ВАЗ 2114 - ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ ПОСЛЕ 12 ЛЕТ И 300 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА/DAS RUSSISCHE AUTO MIT DEM GROßEN LAUF 

Я не понимаю наших зажравшихся соотечественников. Кому что по карману. Ездила на 99 ой карб. Кузов сгнил но летала как птичка. Продала. Сейчас на 15 ке. Да вкладываю ремонт замена возит меня и ребёнка по городу и на дачу. Запчасти доступные. Авто по моим доходам. Смогу позволить себе машину лучше приобрету. А так не понимаю людей которые обижают наши тазики. За всем нужно следить это техника в конце концов.

Отьездил 12 лет. Проехал 330 тыс.км. Остались неплохие воспоминания, как о первой машине. Спасибо за видео!

своей четырке всегда говорю "мы с тобой одной крови" 12 лет ни разу не подвела обслуживаю сам

авто,достойное,кто бы что не пиздил,сам уже 6 лет за ВАЗ 2115 ,от отца перешла ко мне,батя первый владелец ,брал в 2006 ,новую,в одной семье короче до сих пор,и нихуя не гремит и не течёт как у некоторых товарищей, следить надо и любить,а не только педальки жать,

Зашел, поставил лайк, и смотрю видео со спокойной душой не думая, что забуду)

Была у меня четырка,хороший автомобиль,ездил и радовался.Жаль,что их сняли с производства,я думаю,что и сейчас у нее был бы свой покупатель.Только положительные эмоции от этого авто!

Являюсь владельцем ваз 2114 уже 9,5 лет. Покупал на 40000 пробега, сейчас 137000. Я второй владелец. Из минусов это безопасность, её практически нет. Автомобиль морально устарел. Самое дебильное что есть в нем - это ручки дверей и замки. Как они достали! Слабый головной свет. Неудобные кресла. Мало места задним пассажирам. Тосол куда-то уходит под коврик водителя регулярно. А теперь о плюсах. Очень дешев в обслуживании. Цены на запчасти ниже, чем на другие вазы. Сделать можно практически всё самому по инструкции или по ютубу. ремонтопригоден, под капотом много места, не надо разбирать полмашины, чтобы снять какой-либо узел. Неприхотливый к бензину. Расход от 5,5 по трассе, до 7,7. Технически очень простой, никаких ненужных узлов нет, нет узла, нечему ломаться я считаю. Автомобиль давно на дорогах, поэтому о его болячках много информации. Благодаря ему пережил 2 ипотеки, пережил два переезда. Перевез несколько кроватей, 2 раза 4х створчатый шкаф разобранный, диванов 3 штуки. Всю прихожку. Сделал ремонт в двух квартирах, грузил стройматериала по 35-400 килограмм. Сам автомобиль весит 980 кг по паспорту, а грузоподъемность 420! Это почти половина своего веса - это очень хороший результат. Ни разу не пожалел, что его взял. За кузовом надо следить, у многих ровесниц сквозная гниль уже. Я свою замовилил жестко в нужное время, сейчас состояние неплохое для своих лет. Из поломок. Первые 5 лет ничего неделал вообще. Потом, конечно, посыпалось, но волнами. Подвеска, ВУТ, помпа (сам поменял в поле), рвал ремень (поменял в поле), стартер (сам менял у подъезда), система выхлопа, датчики масла, скорости, ДРМВ, холостых оборотов, шланги тормозов вместе с трубками, сцепление 2 раза (корзина рассыпалась). На очереди радиатор, патрубки бензобака (пахнет бензином). Должен сдохнуть генератор, нейтрализатор, кислородный датчик, т.к. срок службы у них не более 120000, вот жду. На 118000 отрегулировал клапана. Кто тут орет, что ВАЗ - говно тот не прав. Иногда вижу как у моего соседнего автомагазина владельцы иномарок покупают литровые канистры масла и доливают себе под капот. Ёпта! Да у ВАЗа стандарт - от замены до замены. В движок не лазил, кроме как регулировать клапана. Коробка тоже пока не тронутая. Кстати привет Мордовских вазоводом! Соседи :)

молоток я тоже за 14 самое важное в машине это прокладка между рулем и сиденьем

Хороший поджопник для нашей суровой зимы

Это класс машинаа.. тема.. доступно.. эконом.. для меня самый раз

Спасибо за видос! Удачи!

