
@Stassan
@Stassan 3 года назад
@@user-er7no7mx9t ну почту никто не отменял :) если продавец наложкой согласиться
@user-er7no7mx9t
@user-er7no7mx9t 3 года назад
@@Stassan с укроины в Россию почтой проблемы
@Stassan
@Stassan 3 года назад
@@user-er7no7mx9t ааа, ну тогда только токарей искать
@user-ri4qv5ps6s
@user-ri4qv5ps6s 4 года назад
А ШРУС какой? Родной или ВАЗовский?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
родной, только шайба проставочная стоит
@valentinalexandrovich4187
@valentinalexandrovich4187 2 года назад
Молодца
@oleggaponenko5731
@oleggaponenko5731 4 года назад
Размер резины какой?
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Поставил 165/70 r13, 175 слегка сзади цепляет пружину , 175 буду ставить на легкосплавах, подберу чтоб вынос диска был чуть больше чем у штамповки
@oleggaponenko5731
@oleggaponenko5731 4 года назад
@@Stassan у меня стоит 175/70/13 сзади все норм, а спереди при полном вывороте чуть затирает, летнюю резину буду ставить 165/70/13 уже
@Stassan
@Stassan 4 года назад
@@oleggaponenko5731 передние колеса у меня сдвинуты модифицированными крабами от риккар
@denf4871
@denf4871 4 года назад
где найти чертежи задних переходников
@Stassan
@Stassan 4 года назад
держи www.drive2.ru/l/2775252/
@user-wr9rl8fx8q
@user-wr9rl8fx8q Год назад
А за такую модернизацию не штрафуют?
@Stassan
@Stassan Год назад
За 4 года никто ни слова не сказал (из полиции) , можно перестраховаться и поставить глухие колпаки, чтобы диск небыло видно
@user-jg3ye5sw4f
@user-jg3ye5sw4f 3 года назад
Руки золотые,но ЗАЗ того не стоет
@user-mo8kw5vg2y
@user-mo8kw5vg2y 3 года назад
Че за музло? 🤔
@user-sw1ks8er6b
@user-sw1ks8er6b 4 года назад
Ты этим не решил главную задачу- Уйти от тавро рычага и шаровой опоры. Ты получил Таврию на колесах 2108. Да это уже центр оси на колесе..Но ехать как WRS эта версия не будет. Это модель вчерашнего дня. Мой вариант - это новая версия совершенно с новой подвеской . В.Тищенко ошибся. С Таврии можно сделать конфетку. Я их сделал уже 13 машин. Но понадобилась КПП - вопрос так же решен.
@Stassan
@Stassan 4 года назад
Ну цель была только уйти от бубликов и получить хорошие тормоза, тавро подвеска меня полностью устраивает, после замены колес и добавления распорок, машинка себя отлично ведет на 140 км/ч, а раньше болтанка, тряска и плаванье по дороге, после каждой кочки ловишь машину. Короче я получил желаемое, а мудрить WRS это уже лишнее для меня
@Stassan
@Stassan 4 года назад
посмотрел бегло пару ваших видео про WRS подвеску, и что то не понял ее смысла (для обычного повседневного пользования), по факту штампованный рычаг заменили литым, система осталась прежней( 1 точка крепления рычага к кузову и поддержка его реактивной тягой),все что изменилось( не вдаваясь в мелкие нюансы) это добавился стабилизатор
@user-sw1ks8er6b
@user-sw1ks8er6b 4 года назад
@@Stassan рычаг и краб на с\б 2108. Поворотный кулак 2108. Кастор 4 градуса. Выворот сошки по Аккерману 3 градуса. Ширина колеи как на ВАЗ 2110. Амортизаторы 2110. Опорный 2110. Шаровая 2108 ШРУС- 2108. Диск 6 дюймов. Рычаг - литой. Рулевые тяги на ШС. \спринтер\ Пружина задняя на передней стойке. Корпус стойки длиннее. Так что смотри внимательнее.
@user-sw1ks8er6b
@user-sw1ks8er6b 3 года назад
Решение вопроса - это курсовая устойчивость Подвеска должна работать не влияя на схождение колес
@user-sw1ks8er6b
@user-sw1ks8er6b Год назад
@@Stassan WRS -----это как раз мудрое решение.
@JOKERJOKER-lr6wp
@JOKERJOKER-lr6wp 4 года назад
Оно того не стоит честно говоря.
@Stassan
@Stassan 4 года назад
зря так думаете, не спорю , вложений требует, но поведение машины меняется(устойчивей и тормоза лучше), чувствуется сразу, обслуживание гораздо проще родной системы, буквально вчера снимал передний суппорт проверить состояние колодок , реально 2 действия, снять колесо и 2 болта крепления суппорта открутить, в то время как на родной системе надо барабан разобрать чтоб до колодок добраться
@JOKERJOKER-lr6wp
@JOKERJOKER-lr6wp 4 года назад
Не спорю может и лучше обслуживание,но как по мне хоть ты что туда поставь лучше она не будет а то что якобы лучше управления и торможения по мне на ваз 2108 когда это были то хорошие тормоза,они тормозят раз потом перегреваются и не тормозят.а управление только из за резины.сколько людей столько и мнений,тут виду только один плюс можно поставить литые диски.
@Stassan
@Stassan 4 года назад
@@JOKERJOKER-lr6wp да колоссальных плюсов может и нет, но всё же они есть, в видео я показал , что это не простая задача, и надо принять решение надо тебе это или нет, я решился на этот шаг и ни грамма не жалею.
