Очень много зависит от региона, и разумеется от исполнителя... У меня это стоит 25тр...вычтите стоимость проволки расход кислоты круги на болгарку,цену металла, запчастей для кресел, электричество и тд, получите чистую прибыль, плюс процент хозяину Авторазборки.
@@vsvdiy9413 у меня сейчас ВАЗ 21099 сгнили полы, тоже думаю варить из жести, сам выкраивать и вырезать подгонять, а заводской пол только на внешность красив, а гниёт быстро
Здравствуйте Алексей!!!🤝🤝🤝Что сказать-бывает и такое😞😞😞Мне кстати больше понравилось средство Кордон, в моих крайних видео я им Форд Транзит промазывал, если интересно посмотрите. Благодарю вас!!!🤝🤝🤝👍👍👍
В качестве здоровой критики. Я понимаю что фольга 2мм это надёжно, но это дич. Комбаины в колхозах латать. Тем более на тазы штампованого металла как грязи, можно весь кузов по частям собрать. Днище харьковское 100 баксов в розницу, отсверлил сотню точек, поменял, погрунтовал, покрасил. А латать ржавым металлом это вдвойне дич. Эту ржу оттуда уже ничем не вытравить. И через пару лет все обработки отвалятся и она приобретёт природноржавый вид. Поражаюсь что есть кто готов за такое денег платить.
Здравствуйте!!!👍👍👍Есть такие что просят из 4мм делать 😁Вы правы,штамповок в ассортименте вполне возможно собрать весь автомобиль с нуля.Почти весь ржавый налет перед обработкой я удаляю,потом идёт химия.Первой машине что я сделал 4года,обработка на месте,кое где была содрана по лесным дорогам,налет ржавчины счистил,там даже раковин небыло,замазали и дальше колесит.Все зависит от желания клиента, хочет из 2мм б/у металла пожалуйста,хочет из 0,5мм да не вопрос.Спасибо !!!👍👍👍🤝🤝🤝
@@vsvdiy9413 а как его сделать жёстче, если в некоторых местах он не рифленый будет?) Внутренний порог тоже придётся латать оцинковкой,она жесткая прилично, мягче чем горячекатанный металл, но при этом жесткая
@@vsvdiy9413 могу связаться как нибудь, с вами, мне придётся самому этим заниматься ибо места по переварке цену рубят такую, что мне дешевле полуавтомат купить и всё остальное)
Да, цену рубят, и я довольно хорошую цену рублю. Купить полуавтомат,баллон углекислоты, катуху проволки, огромную кучу времени, сил и нервов и много много сопутствующих материалов которые тоже стоят денег. Если всё таки вы возьметесь делать сами, я очень надеюсь что вы поймете почему такая работа столько стоит 👍👍👍
Здравствуйте!!!🤝🤝🤝В конкретном случае,с моим металлом 20000р.Через месяц эта машина поподает под фуру,выкинуло после трёх ударов в кювет.МЧС которые доставали людей конкретно сказали "скажите спасибо тому кто её вот так переварил"днище не деформировалось,швеллера крепления сидушак на месте,крепление ремней выдержали.Машина восстановлению не подлежит...
Смотря какой,машины сами приезжают,а материал-мы ведь паролельно принимаем металлолом у населения.Авторазборка и пункт приема металла-два в одном!!!🤗🤗🤗
@@user-qu2bs1cy7p Сначала преоброзователем ржавчины, потом эпоксидным грунтом далее антигравием. Обработаю только свои латки по договору. Спасибо!!! 🤝🤝🤝👍👍👍
