Ваз 2106 | ПРОПАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛО И АВАРИЙНАЯ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА 

Заметка, я в видео не правильно сказал что датчик не правильно показывает, на холостых он не врет но если под газнуть стрелка больше двух не поднимется. А на горячую вовсе не работает.

Türkiye de aradığım bilgi teşekkürler 👏👏

Ещё вам скажу ,допуски скажем на Жигулях на коленвал одни(сейчас не буду говорить до сотых),а на том же 2108теже.А давление разное и на 08 я отродясь не видел плохого давления.Всё дело в зазорах у этих моторовяЭтот мотор выпускается если я не путаю с 1957года и тогда о моторных хороших маслах речи не было и допуски были приличными по зазорам.Так что ваш указатель ,для ориентира ..Я Проверял этот указатель(пол прибора это 2,5.На 4 на приборе это 3,5.,а чуть выше 4 и есть 4.Мерил эталонным измерителем. Счастливо

👍

У меня 2106 все такие же проблему буду пробовать решать

Причём тут ваш прибор на панели. Это Жигули, он так и должен показывать, и вобще с завода допускается мигание лампы на холостых оборотах. Вы по этому прибору никогда Правильно не Определите какое давление в системе, и он установлен там скорее для ориентира. Проверять давление нужно механическим способом, а не этой лабудой, что у вас на панели. Не забивайте себе голову этой ерундой, нет аварийного сигнала и очень хорошо. Я эти моторы делаю лет 25 и скажу вам прямо,+я не видел ни одного мотора у Фиата (родителя ВАЗа), что бы там было всё так как вы хотите. Так ору сделан изначально в Италии и по сей день трудится и этому мотору пофиг всё наши ухищрения с давлением. Даже самые безнадёжно старые силовые агрегаты и теперь спокойно фигачат даже с очень малым давлением. А вообще почитайте тех литературу и там есть параметры температуры и давления в этом моторе, п всё остальное досужие разговоры.

ку

Лампа светится а не горит

55533 лайков