На 1000% согласен с вашим мнением. Спаибо за данный обзор. С 1992 -го года езжу на них. Сейчас у меня 21013 2010-го года. Брал нового, с салона. Очень доволен. Но, староват уже, вот и подбираю 2014-ю 2013-го или 2014-го года. Могу себе позволить иномарку за 500-700т или Весты всякие. Не хочу! На самом деле, простая, выносливая, ремонтопригодная, комфортней чем приора, даже гранта. Единственное, сиденья родные поменять на иномарочные,(подходящие , конечно), да мотор 124-й (87-89л.с, такие есть на рынке-супер-авто) и то не обязательно,на любителя. ...а, по поводу безопасности: главное скоростной режим и внимательность. На скорости 140-160 км. ни одна иномарка не спасёт.

вот это да! бортовик мигает разными цветами как в летающей тарелке ! лайк не глядя!

Серёга лайк,подписка,привет с Шанхая!!!

Вай-вай-вай...подходи дорогой)) тачка агонь

земляк привет ,новое видео .давно не было сейчас посмотрим)

Купил себе пару лет назад 2115 на 16 от двинашки. Отличный был аппарат. Таксовал чисто, вкладывал минимум из авторазборок. сейчас купил себе гранту новую купил. Тоже таксую

Как по мне тачка нравится очень!)

Была 14 ка 13 го года ездили 3 года 74тыс пробежала чисто дом работа дача...поменяли только свечи и фильтра и датчик температуры👍👍👍Для наших условий 😁 Тока летом жарко в пробке

Прямо как у меня 10ка тоже также устала щитать пробег😎

Абсолютно согласен с автором-на моём опыте 2009 года вазик 14 инжектор-сейчас 2020год моя 14ка прошла 150000 и никаких серьёзных вложений -езда на ней доставляет удовольствие по своей как бы это сказать вёрткости прекрасная лёгкая машинка

Если в коробке менять масло вовремя, то она и будет работать как новая. Хотя не исключено, что ее меняли или перебирали.

Мля, забавно смотреть видос о машине и кататься в селе!!!! Молодец! Жаль говна как обычно добавляют в комментариях.... Подписываюсь!....

7 лет езжу на вазах,если вовремя как и иномарку обслуживать проблем никаких кроме преждевременной коррозии не будет,опять же сейчас есть куча автохимии разной так что и кузов не проблема если не запускать.

Ваз 2114 Отличный автомобиль!!!Без отказный как Автомат Калашникова!!!!Моя 2004 года,не одной гнили!!!Езьжу каждый день,и не каких проблем!

Ну а что..для сельской местности(где очень много продолжительных перегонов) вполне годно...Меня вот ,в своё время,опечалило снятие с конвеера автомобиля ВАЗ 2106(с карбюраторным двигателем) Самый был бюджетный и надёжный агрегат(правда до 300 тыщ я ни один не докатывал...но 100 тыщ катал и продавал за 2/3 начальной стоимости..и всегда ставил ГБО) Ну что поделать,время идёт и автомобили нашей молодости становятся историей... сейчас езжу на дизельной шкоде(уже 10 лет) и пока нет ни какого желания её менять... как то так...

Езжу уже 7 года пробег 154 , до сих пор как новая бодро ездить

Не поверите,ездил всю жизнь на иномарках в основном джипе,сел на девятку и херь ты меня с нее снимешь,мне нравится экономная просто ужас. Проста в ремонте просто атас. Сейчас думаю еще и 14 купить.

Четыртка одно из лучших творений АвтоВАЗа👍у самого такая , пробег 100000 меняю только расходники

У меня 2005г 15модель пробег 540т.км.у меня она 6год,8кл движок, за все время эксплуатации головку двигателя сделал, коробку попала на двойную скорость сделал. А так по мелочи, то поменял, то сделал, бегает до сих пор, не убиваемая.

