Важно подключение производилось без штатного блока центрального замка ( он утонул ранее))), если Вы будете подключать к штатному блоку данное видео не подходит. С штатным блоком подключать управление нужно по минусу
спасибо тебе добрый человек! а то крутят все желтые к плюсу,оранжевые к минусу,потом бегут к электрикам! хоть один объяснил как пользоваться схемой! кстати тоже брал 11.11 и точно такой же цз,расцветка проводов один в один...наделал бы делов если бы не твое видео )
Спасибо тебе, дядька! От души тебя благодарю. Сделал точно так же как вы) все получилось. Изначально мучался с БУБД по схеме негатив. Но ничего не происходило вообще, блочок щелкает но ничего не открывается и не закрывается. В дверь водительскую поставил заводской актуатор 5 контактный. С ключа все работает. А вот с брелка нет. Перепроверил все несколько раз. Возможно этот китайский блочок не работает в этом режиме, или БУБД не хочет с ним работать. Не знаю. В ходе поиска решения попал на ваше видео. И подключил как у вас, без БУБД штатного. Все заработало. Спасибо))
Нарвался на статью на дроме по подключению данного блока по схеме негатив. Там все заработало вместе со штатным БУБД. Но увы у меня почему-то нет. Скорее всего блочок какой то бракованный.
Здравствуйте! Не могу разобраться с подключением модуля takara tm-01 к 2112, есть штатный ЦЗ, который закрывает все двери через водительскую. При подключении модуля по минусовой схеме (которая в комплекте с модулем) ничего не происходит, блок щелкает а замки не реагируют. В водительской двери стоит 5 проводной привод. Подключался по схеме к проводам от блока ЦЗ, красный к розовому, черный желтый и желто-черный на массу к черному, белый к белому, бело-черный к коричневому. Что не так делаю? Помогите пожалуйста разобраться. Пересмотрел уже кучу видео, везде одно и тоже. Наверное надо подключить как у вас и не пытаться подружить штатный ЦЗ с данным блоком. Заранее спасибо!
У меня на14ке цз замыкает и горит пред на сигналке, блок цз отключаешь не перегорает, но двери может закрыть, и не открыть проще говоря живет своей жизнью😢
скажи у меня есть дополнительный провод на багажник. сигнализация пантера ох 77 брелок нужно другой привязывать. или свой пойдет с 3 мя кнопками .кнопка багажника есть но она на без шумность работает .а как багажник открыть не знаю .подскажи
Добрый день, все сигнализации оснащены функцией открытия багажника (брелок менять не нужно), нужно в инструкции по установке qx77 найти в схеме подключение электрозамка багажника (в основном это выход СН2), и подключить к штатному замку автомобиля через реле
Вопрос такой - если родной блок стоять не будет - не лучше ли было подобрать ответную часть разъёма и обжав наконечники ( папы ) на провода - подключить разъём в колодку родную, чем зачищать и мотать провода?
Спасибо видео полезное, то что мне нужно. Не мог понять что куда подключать. Осталось актуатор поставить на дверь, и подключить к разъёму который болтается в двери(красный и жёлтый провод)... Ещё такой вопрос скажите пожалуйста, у вас два провода на аварийки, а у меня всего один. (Имеется ввиду, с блока центрального замка идёт всего один провод на аварийки) Как быть?
Здравствуйте. Нужна помощь... Как то раз перестали закрываться/открываться ЦЗ двери, а аварийка моргает... Что делать? С ключа все двери открыть/закрыть работает...
Добрый день, тут зависит от схемы подключения ду, если стоит управляющий актуатор (электрозамок) в водительской двери, возможные причины: перегорел предохранитель отвечающий за замок на блоке управления сигнализации, второй вариант перебился один из двух проводов под резинкой на стойке водителя (в месте изгиба), плохой контакт на соединениях актуатора, либо неисправен сам актуатор. Нужно проверять контрольной лампой
Добрый... Да, в двери стоит . А где искать для начала предохранитель? Сигналкой в данный момент не пользуюсь, блокирует ДВС, пока брелок не поклазаешь....
@@user-dr5kp3sb2p Я бв начал с поиска блока сигнализации, и от блока на растоянии максимум 15 см на проводах должны быть предохранители самой сигнализации
Добрый вечер, возможно в водительской двери, с завода отсутствует актуатор замка (есть только концевик положения замка). Проверить можно сняв обивку двери, посмотреть, есть ли неподключенный 2х контактный разъем ( с желтым, и красным проводом), и если есть разъем, докупить сам актуатор замка, и установить
Здравствуйте уважаемый у меня такие проблемы подключил брату сигналку на 2114, 2013 года к штатной сигналке под панелью с левой стороны всё сделал как положено и после подключения папы к штатному блоку у меня перестали работать стеклоподемники и сама сигналка и центр замок предохранители стекл и все остальные были целые вот всё копаюсь и не могу найти причину не исправности и как на зло живу в деревне а тут нету электриков в город ехать очень далеко! И на моем блоке штатном рядом с папой есть ещё 10 видов провадов
Добрый день, возможно разъединились разъемы жгута проводов стеклоподъёмника( этот жгут состоит из трёх, или максимум четырех проводов,и нужен только для центрального замка, и питания стеклоподъёмника), под панелью так же с левой стороны нужно найти жгут проводов с четырех контактным разъемом белого цвета с 4 контактное. Цвета проводов жгута : толстый белый провод с черной полосой ( питание стеклоподъёмника), тонкий розовый провод ( питание блока центрального замка), белый тонкий провод ( подсветка кнопок стеклоподъёмника)
