Сделано на отлично 👍 есть только совет переделать крепление аккумулятора, так как планка расположенная вдоль при неосторожном движении или если ослабнет и сползет, может клеммы замкнуть. А такой фейрверк точно ни к чему.
могу посоветовать. для будущих строителей. чтоб сильно не тянуть ремень так как шкиф пластиковый. можно ремень и шкивы смазать канифолью размоченой в спирте . продаётся в радиомагаз ах для пайки. даёт очень хорошее сцепление шкив -ремень. пользуюсь на машине . очень помогает в сырую погоду
Молодец все так просто 👍. Возьму на вооружение спасибо. Задержка отключения стандартной заводилки происходит из-за инерции стартера. Когда дергаеш рукой сразу останавливается движение шнура. А когда стартером он после отключения кнопки некоторое время крутится и обгоняет двигатель поэтому и гремит некоторое время. На мой взгляд либо нужен бендекс на стартер или какой-то томоз на стартер может просто попробовать заводить прибавив газ по больше
@@rustamsharipov4296 вы правы лепестки выполняют роль бендеса но в данном случае двигатель не успевает сразу обогнать стартер по этому некоторое время слышно грохот желательно это доработать.
Неплохр,, а я на мотоблок с китайским движком приделал мотор колесо от гироскутера,,, сам гириоскутер был приобретеиюн б/у за 1000р,так вот,оюсломался у Бати ручной стартер,,я и з интереса приставил через ремень мотор колесо, с контроллером,,,акум тоже от нюгирика на 36 вольт,,запускает на ура👍💪,не хуже Вашего😁✊,из плюсов акум с контролером в , небол шой коробке, и все,, к весне планирую купить жлжктро мотор на 72 вольта, 1200ватт с контроллером,, заместо бенз мотора хочу попробывсть поставит.. Движок 110000₽на озоне стоит, надо до нового года купить пока не подорожал,, са если не потянет так элэктромобиль сделаю😁🤣🤣,, даже емли тянуть буду, все равно сделаю,, ,, так чтобы быстро можно было переставлять основные компоненты, как мотор, акум, контроллер, ,, посмотрим короче,, сперва купить все надо,, я в прошлом году так элэктровелосипед собрал, , сперва мотор редукторник на 48вольт 500ватт, потом акум, мелочевку, ручку газа,,, даже собрав в мае три месяца доводил до ума,, , щато теперь нювыгдядит на фоне остал ных велосипедов как Арабский скакун😁🤣(в деревне элэктротранспорта нет ни у кого🤷♀️) я сам осообо не ежу,, Бате собрал,,он рассекает на нем по деревне,, сперва старожилмюи удивлялись , 😁а сейчас завидуют,, молча🤣🤣и тоже хотят такой велик🤣🤣
90% на двигателе есть все что нужно для установки стартера от 50 кубового скутера. Я на бензогенератор СПЕЦ поставил стартер от ямахи - ничего переделывать не пришлось - все встало без проблем. Моторы у мотоблоков, , генераторов, газонных триммеров и снегоуборщиков как правило как близнецы друг на друга похожи.
Идея хорошая возьму на заметку хочу поделиться, на распредвале этого мотора есть пружина , если она слетела или этот механизм убран то в ручную мотор заводиться тяжело.
Сколько времени надо генератору зарядить чтоб аккумулятор? Трактор разве будет работать без глушения по несколько часов в день подряд? Стартер рассчитан на запуск литрового мотора, у меня мотор в пять раз меньше. Следовательно стартер будет практически в холостую работать. Ну и если вдруг так случилось, что акб в ноль сел, то зарядное на пять минут включенное позволит завести раз несколько.
Все вроде бы неплохо, даже грамотно. Но что - не нашлось куска резины под аккумулятор и под уголок, который его держит? Вибрация - злейший враг кислотных аккумуляторов. Надо бы доработать. Можно закрепить, положив под аккумулятор доску, фанеру, а между доской и рамой резиновые прокладки ,например какие нибудь втулки,обрезки шланга, или что то подобное. Заодно и создастся натяг ,так как шпильками давить на аккумулятор нельзя, да и все равно разболтается.
Бендикс снят, шестерня была со шпонкой. На валу с помощью такой-то матери сделал шпоночный паз, скорее пародию на него. Но работает пока. Если что-то случится, то отнесу токарю.
Валерий здравствуйте, увидел Ваш ролик про запуск от стартера автомобильного и у меня возник вопрос, есть уменя стартер вазовский так вот у него вращение в другую сторону то есть двигатель вращается не по ходу мотоблока акак Вы изменили вращение стартера, если не трудно ответе, за ранее благодаря. Всего Вам доброго.
Тоже ломал голову по поводу вращения стартера ВАЗ. Но бушные вазовские на Авито стоят как-то дорого, а вот от Ниссана Марч всего 1000 рублей на разборке. У него как раз нужное направление вращения оказалось. Так что смотрите или от японцев, или ролики как переделать направление вращения стартера ваз. Там тоже не сложно особо. Но вот только что от классики ваз стартеры жрут ток из АКБ как не в себя. Лучше уж от японской малолитражки.
Не понял .. У вас жестко закреплён и отцентрован стартер . Так . Но при подаче напряжения на втягивающее должен " вылететь" бендикс ... И как у вас это решается ?
я взял шкив с мотора старой стиралки он на 14 вставил рубашку от анкерного болта.вал на стартере на 12.прорезал вал стартера под шпонку.надел сидит мертво и место под большой шкив осталось.большой шкив хочу сделать из колеса от тележки для фляги
Лепестки бывает шумят и на шморгалке. В пусковой системе всегда обгонные муфты стоят. Здесь, наверное, не стоит заморачиваться. Крышка не родная с надписью 9 л.с.? 196см³ это же 6,5 л.с.
Понятно что дурная голова рукам покоя не даёт, но многим будет полезно узнать что например для двигателей лифан и прочих существуют комплекты освещения, которые устанавливаются вместо штатного маховика и у вас появляется и свет и зарядка
Конечно знал. Только мне немного не понятно, зачем освещение надо? На дороги выезд на такой технике запрещен, а пахать ночью тоже нет желания. Ну и велосипедная фара, подключенная к повербанку намного качественнее светит.
@@19981val подобные двигатели используются не только на мотоблоках, но и на минитракторах на их основе и на мотоциклах типа скаут-сафари и освещение там сильно необходимо, а светодиодная фара или балка светит намного лучше, ну и аккумулятор для стартера само собой от повербанка не зарядить.
Там же должен стоять дикомпресор предпусковой, для лёгкого запуска. Почему было тяжело дёргать? Идея хорошая но не компактная. Стартер от мопеда редукторный и акумулятор мотоциклетный, уменшат габариты
Декомпрессор стоит на 6.5 лошадном моторе. Этот 9. Тут от стартера до двигателя пара сантиметров - куда ещё уменьшать? И это, на носу очень нужен дополнительный вес. Акб как раз помогает в этом.