Всё правильно сказано! Самое интересное слушать на работе товарищей обсирающих мою пятнаху,в которой я менял расходники ,ну и производственный брак в двигле был ,-обошлось в 5 тык руб. За то все фанаты иномарок на работе помалкивают,как отдавали порядка 50 тыс .руб за ремонт двигателей своих чудо автомобилей,когда обрывались ремни ГРМ! причём есть счастливчики,у которых ремень рвался с периодичностью в два года.

У меня тоже четырка 2006 года ваше класс прошла 152 т менял только тормоза и радиатор масло каждые 8 тысяч

Я тоже думаю брать эту модель,но года 2010.Машына нравится,для новичка как я самый раз.Что бы научится ездить.Иномарки для это цели не годятся.Да и отечественному автопрому для наших дорог я больше доверяю

Владею Калиной 8 клапанной 2009 г.в., полтора года назад купил её у дедушки с пробегом 52000 км, проехал за полтора года 60 тысяч, Сейчас пробег 113 тыс. км. езжу в основном по городу, работаю в такси. За этот период, что было меняно: В двигателе пропала компрессия, замена всех клапанов, замена сцепления сразу после покупки, замена основного радиатора и всех патрубков к нему, замена радиатора отопителя 2 раза, замена расширительного бочка 2 раза, замена термостата 2 раза, замена передних тормозных дисков, передних колодок 2 раза, замена ремня грм 2 раза, замена помпы 2 раза, замена внешнего Шруса, замена заднего подшипника, замена ручки двери и замка двери, замена рулевых наконечников, шаровых, сайлент блоков рычагов, ремень генератора менял 3 раза, его ролик тоже 3 раза, Замена датчика распредвала, датчика холостого хода, датчика скорости 2 раза, датчика продувки абсорбера, замена модуля зажигания и высоковольтных проводов, замена выпускного коллектора с катализатором, замена основного глушителя, отвалился, замена тросика газа, замена передних тормозных шлангов ( один из них порвался на ходу), масло, фильтры и свечи менял по регламенту. За полтора года владения моим авто при пробеге 60 тысяч я пришёл к выводу, что можно иметь данный автомобиль, если рядом магазин автозапчастей и сервис, либо сам умеешь ремонтировать. Некоторые запчасти либо ходят мало, либо сразу на выброс. Покупаю в основном оригинальные. А так машина хорошая, запчасти не очень дорогие, но и не очень качественные, вобщем как и многие вещи у нас в России. Может кому будет полезен мой опыт.

Единственное, что не мог уместить в багажник, это стиралку. Пришлось отодвинуть сиденье и запихнуть его на задний ряд.)) У меня и у бати по чепырке) Конечно Перфекционистам и педантам это запрещено эксплуатировать. Что то валится, где то царапина, ржавчинка лезет, шелушится краска. Отличный автомобиль в качестве первого или последующего.

Насчет коробки, их много видов, есть восьмерочная, есть от червонца, приора, калина, гранта все схожи но разные

Земляк здорова! Хорошо сохранилась 14 ка для 300 тыс

Была у меня 09. Карбюратор бешеная дура!)) Продал за долги жалко а так хорошая ехала тихо как иномарка))

брал новую 7 лет назад первые 3 года вообще не знал проблем далее начинает потихоньку сыпаться особенно достает кузов, такое впечатление что под краской грунта нет вообще

3 года ездил на 21093 1991года, накатал почти 200тысяч километров, что могу сказать про неё? Заработала она раз в 7 больше чем в неё вложил) За всё время поменял по ходовой: 1 раз шаровые, 1 раз рулевые наконечники, задние пружины, задние салентблоки стоек, и переварил краб один, езда в сельской местности даёт о себе знать) По двигателю: помпу 3 раза, с десятка полтора ремней грм(качество...), поменял заглушки блока, к 160тысячам сдох двигатель, до этого минимум 400 тысяч отбегал, после замены двигателя поменял помпу и карбюратор. В остальном до дома довозила всегда, спокойно доехал до дома, а с утра не завелась, это про неё) постоянно забивающийся карбюратор... Внешне сгнила вся, арок нет, низы дверей сгнил и, крылья умирают, от багажника осталось одно название, капот после ДТП держится на честном слове, но дно, стаканы, телевизор, лонжероны и пороги на месте, без единого рыжика) Сейчас стоит уже пол года, купил 2114 супер авто на 124 двигателе, после неё садится в 2109 уже не охото, совершено другой уровень) 20тысяч проехал, только масло с фильтрами 3 раза поменял, но за пол года начала цвести, арки уже пошли, а машине 10лет... Багажник сгнил по словам предыдущего владельца 3 года назад, и вот уже второй багажник весь гнилой... Сейчас нужную сумму накоплю и буду делать 2109, жалко продавать, кузов сделать и ещё 30 лет отбегает))