@JOKERJOKER-lr6wp
@JOKERJOKER-lr6wp 4 года назад
Это да работа твоя очень сложная и кропотливая,но не все смогут у себя в гараже сделать это,да и не у всех есть гаражи.а в автосервисе за работу ещё можно накинуть пару колов.
@Stassan
@Stassan 4 года назад
@@JOKERJOKER-lr6wp узлы собирал на работе, ставил на сто (за работу взяли 50$)
@user-dw3bu7pl5x
@user-dw3bu7pl5x 2 года назад
Можна заказать наславуту . Цена
@Stassan
@Stassan 2 года назад
уже не первый раз пишу такой комент, на заказ не делаю, делал один раз для себя, сложного ничего нет, собираем готовые узлы и едем на сто ставить ( если не уверены в своих силах, я ставил на сто из-а отсутствия условий), самая дорогая часть перехода это суппорта (если брать новые комплект 100 баксов примерно) вторая переходники (50 баксов), переход мне обошелся где то 450доларов
@stevejobs1653
@stevejobs1653 Год назад
Музыка ОРЕТ ничего не слышно!!!!
@Stassan
@Stassan Год назад
монтаж старый, еще не селен был в нем, уже давно думаю ремейк видоса сделать, с дополненной информацией
@user-pw3mx6if9s
@user-pw3mx6if9s Год назад
Эх паря такой шикарный ролик испортил громкой музыкой
@biloys
@biloys 3 года назад
Що за музон?
@Stassan
@Stassan 3 года назад
ost из Dune 2000 и Pay Day 2
@worldap7127
@worldap7127 3 года назад
У вас можно заказать такую переделку?
@Stassan
@Stassan 3 года назад
А смысл заказывать, переходники продаются на олх, ваз детали либо с разборки, либо новые или как у меня 50/50
@Stassan
@Stassan 3 года назад
Собераете модулями как я и на сто меняете
@Stassan
@Stassan 3 года назад
Сложного тут ничего нет, как бы я тоже не механик.
@worldap7127
@worldap7127 3 года назад
@@Stassan я бы у вас купил,чтоб не делать самому
@worldap7127
@worldap7127 3 года назад
Развал в ноль сделали?
@General221110
@General221110 2 года назад
Музыка 🎵 дико мешает
@Stassan
@Stassan 2 года назад
Ну видосик старый, адоб премьером еще не пользовася
@user-hb7xt7hd4f
@user-hb7xt7hd4f 2 года назад
Лучше с Ланоса.
@Stassan
@Stassan 2 года назад
Да , с 4Х100 разболтовкой вариантов дисков поболее, но когда делал свою не знал что есть вариант с Ланоса поставить
@silverfox8234
@silverfox8234 4 года назад
Легче купить девятку
@Stassan
@Stassan 4 года назад
сравни ценник на девятку и славуту
@Stassan
@Stassan 4 года назад
в переходе есть очень важный момент(если конечно не жмотиться), ты полностью меняешь на новые детали, так сказать делаешь полное ТО тормозной системы и подшипников, тем самым только переходники не входят в планы ТО. Поэтому решаться на переход надо в момент подхода ремонта (подшипники. колодки, тормозные диски и барабаны ) для максимальной выгоды
@user-ps5wd6iz2i
@user-ps5wd6iz2i Год назад
проще купити сенса.
@Stassan
@Stassan Год назад
А ничего что разница в цене двойная
@Stassan
@Stassan Год назад
@@user-ps5wd6iz2i с ментами ни разу проблем не было, недавно попал в дтп ( правда догнали меня) опять же от ментов ни слова, при том что сейчас стоят титаны, а не штампы которые можно прикрыть колпаками за которыми не будет видно что за ходовка стоит
@Stassan
@Stassan Год назад
@@user-ps5wd6iz2i ходовка 300-500$ в зависимости от деталей, у меня с колесами (штампы) вышло 400$( резину не считаю, потому что расходник, и можно спокойно поставить родную)
@user-pf7sb6hu2o
@user-pf7sb6hu2o 2 года назад
+
@vitalytimchenko2252
@vitalytimchenko2252 4 года назад
Купи другую машину и все.....!!!! Из г-на конфету не слепишь.. А денег потратишь на этот колхоз-тюнинг не меньше....
@Stassan
@Stassan 4 года назад
А что делать если мне нравится именно славута? И где тут колхоз(в моем понятии колхоз, это непоправимое изменение, которое нельзя вернуть к заводскому виду), это уже можно сказать народный способ(их 2) уйти от таврических дисков бубликов, в довесок получив более эфективные тормоза
@user-sw1ks8er6b
@user-sw1ks8er6b 4 года назад
Он хоть что то делает.
@user-my5hi5yl2o
@user-my5hi5yl2o 3 дня назад
Ахаахаха музыка из миссии невыполнимой???? 2 часть вроде 😉
@Stassan
@Stassan 3 дня назад
@@user-my5hi5yl2o нет, побольней части из дюны 2000
@vladim8486
@vladim8486 5 месяцев назад
Невозможно смотреть, надо полным дебилом быть, чтобы так музыку громко делать,это капец.
@Stassan
@Stassan 5 месяцев назад
а что вы хотели от 5 летнего видео, смонтировано на малоизвестном редакторе, сейчас уже и опыта больше в монтаже ,и на адоб премьер перешел, давно вынашиваю план перемонтироать видос
Далее
Linkin Park: FROM ZERO (Livestream)
1:21:01
Просмотров 5 млн
Розборка КПП ЗАЗ 1103 Славута
13:05
Тюнинг подвески Славута
11:52
Просмотров 29 тыс.
Linkin Park: FROM ZERO (Livestream)
1:21:01
Просмотров 5 млн