ВАЗ-2112. Сэкономь 4000 руб. Установи сигнализацию с автозапуском, своими руками. 

привет. скажи пожалуйста. у меня сигналка томагавк тз9030. пропал модуль антенны .(т.е. совсем его нет) найти нет возможности. как мне быть? есть ли аналоги. инфы в инете нет толковой. заказать не у кого кругом сомнительные магазины. а без модуля он не работает. : пиновый. как вообще это устроено. подойдет ли от других моделей? похожих? можно ли обмануть систему?

Спасибо вам Дмитрий!

​@@63.31что такое обход иммобилайзер

Рад что был полезным👍

Рад что был полезным))

у меня не подходит

Рад что был полезным

Спасибо.👍

Рад что был полезным

Благодарю

Всё получится. Я в 19м году на новогодних праздниках у подъезда подключился старлайн а93 к солярису первый раз. Конечно, сразу провода не кусал и не мотал, так как не знал куда и какая длина нужна. Потом на месте всё смотал, а лишние провода возле сигналам смотал пучком.

Рад что был полезным.

@@63.31 Очень полезным. Все грамотно и понятно рассказываешь. Удачи тебе. И ещё раз спасибо.

Рад что был полезным

Здравствуйте. Благодарю👍

Здравствуйте. Провод оранжевый с белой полосой это статус открытого багажника, этот провод подключается к концевику багажника.

Здравствуйте. Во-первых проверьте предохранители. Включая предохранители в монтажном блоке либо в жгуте монтажного блока. Если предохранители целые, то Обратитесь к автоэлектрику.

И все это при наличии если у вас есть сервопривод в водительской двери

👍👍👍👌😃

Тоесть если к примеру у Томогавка шесть проводов на ц.з. то зеленый и синий с черными полосками к красному и желтому которые уходят в штатный блок ц.з. зеленый и синий с белой полоской на плюс. А два длинный просто синий с зеленым на них преды висят подключим к желтому и красному которые в жгут уходят. И у нас тогда будет переменная полярность через сигналку. Правильно я понял. Очень много с Томогавками едут поэтому про нее спрашиваю.😀😀😀😀😀

Хотел еще спросить если не надоел. А на четырке тоже можно подключать ц.з. к сиги как на десятке вроде провода одинаковые да и схемы вроде

Если Приоры будут то ждем видео. Там вроде все к блоку комфорта цепляют. Я не ставил не знаю. Будет интересно если приедет эта модель вазов

@@user-zc5kh1cx6b Так опишу общую схему работы ЦЗ по силе, На разрыв. Берём пятиконтактное реле и рисуем на бумажки. Контакт 87А нормально Замкнутый его подключаем на постоянный минус, общий Контакт номер 30 это выход к разорванному проводу идущий в дверь к приводам дверей, контакт 87 подключаем к разорванному проводу но идущему к центральному замку. Контакты 85-86 это обмотка, в момент включения обмотки минус висящий в контакте 87А нормально замкнутый отключается и общий Контакт номер 30 замыкается на контакт 87 где весит плюс. Таких реле в блоке центрального замка 2, также в блоке сигнализации их также 2 и работают они по одной и той же схеме! Рисуем по этой же схеме ещё одно реле и визуально имитируем подачу минуса 85 или 86 контакт на обмотку реле. Таким образом мы увидим что на реле в которой мы подаем минус пропадает минус на 30 контакте и появляется плюс. Вот и вся схема😀😎🤫

@@user-zc5kh1cx6b Да запросто, главное на некоторых четырках нужно устанавливать в водительскую дверь электропривод и центральный замок желательно подключать на разрыв, четырьмя проводами 2 в провода к ЦЗ и 2 к приводам.

Сигнализация к включенным фарам и не работающим аварийкам никакого отношения не имеет. Скорее всего вы перепутали разъемы в монтажном блоке, вставки рядом с замком зажигания или еще где то. Перепроверьте все разъемы.

Здравствуйте Поменяйте полярность электроприводов

Здравствуйте. Обратитесь к другому установщику и пусть он обучит бесключевой обход иммобилайзера. Ваша система прекрасно обходит и обманывает иммобилайзер без ключа!

Здравствуйте. Попробуйте обойти вежливую подсветку а также в разрыв провода ручника установить Диод.