у меня 2115,прошла 172т-полет нормальний,мне15 нравится,я доволен

У меня пятнашка была последнего года выпуска, 2012-го. После покупки автоваза французами с антикором стало намного, НАМНОГО лучше. Четыре года ездил, продал в идеале, ни одного рыжика на днище не было. Я конечно не по Москве ездил, у нас химию на дороги не льют, но всё равно показательно. Более старые вазы гнили намного быстрее, опыт есть. Машинка устарела конечно, особенно с точки зрения безопасности. Но для молодожи машина нормальная, шустрая, доступная по цене и простая в ремонте. А всё простое надежно.

Тачка огонь!

Ну наверное как повезет , владею год, ваз 2114 2004года, был пробег 88к , сейчас 97к, капиталка движка , стойки с пружинами в круг,гранаты , сцепление,коробка уже второй раз наедается , ну кузов упускаю там варили пороги и рыжики на крыльях,для года своего это считаю нормально .Да и как по эксплуатации в салоне все скипит брямчит , только достаточно громкая музыка спасает .Также вибро и шумоизоляцию дверей и крыши сделал, а то было ощущение как в жестяной банке нахожусь.

Подскажите мне пожалуйста! Сколько лошадиных сил? максимальная скорость? и расход топлива на 100 км ? Спасибо!!!!

Хорошая машина. У меня 2005 года. В год я наматываю по 60- 70 тыс. не подводит вобще. зимой тепло таксую в водолазке в любые морозы

Все правильно рассказал автор.

Приора 2010года покупал годовалую с 30 000 пробега. Сейчас 585 000 по мотору ничего не делал в коробку неразу не лазил. Менял тока подвеску. По тяге чуствуется надо точить, но сука она едет и масло не жрет. Мотор 1,6 16кл.

Ездил 14ю машинка нормаль рулится хорошо руль у четырки острый! Двигатель 8кл страрый надежный тракторный двигатель! Из минусов кузов у всех самарах быстро гниют после этого продал купил ваз 21124 2006г 1.6 16ве я довольный неубиваемая машинка!

Ваз 2106 всему голова!!! Тем более 1994 года Танк Т-34 рядом нервно курит!!! ВАЗ 2114 конечно машина но погремушка!

Когда я изучал вопрос о покупке ваз2114 я разговаривал со знакомым гаишником,эти люди как и таксисты честно рассказывают о машинах,первое машина шумная,двигатель до первого капремонта ходит 300000 км,коробка 150-200,но небольшие,ходовую,нужно перебирать,каждые 20 тыс,ремни ГРМ и ремень генератора,замена каждые 45 тыс,расходы по обслуживанию если делать все своими руками ,то расходы не большие,если же делать чужими ,то Логан,нексия,шанс заз,солярис, выгоднее!

Покупал двух летнюю машину 2005 года с пробегом 57 тыс . Сейчас ей 13 лет , ни одной ржавчина . Пробег 110 тыс . Менял только два шаровых , бензонасос , и датчик давления масла с датчиком уровня масла потекли . Расходные км не в счёт . Машина проста в обслуживании ,а ещё с компом от мультитроникс вообще проблем нет .Всю диагностику делает . Вот ещё написал про него и вспомнил что он мне сказал что датчик фаз накрылся , тоже его менял .

у брата 2005 г с нуля брал,до сих пор мотор не делал,360 тыс пробег,так что верю

Тоже имею ВАЗ 2114 2005 г До меня было много автосалонов. Купил было 100 тыс. Что мало вероятно! Езжу 4 года

Надо одно и тоже повторять не 3 раза , а 4 так лучше доходит

Московская соль и реагенты кузов и глушак жрут :-( А твой движок 8 клап - самый лучший. Обрыва ремня не боится!!!

