У самого пятнашка тринадцать лет.....блин ,что то аж страшно стало. Наверное пускай теплеет, буду начинать ковырять. Правда я её с первых дней залил всю, обработал...., Но всё таки 13лет...... А ваша движуха с машинкой мне нравится...и ,что завораживает-без матов...... Эт надо ж так..??Ну,что ж ...желаю удачи вам ребятки. Эх скорее бы конечный результат......👍👍👍👏👏👏
На счёт гофры для проводов из дверей. У меня мазда 626, так там на кузове гнездо, а из двери выходит штекер, просто выткнул, поменял, и воткнул, я вообще удивился
Молодцы парни! Очень интересно смотреть! Может потому,что у меня есть в семье( у младшего) такая машинка.Кстати( наверное я первых выпусках о ней прослушал) тоже 2004 года.И такая же"бомж" комплектация.Их и было всего две,такая и "люкс"😂.В люксовой были попагреи,бортовик,и тряпочные вставки в дверях.И разница в цене была всего 2000😆.Я свою брал за 215000,а люкс была 217000.Год назад тоже полностью разбирал всю по салону, кроме панели.Хочу сказать что состояние гораздо лучше,у вас по печальнее.Но вы сделаете, уверен,и будет 🔥 машина!!!Кстати палас я по наивности сразу выбросил,о чём не раз потом пожалел.Найти оригинал😱...С трёх попыток так и не удалось.Так и поставил более менее.А он уже не по качеству,не по размеру,не по отверстиям не попадает идеально.Пришлось прорезать,натягивать,и всё равно сзади,где пластиковые накладки возле ног задних пассажиров,он на пару см короче...Так что не спешите выбрасывать, может действительно на мойку,и дешевле,и оригинал есть оригинал.Успехов, удачи, чтобы всё получилось.С большим интересом буду следить за проектом,так же как и за Кроссом( тоже владелец такой же, только"Марс")🤝💪👍🤘
Хорошо, благодарю за поддержку!😊👍 У нас попогрейки тоже есть, и бортовик. Только тряпки на дверях нету. Но учитывая несколько слоёв шумоизоляции и элементы «вибры» на полу и на внутренних порогах, сделали вывод, что это комплектация Люкс... можем ошибаться.
@@AUTOLING попогреи могли и сами поставить как и бортовик,могли в салоне,а вот то,что обшивки у дверей без тряпок, уже не люкс.Могу ошибаться, вроде у люксовых ещё и сиденья были велюровые,да вообще это не главное, главное,что машинке повезло,она попала в хорошие руки,что называется"Тачку на прокачку",и что у вас есть желание её сделать,а у нас, подписчиков есть желание смотреть!!!
Чувак,очень информатифно,давай больше и чаще видосы выкладывай,хочется видеть тебя чаще,но че то ты мало пишешь,видно основная работа мешает,но все равно делай контент по чаще👍💪
пока скинута торпедо, поменяй радик печки, даже если он не протекает! просто как только ты поставишь торпедо на место, радик обязательно потечет, это уже закономерность.. Ну и так же проклей моторную перегородку
@@AUTOLING чуть не забыл. Так же рекомендую заморочиться с краном отопителя, тоже падлюка умеет мозги любить. Реально лишний узел в авто. Советую его полностью удалить, поставив штуцера. Либо оставить его в открытом положении, скинув с него тросик. Как собственно я у себя и сделал. Печка отлично работала и без него, заслонка делала свое дело. Летом в ноги не жарит. Короче, если будут какие-то вопросы по 15хе, обращайся, подскажу что знаю, я пол жизни на Самарах откатал))
Думаю стоит заняться направлением true fwd,глянь в контакте или в инсте,не заезженная тема типа бункера ,запила пружин и т.д Грубо говоря машина для автоспорта ,но для городской езды,рулёжка будет отменная ,кузов более жесток да и выделяться будет от окружающих )
Предлагают на обмен 15шку, седьмого года с пробегом в сто тысяч,может она так прогнить? На что обратить внимание? По фото выглядит неплохо, но после просмотра этого видео стало как-то боязно))