@@63.31 И снова здравствуйте. Не успев увидеть ваш ответ, методом тыка че-то накумекал.. Вычитал в инструкции, что если ставить на тахометр, нужно выполнить калибровку по ХХ (холостому ходу), после прогрева. Я так понимаю это минимальные обороты, на которые опирается сигналка при запуске, все сделал, и все заработало, без всяких диодов и всего прочего. Единственное что не работает, так это указатели поворотов (ну в смысле не моргают именно тогда, когда машина заведена с автозапуска... Впринципе не столь важно, но если знаете в чем дело, напишите пожалуйста... А в общем спасибо вам за быстрый ответ,, побольше вам лайков и самое главное - здоровья. С наступающим вас

Здравствуйте. В Таблице программирования сигнализации Tomahawk 9.9 Я не нашёл такой функции как: *состояния аварийной сигнализации при дистанционном запуске_ постоянно включен, моргает или выключен.* Следовательно такой возможности в вашей системе нет. По поводу обучение холостого хода: В современных сигнализацих Я давно не встречал такого. Помню что в системах Tomahawk 90-10, 20, 30 в какой-то из них, обороты настраиваються. А в других системах по импульсам понимала что двигатель запущен. Вас также с наступающим Новым годом!

@@63.31 Всё равно спасибо, Добра и полный гараж щедрых клиентов 😀

Здравствуйте! Красный толстый провод от вашей сигнализации подключается к силовому проводу постоянного плюса для управления запуском, запаралелинный красные тонкий провод это питание самой системой!

Здравствуйте. Да, конечно всё будет работать по штатной схеме, если в этом компьютере есть проблемы?, то концевики нужно будет развязать через два диода, как я делаю На некоторых видео. Никаких релюшек вязать не нужно.

Помогите пожалуйста

Здравствуйте. Мне нужно знать какая сигнализация и Какая машина у вас?

@@63.31 авто ваз 2115 сигнализация Тамагавк 9.7 ,в комплекте 4 диода и один побольше с двумя проводками

@@АлександрФилатов-к9д так и не ответил

Здравствуйте. Замените датчик на удар. Провод состояния, на вашем автомобиле не используется.

Извиняюсь за поздний ответ, много вопросов. На вашем автомобиле диоды не используются. За основу видео с установкой Центурион на ВАЗ 2110 под ваш автомобиль можете использовать, всё будет работать не переживайте. Также у меня на канале есть установка автозапуска сигнализации StarLine а93 по аналогу рекомендую также посмотреть.

ХЗ

В водительскую дверь нужно установить привод, провода там должны быть. Если нет, то нужно тянуть.

@@63.31 да я потом сам допер машина девственна досталась и это радует что там не лазила рука грамотных мастеров все заводское сам в шоке спасибо за помощь

@@ПРОвсё-л3ф Поздравляю))

вдруг пригодятся))

И все коробочки пакетики и обрезки изоляции тоже сложи. Они тоже в гараже на верхней полке рядом с коробкой (очень нужной) от роликов, тоже не помешают .

Вот и я о том же, много слов, а самое важное про датчик температуры, где и как установил промолчал

К сожалению обзоров на установку сигнализации на Приору на канале нет, клиенты приор почему-то Не соглашаются на съемку! Схемы ВАЗ 2112 и Приоры разные.

Я тут не причём)) это косяк комбинации приборов. Стрелки на комбинации приборов автомобилей ВАЗ поднимаются только при первом включении аккумулятора, либо разъёма.

на данной приборке с завода так.

@@NoName-ob6np скорее всего да, либо это поломка.

Если ваш автомобиль ваз-2110, то сигнал тахометра есть на комбинации приборов. Если нет центрального замка, то подключайте центральный замок по аналоговой схемы.

@@63.31 спасибо

Здравствуйте. Однозначно a93😁

Буду очень признателен, если поможете. Спасибо.

Если в вашей сигнализации провода Такого же цвета как на видео? то да, подключаем также

Да не за что. )) 1. Скорее всего в водительской двери привода нет. 2. Если в водительской двери привод есть, то в переходе провода обломанны.

@@63.31 спасибо большое

Как исправили?

Практически. Монтаж производится над педалью сцепления

@@63.31 понял, спасибо!

Здравствуйте. 8967 761 1460 Зафар

Здравствуйте. Цвета проводов вашей сигнализации идентичны той сигнализации которая стояла у вас прежде. Используйте те же точки и те же цвета.

@@63.31 спасибо! Здоровья и удачи,Вам!

Вам спасибо.

*Протяните с центрального замка два провода в водительскую дверь и установите электропривод.*