2114 2006 год, езжу каждый день пробег 328000км. езжу пятый год и радуюсь ей не надо ничего кроме бензина и масло своевременно.

...жаль , на самом деле , что сняли с производства. У меня было их штук 6 с начала 90-х( 2108-09). И сейчас у меня 21113. С удовольствием взял бы новую, но увы... ...ещё, согласен, что безопасность наша зависит от нас самих на 90%. Если не СОБЛЮДАТЬ скоростной режим ни одно Вольво не спасёт.

2005г.в. 2114.8кл. Брал новую. пю Пробег на данный момент 485т.км. Двигатель не капиталил.

была 10ка в фирме пробег был миллион...движок делали х.з. сколько раз, но блок был родной

может лучше взять новую, а эту поставить на консервацию? Когда все нае..нутся - эта будет ездить. У меня 2114 тоже 2006 но пробег только 130ткм. До меня машина эксплуатировалась только в летнее время, а сам я ездил только по выходным. Сейчас правда каждый день езжу.

Отличная неприхотливая машина 👍

У меня четырка 2001 года,пробег 1 млн.455 тыс.км.Ничего не менял вообще.Все родное.Кажется я сорвал джек пот

Это авто лего для взрослых. Сразу после покупки нужно обработать кузов антикором, доработать салон, сделать шумку и устранить скрипы, и тогда это будет неплохим автомобилем

Сейчас иномарки еле до 200 тысяч пробега дотягивают.АВТОВАЗ непобедим-купим,скрутим-полетим!

У меня тоже четырка,2011года рождения,пробег 108000км

хорошая речь. молодец.

KazTranslate, переводческая компания Алматы

Езжу на2114 2007г третий хозяин ржавеет даже стоя в гараже зимой переварил задние стаканы и арки езжу каждый день будет гнить буду варить дальше и ездить пока не развалится единственный большой минус который напрягает это свет фар

какого года машина? до 2007 года на них ставили движки 1.5 литр, а с2007 ставили 1.6.

У меня 227000 полет нормальный) Всю подвеску с резинками сс20 и капиталка головы на 223000 и еще ездить и ездить.

Непонимаю людей у которых гниёт АвтоВАЗ. У меня была шестёрка ,семёрка пятнашка и буханка . И не на одной машине небыло ржавчены просто я за машинами ухаживал и всё гдкто мавилью подделаю где-то про антикорю . А вы доводите машины сами до такого состаяния

где пороги с лонжеронами варить,у жестянщиков? на таз ? сервисы не берутся за работу,отправляют к каким-то китайцам которые якобы всё сделают за дёшево( думаю , внешне будет красиво , да не надёжно) . За видео спасибо, автор правду сказал. подписываюсь под каждое слово, у самого была тринажка

Просто попалась удачная машина,вот и всё

Вечно горящий чек на этих четырках, пятнашках

У меня 2111 2006 год пробег 244 😆ремень маслои по мелочи, ебашу 140-160

У меня тоже на 250 000 сломался счётчик)

Хм, машинка ахуенная, у меня девятка была, с движком 16 кл, и с салоном четырки, она меня спасала, кормила,

Молодец

Купил 14 1,5 месяца назад, 2010г, 165000 пробег(но это не точно) я 6й хозяин. За это короткое время, я поменял полностью сцепление, с тросиком, ремень ГРМ, помпу, колодки вместе с дисками, и все расходники Машина уже не раз подводила, неидоезжала до места назначения (15км) всего то, Гудит стучит и тд. Часто глохнет прямо на ходу. Вторая хреново втыкается Я в ней полностью не уверен, всегда жду подвоха И меня вымораживает, когда говорят что она надёжная. В чем же? Либо я дурак, либо это просто у меня такая 14)

2:24 почему же? владею автомобилем третий год, до меня был еще один владелец. пробег 46 тысяч, 2015 год выпуска, точно такой же отрезок времени (2006-2010) и (2015-2019) по 4 года, вполне реальный пробег. Я езжу на работу и домой, пару раз в год куда нибудь выбираюсь в отпуск по 2-3т км пробега за поездку и всё. у предыдущего владельца езда была интенсивнее, покупал я машину в 2016 с пробегом 21к, за 2.5 года намотал всего 25к, как то так..

