огромное человеческое спасибо тебе друг - я так долго с этим парился и провода смотрел и комьютер настраивал и предахранители щупал на ваз 2109 инжектор а после этого видео смотрю на дптчик а он вообще торчит видимо когда воздухан снимали его зацепили и выдернули - теперь все работает ставильно машина обороты не поднимает не троит - большое спасибо очень помог !!!!
вот я ща тоже эту фишку шевелю, и вент выключается потом секунду думает и опять включается!!! а я ужэ в носике эл. чайника датчик кипятил .. сопротивление измерял вроде в параметрах.. а он как😁
Можно вапрос!! Купил машину 2114 и у него ручной включататель для вентилятора... посмотрел там датчик не рабочый и я новую поставил.. и как соединил винтилятора как вы сказали сразу самостоятельно крутиться.. даже я не открыл замок зажигания... разве можно такой случиться... может у меня тоже проблема из за проводов который вы показывали? Сможете ответить?
Подскажите пожалуйста, у меня 12 шка, мотор 1.5 - 16клапаннов, мотор нагревается до 85 включает вентилятор загарается чек и мотор начинает троить, а вентилятор не выключаются. Заранее спасибо
Ваз2109 заклинила помпа я её поменял ,на холостых работает нормально,когда выезжаю на ней температура поднимается до 101 градусов и постоянно крутится вентилятор и не падает температура.Как узнать причину?
что вы городите? датчик температуры никак не отвечает за включение вентилятора он только информирует о температуре двигателя.... за включение вентилятора отвечает только датчик вентилятора в радиаторе. это не 16 клапанный мотор, чтоб он в движке стоял
Где ты видел датчик в радиаторе. Там на восьми стоят 2 датчика один где термостат другой в движок вкручивается каторый находится в движке он показывает температуру двигателя а где термостат он отвечает за включения вентилятора каторый стоит блять на радиаторе а на радиаторе никакого датчика нет ты скинь провода с датчика и у тебя карлосон закрутится
Нет... Может просто ты оговорился и сказал что датчик температуры отвечает за включение вентилятора. Вентилятор сидит на одном плюсе с сигналом... Только вентилятор включается через датчик вентилятора на радиаторе. Датчик температуры идёт вообще по другой ветке. И если вентилятор не Отключается, то причина может быть только одна... Залипла термопара внутри датчика на радиаторе.
+Dimon Zahar не знаешь, не пиши нахуй, бесите. В инжекторе именно он отвечает за вкл. карлсона. Это тебе не твое корыто карбюраторное, учи мат. часть...
Второй раз попадаю на эту проблему. Создается вопрос, почему блять автотазу не сделать там нормальные провода, а не этих два сопливых. Которые ломаются когда захотят... И так сойдет слоган произвоводителя заипал уже. Никогда не знал проблем с двигателем или корабасом. Зато гемора с проводкой хоть отбавляй в тазу:(
@@KAPA103 Немного потеплеет посмотрю. У меня калина .А может из-за резистора вентилятора .там термопредохронитель может вышел из строя.? незнаю где искать . Короче вентилятор живёт свой жизнью, Рахмет.