Машинка хорошая у меня 2011года супер авто 16кл мне нравится очень доволен до неё была 10ка продал сразу не понравилась

Нуу для первой машины ВАЗ 2114 это нормальный автомобиль. Потому что для пацана самое важное чтобы была красивая крыша над головой .

У меня ваз 2115 шестого года Пробег 160К она год стоит год ездит на работу в магазин да домой) единственный владелец

Очень хорошее авто

У меня тоже 14 тая , если внутри не было бы шумный было бы круто панель двери все шумит

Классная машина с 6года никаких проблем

Первую девятину продал с пробегом за 500 тысяч.

У меня ваз 21099 реальный пробег 400 000 тыс 2008 г.в. двигатель не делал масло не жрет коробка без ремонта в идиале даже задние подшипники родные не гудят ват такой ВАЗик!!!!

У меня пятнадыатая 2005 г ,еще не вышла с завода машина ,которая сгниет раньше моеи

владею ваз 2110 уже 9 лет, тоже ниче особо серьезных проблемесов нет. Ну кузов днище подгнило,пороги, двери , багажник. двигатель приехал на 130т.км(при замене масла через 6т.км). Вторая бывает плохо включается с того как купил на (брал с реал пробегом 59т.км). Каждые год/два меняю задние тормозные цилиндры. Один раз менял барабаны. Один ораз менял передние суппорта. 2 раза менял тормозные диски. Ну торпеда скрипит я на это забил с начала. Радиаторы 2шт. шланги к ним , разок радиатор печки. Все остальное что менялось стоит копейки но менялось относительно часто(замки, стеклоподьемники , личинка замка зажиг. Но машина устраивает только по тому что запчасти стоят дешево. А так кто бы не говорил ваз это машина удачи кому-то повезло кому то нет... Так что ваз это машина которую надо каждый год подмазывать только если. А с з/ч как повезет и поэтому у меня двоякое чувство)))) Вроде машина как машина переехать из А в Б, а вроде хочется и комфорта. Так что у меня две машины когда встает ваз гоняю на другой так что есть с чем сравнивать. Ваз экономит деньги даже если ломается, если только почти все ремонты ты сам делаешь.

Вообще и на телеге можно ездить и хвалить ее что бензина не нужно а трава бесплатно!

Парни, что взять за 60к, посоветуйте, есть варианты 2109 (думаю за такие деньги в достойном состоянии) или 2115 но состояние второй понятное, особенно за 50-60к. П.с. до этого ездил на отцовской машине.(BMW x3, 2014), честно, не знаю как пересяду на таз, но хочется уже свое :)

Ты забыл перечислить 16 клапанный двигатель его тоже ставили на четырки и пятнашки

как будто по кардону едешь)

Езжу на Ваз 2114 , пробег 327 тыс , 2003 г полет нормальный😄 меняю все во время , за машиной смотрю , минус уставший кузов года берут свое,

Добрый день скажите по жалуйста уменя Ваз2114 Не роботаеть оба стеклоподемник Проверил релье И предохронитель и сенял обшывку двери Провада все норме не могу найти причину Забыл сказать это было после Авто мойки

И я 12 лет владею ваз 2115. Неубиваемая штука.Единственное, гниёт. В нормальном бы метале бы её и было бы всё АОС,как в рекламе

У меня 15ка от отца досталась 2008г пробег 40000км всего ,я только по магазинам на ней и всё,так она очень мучает меня,мечтаю поменять,но в кредит не полезу,то не заводится в мороз,то тосол течет,то что то еще сломается,постоянно какие то проблемы,мне не комфортно с ней,кто умеет сам чинить тому да очень выгодно,а мне надоела она уже,но едет отлично,только электрику надо настроить но у меня в городе только все наёб.....ки работает,ни кто не чинит а деньги дерут

Привет. Чем руль перетянут?